Iso recall GSX-R600/750/1000

[Turder]

Tuollainen osu silmiin, lieköhän ulottuu Eurooppaan ja Suomeen asti? Miksi ei, kun samat osat pyörissä.

Suzuki Motor of America may be still a young company, having just come out of the ashes of American Suzuki’s bankruptcy, but it has some big shoes to fill today, as the NHTSA has announced the brand’s massive recall of its GSX-R sport bikes.

Citing an issue where a combination of older brake fluid and corrosion to the brake piston, inside the front brake master cylinder, could lead to the generation of gas, which in-turn could reduce the fluid pressure to the front brake, this massive recall spans the 2004-2013 Suzuki GSX-R600 and Suzuki GSX-R750 motorcycles, as well as the Suzuki GSX-R1000 from 2005 to 2013.

In total, the recall affects 210,228 motorcycles. Suzuki will notify affected owners, and dealers will replace the front brake master cylinder free of charge. The recall is expected to begin on November 4, 2013. Concerned owners may contact Suzuki at 1-800-572-1490. Suzuki’s campaign numbers for this recall are: 2A (31, 32, 33, 34, 35, and 36).

http://www.asphaltandrubber.com/recall/suzuki-gsx-r-brake-recall/

 

[busai]

Ni etujarrun pääsylkässä vikaa vai.ilmanko saa olla koko ajan ilmaamassa.

 

[rantaile]

On se kyllä ilmoja pielly vähän liikaaki. Onko kukaan ollu vielä liikkeisiin yhteydessä? Vaihtaakohan ne koko sylkän vai jonku osan sieltä?

 

[Nitrous]

On se kyllä ilmoja pielly vähän liikaaki. Onko kukaan ollu vielä liikkeisiin yhteydessä? Vaihtaakohan ne koko sylkän vai jonku osan sieltä?

Mitä on omaa kokemusta noista Suitsan jarruista niin ei ne osia vaihtamalla parane. Koko jarrupääsylkkä uusiksi (toisen merkkiseen/malliseen) on ainoa toimiva ratkaisu. Suzukin omistajien puolesta toivon, että laittavat nyt sitten kerralla kunnollisen

 

[Knaku]

On se kyllä ilmoja pielly vähän liikaaki. Onko kukaan ollu vielä liikkeisiin yhteydessä? Vaihtaakohan ne koko sylkän vai jonku osan sieltä?

Kyselin merkkihuoltoliikkeestä, jossa pyörä huollossa ja talvisäilössä. Ei kuulemma Suzuki Finland vielä ollut kuullutkaan asiasta... Eiköhän nuo ole kuulleet, mutta välttelevät vielä vastuutaan tai sitten ei vain ole osia, jotka toimivat. Pohjoisessa sanottaisiin että kevväämmmälllä...

Jäädään odottamaan.

 

[rantaile]

Mitä on omaa kokemusta noista Suitsan jarruista niin ei ne osia vaihtamalla parane. Koko jarrupääsylkkä uusiksi (toisen merkkiseen/malliseen) on ainoa toimiva ratkaisu. Suzukin omistajien puolesta toivon, että laittavat nyt sitten kerralla kunnollisen

Itekki on vähän Bremboa haaveillu. Omissa vaiheissa ihan kohtuu hyvin kestäny kuitenki tuo vakio, niin pitää varmaan oottaa ainaki parantaako tuo. Mutta joo tuskin kuitenkaan sitä pehmenemistä poistaa, ellei tule erilainen osa tilalle.

 

[-JuhaK-]

Tästä oli juttua jo melkein pari viikkoa sitten.

Ilmeisesti yksi syy on väärin sijoitettu jarrunestesäiliön kanava.

 

[Nitrous]

Tästä oli juttua jo melkein pari viikkoa sitten.

Ilmeisesti yksi syy on väärin sijoitettu jarrunestesäiliön kanava.

Eli tuo viittaisi siihen, että vaihtavat koko pääsylkän.

 

[jarska]

After:

 

[-JuhaK-]

After:

Näin se menisi kerralla oikein.

 

[rantaile]

Eilen kävin Frankilla vaihattamassa jarrupääsylkän. Jännityksellä oottaa ensimmäisiä ratapäiviä, että onko parempi kuin entinen. Tuskin ainakaan huonompi. Talven aikana oli taas ilmoja keränny vanhaan systeemiin.

 

[Alter ego]

Gixxerit kutsuttu huoltoon?

Kävin mantereella ja kuulin huhun, että 2004 gixxerit olisi kutsuttu huoltoon jonkin virheen takia, jarruihin taisi liittyä? Onko muut kuulleet sellaisesta mitään?

 

[Knaku]

Kävin mantereella ja kuulin huhun, että 2004 gixxerit olisi kutsuttu huoltoon jonkin virheen takia, jarruihin taisi liittyä? Onko muut kuulleet sellaisesta mitään?

2004-2013 Gixxerit on kutsuttu takaisin, koska jarrupääsylinterit vaihdetaan. On kuulemma ollut ongelmaa, että jos ei ole jarrunesteitä vaihdettu, niin alkaa tuottamaan vetyä ja jarrut menee tunnottomaksi tms.

Gixxer.fi -sivuilta löytyy pitkä ketju asiasta. Ensin tekevät suzuki finlandin maahantuomat laittteet ja myöhemmin ns harmaatuontipyörät. Osalle toi on jo tehty, mutta omani odottaa myöhempää aikaa.

Mutta jos nesteet vaihdettu ajallaan, niin ei muuta kuin ajoa

 

[Alter ego]

Kiitos infosta. Mahtaakohan koskea myös Limited Editionia joka meikäläisellä on? Jarrut on kyllä pelanneet loistavasti, niinkuin muutenkin koko pyörä.

 

[jyk4]

Mulla oli K8 busassa juuri tuota ilmankertymisongelmaa, mielenkiintoista ettei se ole takaisinkutsulistalla.
Vaihdoin omaan piikkiin uuden pääsylinterin, mutta pyörä meni äkkiä sen jälkeen niin en ehtinyt testailemaan paremmin että auttoiko se varmasti