-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Italiaan
- Keskustelun aloittaja mathev
- Aloituspäivä
mathev sanoi:Moniko menee etelä Eurooppaan/Eurooppaan Ruotsin läpi matkaten?
Me menemme jussiaattona Turusta Tukholmaan, ja siitä liukkaasti kohti Italiaa
Kerran piti tuotakin kokeilla..... mutta se oli sitten siinä
.Ei niin ensimmäistäkään järkevää syytä mennä Saksanmaalle ja kauemmas
"luvatun maan" ja Tanskan läpi ajaen..... ei niin ensimmäistäkään.
Ruotsissa on muutoin hienoja paikkoja ja mukava pyöriä mopolla.....
mutta se on taas ihan toinen juttu
Bone sanoi:Kerran piti tuotakin kokeilla..... mutta se oli sitten siinä
Ei niin ensimmäistäkään järkevää syytä mennä Saksanmaalle ja kauemmas
"luvatun maan" ja Tanskan läpi ajaen..... ei niin ensimmäistäkään.:
Aivan, yhtä paljon, siis vähän, järkeä kuin ajaa Via Baltican kautta - mutta jos sitäkään ei olisi tehnyt, niin mistäpä sitäkään sitten tietäisi?
Ajattelin tänä suvena kokeilla/kokea tuon järjettömyyden - siis Ruåttin ja Tanskan kautta, onpihan ainakin lauttapilettien saaminen vähemmän vaivan takana, kuin - Finnlines.
Ja on tuossa nyt enempi järkeä ajamalla ajaa länsipuolelta - kuin ajamalla ajaa Rautapersettä...
Motoristi1958 sanoi:
Mikäs tuossa Saksaan/Finnlines on tökkinyt?
Eihän siitä tietty mihinkään pääse, että jos joku asia tässä maailmassa alkaa
heti vastustaa, sillä mennään sitten takuusti katkeraan..... nimenomaan katkeraan
loppuun saakka..... oli kyse mistä jutusta tahansa.
Kyllä tähän saakka (myös 2014) tuolta puljusta on saanut rastittua ja maksettua juuri sellaisen
paketin kun haluaa (reitin ja aikataulun mukaan) ilman tuskafestareita.
"Oikean" hinnan saaminen tietty huutaa jonkin asteista luovuutta, mutta ei sekään
mitään kahden viikon "tiukkaa viinaa- inspiraatiota" ole edellyttänyt
.
No, kyse ei ole "teknisestä" ongelmasta, eli nettivaraukseen liittyvistä kiemuroista, helpompaa se lienee, kuin Org:n jäsenmaksun maksaminen netissä, jota sitäkin jokunen tuskaili - minusta se nyt meni, että: klik-klik...Bone sanoi:
Mutta lähinä tuo, että varman päälle paikkojen saaminen edellyttää aikaiseen asialla olemista ja nuo ennakkovaraajan edut saadakseen - todella aikaiseen - jos nyt oikein muistelen.
Siispä käydäänpä ajamassa kyltin HÖRÖ-MÖRKÖ ohi, vai oliko se MÖRKÖ-HÖRÖ.
Sama setti edessä, tosin vasta myöhemmin kesällä. En ala tässä nyt kommentoimaan mikä on oikea tapa harrastaa. Itse ajelen mieluummin kuin istun FL:n paatilla puolitoista vuorokautta, missä sinällään ei ole siinäkään mitään moitittavaa. Ja olen myös käyttänyt Motologistican palveluita ja nekin pelasivat hienosti.
Asiaan..
Valittiin tällä kertaa niin, että Malmöstä mennään yöpaatilla traveen, niin saa silmät vähän lepoa ja pääsee heti aamuseiskalta baanalle. Liput halvan hytin kanssa ei kovin kalliita ole siis FL:lla. Iltapäivällä sitten pitäiskin olla pitkällä ( myös oluella. )
Kerran ajettiin Tukholmasta Tanskan "läpi" Lyypekkiin yöksi, n. 940km ja sekin sujui ihan hyvin. Tultiin siis siitä Rodby - Puttgardenista sillä lautalla yli. Se menee muistaakseni aika taajaan, oliskos ollut n. kolmen vartin välein öpaut.
Italiassa on ihmisen ja motoristinkin hyvä olla!
Asiaan..
Valittiin tällä kertaa niin, että Malmöstä mennään yöpaatilla traveen, niin saa silmät vähän lepoa ja pääsee heti aamuseiskalta baanalle. Liput halvan hytin kanssa ei kovin kalliita ole siis FL:lla. Iltapäivällä sitten pitäiskin olla pitkällä ( myös oluella. )
Kerran ajettiin Tukholmasta Tanskan "läpi" Lyypekkiin yöksi, n. 940km ja sekin sujui ihan hyvin. Tultiin siis siitä Rodby - Puttgardenista sillä lautalla yli. Se menee muistaakseni aika taajaan, oliskos ollut n. kolmen vartin välein öpaut.
Italiassa on ihmisen ja motoristinkin hyvä olla!
Motoristi1958 sanoi:No, kyse ei ole "teknisestä" ongelmasta, eli nettivaraukseen liittyvistä kiemuroista, helpompaa se lienee, kuin Org:n jäsenmaksun maksaminen netissä, jota sitäkin jokunen tuskaili - minusta se nyt meni, että: klik-klik...
Mutta lähinä tuo, että varman päälle paikkojen saaminen edellyttää aikaiseen asialla olemista ja nuo ennakkovaraajan edut saadakseen - todella aikaiseen - jos nyt oikein muistelen.
Siispä käydäänpä ajamassa kyltin HÖRÖ-MÖRKÖ ohi, vai oliko se MÖRKÖ-HÖRÖ.
Hienoa täällä Skandeissa on ajella ja Norjan hinnatkin vielä jotenkin selvittää, mutta mutta.....
Kun kesä täällä tahtoo olla lyhyt, vähäluminen vaikkakin muuten sateinen
, tuo Välimerellinenilmanala, jumalaiset ladut, elämisen halpuus..... kyttäämisen puute....
Ai niin.... ja alla pettämätön Suikka
.Se on sitten sitä, että kuukauden session jälkeen huutaa paluumatkalla jo Kölnin tienoilta
pitkiä kalsareita..... +20:n pakkasissa
Ei siinä naurata hörömöröt tai möröhöröt edes "lämpimässä" kesäsateessa
.Ne hetket kun Pohjolassa on kaunista ja lämmintä.... ne on sitten kyllä aivan omaa
luokkaansa. Silloin voi hiukan jo niellä sitä ajamisen lottokaavaa, että hetken herpaantuminen =
" +20 kmh/-2.000€+hermeettinen kyrpiintyminen
.
pupu sanoi:Ei kiinnosta kökkiä 1½ vuorokatta hikisellä laivalla ja olla sen jälkeen klo 21:00 illalla Traves
yhteenvetona
-aikataulut
-laivamatka
-hinnat
Ennemmin, vaikka räntäsatees peräsuoli kireenä, ruottin läpi tai Via Balticaa...
Pari faktaa, n.28h ei ole 1½ vrk.,kun lasket kaikki Ruotsin ja Tanskan läpiajo kustannukset, myös renkaiden kulumiset,polttoaineet,kaikki laiva-ja/tai siltamaksut yms.,ei suora laivamatka tule ainakaan kalliimmaksi. Lähtemällä aamulla Tukholmasta ja pää punaisena 1000km:n ajon jälkeen olet illalla väsyneenä,yllätys,yllätys,samalla korkeudella mihin tulisit samaan aikaan levänneenä laivasta.
Jokainen ajakoon halujensa mukaan mutta tosiseikat kannattaa muistaa ja tunnustaa!
pupu sanoi:Ei kiinnosta kökkiä 1½ vuorokatta hikisellä laivalla ja olla sen jälkeen klo 21:00 illalla Traves
yhteenvetona
-aikataulut
-laivamatka
-hinnat
Ennemmin, vaikka räntäsatees peräsuoli kireenä, ruottin läpi tai Via Balticaa...
Kyllä moista asennetta on vilpittömästi... siis oikeesti.... kunnioitettava
.Samoin kun niiden, jotka "kökkivät" paattiin iltaviideltä, syövät ja juovat itsensä turvoksiin
hetimiten, painuvat pehkuihin, heräilevät rauhassa puolilta päivin..... keräävät itsensä
ihmettelevät jokusen tunnin rauhassa maailman menoa.... kunnes iltaysiltä
päräyttävät Traven laidalle kivaan hotelliin, vetävät "yömyssyn" päähän, nukkuvat
hyvin, heräävät ajoissa tukevalle brekkarille ja ovat aamutuimaan levänneinä ja pirteinä
valmiina kuukauden jotokselle mantereella... eikä loman aloitus rautaperseillä räntäsateessa nappaa laisinkaan
.
XJ 900 sanoi:
Noi voi olla tosiseikkoja sun tapauksessa, mutta kun otat esiin tosiseikat niin kannattaa muistaa, että kaikki ei aja pää punasena, kaikki ei ole illalla samalla tasolla kuin saksanpaatilla ajaneet vaan paljon alempana ja joidenkin renkaat ei maksa niin paljon, että niistä ja muista kuluista tulisi samat kustannukset kuin saksaan paatilla mentäessä.
Ja mikä ihme siinä on ettei täällä saa ajaa niin kuin haluaa vaan ohjeistajia löytyy enemmän kuin laki määrää ja tässäkin viestiketjussa taitaa olla enemmän niitä joille ajaminen tuntuu vaikealta eivätkä edes käytä tätä ruotsin läpiajomahdollisuutta mistä nyt tässä viestiketjussa oli kyse.
mchuurre
Vanhempi Jutaaja
Just nii ! Älkää jutailko väärin, se jos mikä harmittaa, et kaveri veti jonkun välin paremmin ku ite......
Määki veän nykyään vaan helpommalla ja halvimmalla tavalla, kerään ns. kermat päältä. Ennen sitä oli valmis maksamaan melkein vaikka mitä ja vaikka vähäsen valvomaankin mut aikansa kutakin !
Määki veän nykyään vaan helpommalla ja halvimmalla tavalla, kerään ns. kermat päältä. Ennen sitä oli valmis maksamaan melkein vaikka mitä ja vaikka vähäsen valvomaankin mut aikansa kutakin !
Elämäntapamotoristi sanoi:
Jos et sattunut huomaamaan lainausta johon vastasin,niin katso ja lue uudelleen.Vastasin nimim.Pupun esittämiin seikkoihin ,en yleisesti kaikkien. Olen itsekin ajanut Ruotsin läpi mennen tullen, useampaankin kertaan, joten kokemuspohjaa esittämiini faktoihin on! Ja aivan samalla tavalla te Ruotsin läpiajon ihannoijat tuomitsette muita vaihtoehtoja käyttäviä.
Jokainen ajakoon halujensa mukaan ! Hyviä Reissuja kaikille tasapuolisesti !
Viimeksi muokattu:
mchuurre sanoi:Just nii ! Älkää jutailko väärin, se jos mikä harmittaa, et kaveri veti jonkun välin paremmin ku ite......
Määki veän nykyään vaan helpommalla ja halvimmalla tavalla, kerään ns. kermat päältä. Ennen sitä oli valmis maksamaan melkein vaikka mitä ja vaikka vähäsen valvomaankin mut aikansa kutakin !
Ja jos tuntuu liian helpolta niin aina voi pistaa satulaan piikkeja, kastella alushousut etikassa ja pistaa kenkaan pari pienta kivea. Sitten kun ajaa 2x ironbuttin 26 tunnissa ilman taukoja voi kehua pubissa etta silk balls ja faggits ne laivalla mutta mina...
XJ 900 sanoi:
Tuo kustannuspuoli riippuu paljolti ajankohdasta, ainakin heinäkuussa tulee jonkin verran säästöä ajamalla Ruotsin läpi. Omalta osalta reissu menee kaavalla iltalaiva Turku - Tuholma, ajo Ruotsin läpi jonka jälkeen iltalaivalla Malmö - Travemünde. Tuohon Ruotsin läpi ajamiseen (n. 650 km ) on aikaa n. 15 tuntia joten ei todellakaan tarvitse painaa "pää punaisena" vaan ehtii ihan hyvin jopa pienempiä teitä. Malmö - Travemünde kestää sen 9 tuntia (22:00 - 07:00) joten tuossakin pääsee levänneenä laivasta. Paluumatkalla tullaan sitten suoraan Travemünde - Helsinki.
Kuten todettu niin kukin reissaa tavallaan ja näköjään myös "tosiseikkoja" on monenlaisia
XJ 900 sanoi:
ETTÄ MITÄH.
On sulla jutut.
Melekosta nillitystä poijaat!
Se olis parempi oppia nauttimaan juuri siitä missä sattuu milloinki olemaan. Olkoot se sitte Turku, Ruåtti, Tanska, Saksa, Itävalta, Sveitsi taikka Italia. Laivalla, kotilolla, lentokoneella, sukellusveneellä, märkäpuvulla tai vaikka perkele kalsareilla. Ellei opi, niin itkettää suurinpiirtein aina ja kaikkialla. Ellette usko, niin kokeilkaas = toimii. Missä tahansa voi märistä, ja nimenomaan millä tahansa perusteella!
Se olis parempi oppia nauttimaan juuri siitä missä sattuu milloinki olemaan. Olkoot se sitte Turku, Ruåtti, Tanska, Saksa, Itävalta, Sveitsi taikka Italia. Laivalla, kotilolla, lentokoneella, sukellusveneellä, märkäpuvulla tai vaikka perkele kalsareilla. Ellei opi, niin itkettää suurinpiirtein aina ja kaikkialla. Ellette usko, niin kokeilkaas = toimii. Missä tahansa voi märistä, ja nimenomaan millä tahansa perusteella!
Oon muutaman viimeisen reissun tullut FL:llä reissusta kotiin ja joka kerta on laivalla ollu helvetin hyvä meininki ja todella lystiä
Porukkaa on prätkillä ollut runsaasti ja reissut olleet toinen toistaan mahtavimpia. Kiva jutskata ja vertailla kokemuksia. Siellä on Mammat ja Martatkin vehnäkaljan ääressä tai ilman intoutuneet sellaseen tunnelmaan, et alta pois
Reissun aloittaminen tolla systeemillä on myös mukavaa ja helppoa, mutta siitä voidaan todellakin olla myös toista mieltä. Vaikkei hinta ottaen huomioon tän harrastuksen kokonaiskustannukset olekaan kovin oleellinen asia on toki myönnettävä, että nykyinen hinnoittelu ja aikataulut suhteessa palveluun alkaa olla kipukynnyksellä, muttei siitä sen enempää.
Itse ajattelin tämän kesän reissun tulla ajamalla eli siis joko idän tai lännen kautta. Riippuu siitä mistä tulemma ja mahdollisesti säästä. Tällä hetkellä on kovat ajohalut päällä. Sitähän ei sit tiedä, mitä se on parin kolmen viikon jutailun jälkeen. Ehkä FL, mutta tekis mieli tehdä "niinkuin ennen" ja Mammakin on ehdotellut rentoa loppurykäisyä
Porukkaa on prätkillä ollut runsaasti ja reissut olleet toinen toistaan mahtavimpia. Kiva jutskata ja vertailla kokemuksia. Siellä on Mammat ja Martatkin vehnäkaljan ääressä tai ilman intoutuneet sellaseen tunnelmaan, et alta pois
Reissun aloittaminen tolla systeemillä on myös mukavaa ja helppoa, mutta siitä voidaan todellakin olla myös toista mieltä. Vaikkei hinta ottaen huomioon tän harrastuksen kokonaiskustannukset olekaan kovin oleellinen asia on toki myönnettävä, että nykyinen hinnoittelu ja aikataulut suhteessa palveluun alkaa olla kipukynnyksellä, muttei siitä sen enempää.
Itse ajattelin tämän kesän reissun tulla ajamalla eli siis joko idän tai lännen kautta. Riippuu siitä mistä tulemma ja mahdollisesti säästä. Tällä hetkellä on kovat ajohalut päällä. Sitähän ei sit tiedä, mitä se on parin kolmen viikon jutailun jälkeen. Ehkä FL, mutta tekis mieli tehdä "niinkuin ennen" ja Mammakin on ehdotellut rentoa loppurykäisyä