Italian liikennepoliisin ratsiat

[Tuppervaari]

Muutamaan kertaan Italiassa ajelleena sanoisin, että ei kyllä missään vaiheessa ollut poliisin pelko takaraivossa samalla lailla kun Suomessa ajellessa.

Ensi kesänä vissiin taas uudestaan.

Ei suomessa tarvi poliisia pelätä..jos sakko tulee on se johonkin sidottu ja jonkin rikkeen oot tehnyt...

toivotaan ettet joudukkaan tekemisiin, mutta kandee pitää hermo kunnos ku alkaa vääntää kättä...se nimittäin päätetään etukäteen tuleeko sakko vai ei..syy löytyy kyllä...ja suuruudesta neuvotellaan...pow-wow ikäänkuin...

tosin ei pahaa sanottavaa..kavereina aina erottu vaik rahaakin on joskus mennyt...

 

[Ekku]

Muutamaan kertaan Italiassa ajelleena sanoisin, että ei kyllä missään vaiheessa ollut poliisin pelko takaraivossa samalla lailla kun Suomessa ajellessa.

Ensi kesänä vissiin taas uudestaan.

Ei suomessa tarvi poliisia pelätä..jos sakko tulee on se johonkin sidottu ja jonkin rikkeen oot tehnyt...

Voit kyllä lopettaa sen sormen heristelyn jo ihan alkuunsa.

Kuten varmasti arvasit, niin pienistä ylinopuksista on kyse ja koska en oikein osaa tästä tavasta luopua, niin koen tuon ulkomaanmatkailun mielekkäämmäksi vaihtoehdoksi kuin täällä kotimaassa ajelun.

 

[dsnk]

Mutta se italiaanojen agressiivinen ajotapa (aina pitää ohittaa, oli järkeä tai ei) on karmea. Siellä varmaan kuolee tuhansia ihmisiä typerän liikennekulttuurin seurauksena?  

Ikinä en enää mene sinne mopolla!

Think Italian! Tätä lausahdusta tuli kesällä hoettua.. ja paljon.. mut ei siinä mitään, kun ajaa samalla tavalla kuin ne.

Loppupelissä liikenne siellä on, joistain kummallisuuksistaan huolimatta, aika toimivaa ottaen huomioon niiden liikennevolyymin.

 

[Tuppervaari]

Muutamaan kertaan Italiassa ajelleena sanoisin, että ei kyllä missään vaiheessa ollut poliisin pelko takaraivossa samalla lailla kun Suomessa ajellessa.

Ensi kesänä vissiin taas uudestaan.

Ei suomessa tarvi poliisia pelätä..jos sakko tulee on se johonkin sidottu ja jonkin rikkeen oot tehnyt...

Voit kyllä lopettaa sen sormen heristelyn jo ihan alkuunsa.

Kuten varmasti arvasit, niin pienistä ylinopuksista on kyse ja koska en oikein osaa tästä tavasta luopua, niin koen tuon ulkomaanmatkailun mielekkäämmäksi vaihtoehdoksi kuin täällä kotimaassa ajelun.

joo ja niinku joskus aiemmin sanoin..iittalas noudatetaan lakia jos sattuu oleen aikaa..
muistuu joku vuos sitten Brechian tanketsiaalella vedettiin 3 mopon letkas turhan joutusasti..tiijä minne oli kiiru..110-120 kaheksankypän alueella..liikennettä oli tutusti senverta et kokoajan joutu vaihtelee kaistoja...jonkin kilsan päästä äkkäsin ku takaa tulee kax polizia muncipalea enduroilla ainaski milijuunaa...hetken kävi mieles et nytten menee kyl pahasti maksun puolelle..no äijät veti rinnalle kauluspaidat hulmuten ja samantien ohitte vilkaisten sivulle siihentyyliin et mitä nytte alatte jarrutteleen

ja siinne häipyivät...

vikaa voi olla tässäkin pääs mut mun mielestä kans kaikesta kamaluudesta huolimatti...italialaine liikenne on aika sujuvaa...ja sanoisin et heillä on melkoisen hyvä liikennesilmä...tykkään maasta...bene!

 

[Ekku]

vikaa voi olla tässäkin pääs mut mun mielestä kans kaikesta kamaluudesta huolimatti...italialaine liikenne on aika sujuvaa...ja sanoisin et heillä on melkoisen hyvä liikennesilmä...tykkään maasta...bene!

Tästä olen samaa mieltä.

Turisti on siellä kyllä aika lailla tien tukkeena, kun ei oikein kantti kestä tehdä mitään matkailuauton ohituksia ysikymppi-mutkiin ihan vaan sokkona...

Mugelloon mennessä täytyi vaan ihmetellä, miten ihmeessä ne paikalliset pystyivät vaihtamaan liikkuvan autojonon puolelta toiselle niinkin pienistä väleistä niin, että ei edes jarruvalot vilahdelleet.

 

[amaunu]

vikaa voi olla tässäkin pääs mut mun mielestä kans kaikesta kamaluudesta huolimatti...italialaine liikenne on aika sujuvaa...ja sanoisin et heillä on melkoisen hyvä liikennesilmä...tykkään maasta...bene!

Tästä olen samaa mieltä.

Turisti on siellä kyllä aika lailla tien tukkeena, kun ei oikein kantti kestä tehdä mitään matkailuauton ohituksia ysikymppi-mutkiin ihan vaan sokkona...

Mugelloon mennessä täytyi vaan ihmetellä, miten ihmeessä ne paikalliset pystyivät vaihtamaan liikkuvan autojonon puolelta toiselle niinkin pienistä väleistä niin, että ei edes jarruvalot vilahdelleet.

Kyllähän siellä vastapainoksi näppäryydelle kolisee aika-ajoin, ja paljon verrattuna esim meille. Mutta käsitys kuolemasta on etelässä erilainen. Meilläkin päästäisiin helposti vastaavaan liikenteen sujuvuuteen, paikallinen poliizi kääntäs vaan päätä toisaalle ja keskittys konnajahtiin. Pitää vaa hyväksyä että rytisee vähän tiheämmin. Ja kaventaa teitä entisestään.

 

[peppoone]

Jaa-a, taitaa viimeisten tilastojen mukaan tuo poistuma italian liikenteessä olla 16 päätä per päivä. Onko se paljon vai vähän, en tiedä. Liikennemääräthän tuolla ovat aivan toista luokkaa kuin peräpohjolassa. Useinhan työmatkatkin tehdään kaksi kertaa päivässä. Tiet ovat hyvässä kunnossa ja siellä poliisi niinkuin pappikin ovat ihmisiä.
Viime kesänä tuli pysäytys nukkuvan kaupungin läpi lähetettäessä. Korvakuulolta poliziottot arvelivat nopeudeksi 100 km/h. Juteltiin niitä näitä ja nähdessään lapsilauman kuvat lompakossa heput toivottelivat turvallista matkaa. Ei puhettakaan sakoista, vaan tärkeintä oli että pääsen turvallisesti kotiin lasten luo eikä roippeitani tarvitse kaapia vuorenseinästä.

 

[kawabata]

italiassa ja ranskassa joskus turistina ajelleena on molemmissa liikenne motoristin silmissä erinomaisen joustavaa ja sujuvaa. samalla tavalla asennoituu itsekin helposti suhteellisen avarakatseisena motoristina. autostradalla voi pitää 180 - 210 kmh lasissa ja silloin tällöin menee kanssamotoristeja ohi, sekä urheiluautoja tietysti. kylien kohdilla maaseudulla on kans hieman enemmän mittarissa kuin kyltissä, samalla tavalla muutkin ajavat ja liikennepoliisi seurailee leppoisasti tien vierellä menoa.

koskaan mua ei ole ahdistanut ajaa näissä etelä-euroopan joustavaliikenteisissä kulttuureissa. oikeastaan olen nauttinut ajamisesta siellä jopa enemmän kuin skandinaviassa. ei liene suuri yllätys se.

 

[ek@]

koskaan mua ei ole ahdistanut ajaa näissä etelä-euroopan joustavaliikenteisissä kulttuureissa. oikeastaan olen nauttinut ajamisesta siellä jopa enemmän kuin skandinaviassa. ei liene suuri yllätys se.

Ihan samaa mieltä.

Suomessa pääasia liikennesuunnittelussa on tuska, jumitus ja kiusanteko. Jos yksi henki tilastojen mukaan saadaan säästettyä, niin vähintään miljoona ihmistä saa kärsiä päivittäin loppuelämänsä jostain kivasta liikennettä jumittavasta "ratkaisusta".

 

[502900]

Saksan tv-uutiset sanoi eilen, että vuoden alusta sakkojen hinnat nousee. Jos ennen sai 60 Euroo, niin nyt samasta ylinopeudesta tulee 100 Euroo.

 

[MopoTomppa]

Tuo lista ei muuten pidä pitävästi edes paikkaansa, omasta kokemuksesta. Olen ajanut etukäteen ratsatuksi ilmoitettuja pätkiä näkemättä minkäänlaista ratsiaa ja toisekseen noi ilmoitetut välit ja väylät on aika suurpiirteisiä, tyyliin; kehä kolmosella voi olla ratsia huomenna.

Kawabata: Vastaava kokemus tuli ihan kotilolla viime lauantaina kun ajelin kotiinpäin viemästä tuttavaperhettä lentokentälle; porukka panoi poliisiautosta ohi ihan reipasta ylinopeutta eikä niitä kiinnostanut tippaakaan.

Masa: Carabinierit ovat "suoralta suomennokseltaan" sotilaspoliiseja, mutta valvovat myös liikennettä, ainakin olen omin silmin nähnyt Carabinierien ratsian sekä käynyt tekemässä yhden rikosilmoituksen heille automurrosta (en ole sotilashenkilö eikä varastettu omaisuus myöskään mitenkään sotilaallista). Oikeastaan en heti keksi mitä muuta armeija/sotilaallista ko. organisaatiossa kadunmiehen silmään on kuin arvojärjestelmä eli eri virkojen eri nimitykset.

Kyselin tätä paikallisilta myös. Italiassa on neljä eri poliisiorganisaatiota joiden tarkka vastuunjako ei ole selvillä edes maan kansalaisille.
1. Polizia: pääsiallinen vastuu "valtion laajuisista" rikoksista vrt. Suomen KRP tai toisaalta liikenteen näkökulmasta LP -> autostradojen (siis ei-kunnallisten) liikenteenvalvonta ja onnettomuustilanteiden hoito. Huumerikollisuus, mafia jne. Ja ehkä jotain muuta.
2. Polizia locale: pääsiallinen vastuu tarkistella asuuko ihmiset siellä ovat ilmoittaneet asuvansa, ohjata liikennettä jos katu laitetaan poikki vaikkapa kaasuvuodon vuoksi, "vähäpätöisemmät hommat" paikallisten mukaan. Ja ehkä jotain muuta.
3. Carabinieri: Pienet (paikalliset) rikosasiat, liikenteenvalvonta, sotilaspoliisiasiat (joita haastattelemani 59 v. herrasmies ei äkkiseltään keksinyt yhtäkään vaikka on Italian armeijan "reservin" luti). Ja ehkä jotain muuta.
4. Veropoliisi: Vain ja ainoastaan talousrikokset. Ja ehdottomasti ehkä jotain muuta.

Ja pakollinen disclaimer: edellä mainitut tiedot ovat peräisin vain yhdestä lähteestä mikäli eivät perustu omiin kokemuksiin. Lisäksi tiedot ovat voimassa ainoastaan läntisessä pohjois-Italiassa, Lombardian maakunnassa. Jos tässä maassa on jotain oppinut niin sen että mikä pätee tässä kaupungissa ei välttämättä päde 50 km päässä olevassa.

 

[Tuppervaari]

Masa: Carabinierit ovat "suoralta suomennokseltaan" sotilaspoliiseja, mutta valvovat myös liikennettä, ainakin olen omin silmin nähnyt Carabinierien ratsian sekä käynyt tekemässä yhden rikosilmoituksen heille automurrosta (en ole sotilashenkilö eikä varastettu omaisuus myöskään mitenkään sotilaallista). Oikeastaan en heti keksi mitä muuta armeija/sotilaallista ko. organisaatiossa kadunmiehen silmään on kuin arvojärjestelmä eli eri virkojen eri nimitykset.

3. Carabinieri: Pienet (paikalliset) rikosasiat, liikenteenvalvonta, sotilaspoliisiasiat (joita haastattelemani 59 v. herrasmies ei äkkiseltään keksinyt yhtäkään vaikka on Italian armeijan "reservin" luti). Ja ehkä jotain muuta.

Saatan olla väärässä, muuta...

Eikös Carabinieri ole puolisotilaallinen yksikkö jonka työntekijät ovat komennettu jostakin muualta toimipaikalleen.
ts..eivät ole paikallisia kuten esim.polizia tai polizia muncipale.
Ajatuksena lahjomattomuus.

Eikös carabinieri juuri tutkii isommat rikokset.
Ja vaativammat pidätykset?

Eikä ole korvaan sattunut, jotta carabinierin kanssa oltas neuvoteltu tarviiko kuittia?Niinku sakon kanssa.

Oikaise ihmeessä jos olen väärässä..

pss..viittisikkös majoittaa viitisenkymmentä orggilaista tulevana suvena...näyttäs toi autodromo olevan kivan likellä...

 

[mpuputti]

Karabinieri hoitaa paikallispoliisin tehtäviä. Hoitavat myös liikenteen tarkkailua paikallistasolla, eivät koskaan moottoriteillä.

Karabinieri on sotilaspoliisi. Italiassa on oikein laki joka kieltää julkaisemasta karabinierin valokuvaa Internetissä (saattavat suhtautua vihamielisesti pelkkään valokuvan ottamiseen). Hoitavat pakallispoliisin tehtäviä.
Vastuun jako Poliisin (Polizia) kanssa on jäänyt epäselväksi, ja siksi(?) heillä onkin keskenään (polizia vs. karabinier) kovaa kissan hännän vetoa.

Siitä huolimatta:
alkuperäinen linkki liikenneratsioista on edelleen välidi. Ei ole possulkeva, mutta on viitettä antava.

 

[pomppe]

Ei ole varmaa tietoa työnjaosta mutta käyn Italiassa n. 3 krt/vuosi
ja olen usein nähnyt Carabinierit autostradalla.
Niillä on muuten WRC Subaruja ja Lamborghineja.
Karkuun ei kannta yrittää niinkuin kotimaiset vetomiehet
varmaan kohta ehdottais. Paikalliset sanoo että niillä ei ole huumoria yhtään. Tavallisen poliisin kanssa voi kuulemma neuvotella mutta nää jätkät on tosissaan.

 

[MopoTomppa]

En pysty kiistämään enkä vahvistamaan mitään kommentteja työnjaosta ja kerroin omat kokemukset sekä yhden paikallisesta lähteestä saadun tiedon. No, tämä lienee todistaa ettei toi jako ole ainakaan selvä.  

Rikosilmoituksen jättötapahtuma automurrosta oli erittäin leppoisa tapahtuma huultaheittävän carabinierin kanssa, en tiedä sitten kuinka tiukaksi heittäytyisivät liikennetilanteessa, enkä taida vapaaehtoisesti kokeillakkaan.

Laajempimittaista majoituspalvelua en valitettavasti pysty tarjoamaan ja tämän vuoden formulaviikonloppukin on jo telttapaikkojakin myöten buukattu. Mutta jos orggilaisia pörrää tontilla ja tarvii muuta apua tai vinkkejä vaikkapa reittivalinnoissa jnejne. niin yyveellä saa mun puhelinnumeron kyllä.

 

[Masa]

Ei ole varmaa tietoa työnjaosta mutta käyn Italiassa n. 3 krt/vuosi
ja olen usein nähnyt Carabinierit autostradalla.
Niillä on muuten WRC Subaruja ja Lamborghineja.
Karkuun ei kannta yrittää niinkuin kotimaiset vetomiehet
varmaan kohta ehdottais. Paikalliset sanoo että niillä ei ole huumoria yhtään. Tavallisen poliisin kanssa voi kuulemma neuvotella mutta nää jätkät on tosissaan.

Juu, ne Karabinerit on kuulema parjatuin poliisi koko Italiassa. Jos me lasketellaan meidän poliiseista vitsiä esim. luku- ja kirjoitustaidosta, niin siellä koko Karabinieri on vitsi Italiassa...

 

[suzi-san]

Jotain irrallisia täsmennyksiä Italian sekavalta tuntuvaan poliisihäslään vois sujuttaa. Kun on sitä touhua paikan päällä tullu katseltua.

Carabinieri ei ole sotilaspoliisi, (armeijalla on omat sotilaspoliisit) vaan puolisotilaallinen poliisiorganisaatio. Se on muista poliisikuvioista irrallisin, oman hallinto- ja koulutusorganisaation omaava poliisi. Tarttuu harkintansa??? mukaan lähes mihin tahansa rikollisuutta tai rikkomuksia sivuaviin asioihin. Tai sitten ei tartu, esim jos tarvitset apua. Italiassa näitä carabinierejä ei yleensä pidetä sukujensa lahjakkaimpina edustajina.. ja siksi ne on laitettu uralle.. Usein myös "ylitomeria".

Polizia Stradale valvoo liikennettä kaupunkien ulkopuolella, myös kaupungissa.

Polizia Municipale, kaupunginpoliisi hoitaa hommiaan kylissä ja kaupungeissa (ellei ole kahvilla). Näillä on usein improvisoituja pysäytystilanteita kaupunkien tuloteillä/poistumisteillä. Paljon rennompia kuin Carabinierit, saattavat ymmärtää puhetta.

Polizia Finanziale on eräänlainen veropoliisi, joka setvii talousrikoksia. Italiassa on muuten laki, joka velvoittaa myyjää antamaan kuitin ja ostajaa säilyttämään sen.

Lisäksi kaupungeissa on eräänlainen lappuliisan ja liikennepoliisin sekoitus; ohjaa liikennettä ja kirjoittaa parkki- ym. sakkoja (epäkäytännöllisen kovalle paperille). Tunnistaa isosta valkoisesta olkalaukusta, täynnä kirjoitusvälineitä. Usein naisia joiden kanssa voi yrittää... sovitella sakkoa.

On siellä lisäksi muitakin lainvartijoita, joiden kanssa ei niin joudu tekemisiin. Ehkä.  

 

[mpuputti]

Carabinieri ei ole sotilaspoliisi, (armeijalla on omat sotilaspoliisit) vaan puolisotilaallinen poliisiorganisaatio.

Myönnän, epäonnistunut sanavalinta minulta.
Kiitos että korjasit.

Karabinieriin törmää varsinkin pienemmillä paikkakunnilla, joilla se saattaa olla se ainoa poliisin tehtäviä hoitava "poliisi". Ei kovin korkealle arvostettu, vaan sellainen "välttämätön paha" joka tunkee joka kahvilaan ja jonka kanssa paikallisten on pakko olla väleissä.