Näyttää jotain tapahtuneen sekä IBA-Finlandin että jenkkiporukoidenkin sivuilla...
http://www.ibafinland.org
http://www.ironbutt.com/rides....7599253
http://www.ibafinland.org
http://www.ironbutt.com/rides....7599253
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
IRONBUTT ASSOCIATION FINLAND TOIMII LAISKASTI
- Keskustelun aloittaja teammate
- Aloituspäivä
Pyytäisin ystävällisesti tarkistamaan www-osoitteen. IBA Finland:n toimivat sivut ovat www.ibafinland.org Toki sivut sijaitsevat "esamon"-palvelimella.Joo jenkkilistoilla päivitety nimet jo näkyvät.(vasta nyt) Suomen sivuilla sitävastoin eivät näy (paitsi esamon sivuilla)!
Iba-Finlandin toiminta on jäänyt hyvin utuiseksi ja epämääräiseksi.
No nyt odotellaan postia jenkeisista. Saas nähdä koska se on perillä?!
Sivuja Torstin palvelimelle ei ole päivitetty sitten Heinäkuun 2003.
IBA Finlandin tarkastajien määrää on lisätty tulevalle kaudelle.
Toivokaamme, että kenellekään meille ei satu tapaturmaa saati MP-onnettomuutta. Pienten organisaatioiden ongelmahan on juuri sen haavoittuvuus jossa yhdenkin jäsenen puutuva panos aiheuttaa ongelmia.
Posti kulki ja pinssit ja muut sälät tulivat, kiitos mikkelille ja muille asiaan vaikuttaneille tahoille. Tässä episodissa oli taas hyvä esimerkki siitä, miten meidän ihmisten kanssa käy kun asioista ei tiedoteta tarpeeksi.
WWW-sivustot ovat oiva kanava tiedon reaaliaikaisempaan jakeluun laajalti, mielestäni sitä kanavaa pitäisi juuri näissä hommissa käyttää.
En tiijä, mutta lukemani perusteella tää on enemmänkin esimerkki siitä, että tämmöset hommat on yleensäkin liika pienen joukon hoidossa. Monessa yhdistyksessä peräti yhden henkilön takana. Näin olen käsittänyt tässäkin käyneen.Posti kulki ja pinssit ja muut sälät tulivat, kiitos mikkelille ja muille asiaan vaikuttaneille tahoille. Tässä episodissa oli taas hyvä esimerkki siitä, miten meidän ihmisten kanssa käy kun asioista ei tiedoteta tarpeeksi.WWW-sivustot ovat oiva kanava tiedon reaaliaikaisempaan jakeluun laajalti, mielestäni sitä kanavaa pitäisi juuri näissä hommissa käyttää.
Porukat tulee kyllä mielellään valmiiseen pöytään(kuten itsekin kyllä nykyään jo teen), mutta ei itte viittitä tehdä ilmaiseksi hommia. Noi sihteerien, puheenjohtajien ja hallitusten jäsenten paikat ei ole mitenkään haluttuja just sen takia. Ja esim. kotisivutilatkin pitäisi saada ilmaiseksi. Sitten ollaan helposti jonkun sihteerin omien sivujen nurkalla. Minä henk.koht. en välittäisi antaa omien sivujeni tunnareita muille(ees vaimoke ei niitä tiedä). Eli homma olis kokonaan mun takana. Ja sitten kun...
Holtsu
MotOrg ry jäsen
No, loppu hyvin kaikki hyvin? Tapahtuneista voisi ottaa opikseen sen, että tiedotusta ongelmien ilmaantuessa ei saa laiminlyödä kuten oli käynyt.En tiijä, mutta lukemani perusteella tää on enemmänkin esimerkki siitä, että tämmöset hommat on yleensäkin liika pienen joukon hoidossa. Monessa yhdistyksessä peräti yhden henkilön takana. Näin olen käsittänyt tässäkin käyneen.Posti kulki ja pinssit ja muut sälät tulivat, kiitos mikkelille ja muille asiaan vaikuttaneille tahoille. Tässä episodissa oli taas hyvä esimerkki siitä, miten meidän ihmisten kanssa käy kun asioista ei tiedoteta tarpeeksi.WWW-sivustot ovat oiva kanava tiedon reaaliaikaisempaan jakeluun laajalti, mielestäni sitä kanavaa pitäisi juuri näissä hommissa käyttää.
Porukat tulee kyllä mielellään valmiiseen pöytään(kuten itsekin kyllä nykyään jo teen), mutta ei itte viittitä tehdä ilmaiseksi hommia. Noi sihteerien, puheenjohtajien ja hallitusten jäsenten paikat ei ole mitenkään haluttuja just sen takia. Ja esim. kotisivutilatkin pitäisi saada ilmaiseksi. Sitten ollaan helposti jonkun sihteerin omien sivujen nurkalla. Minä henk.koht. en välittäisi antaa omien sivujeni tunnareita muille(ees vaimoke ei niitä tiedä). Eli homma olis kokonaan mun takana. Ja sitten kun...
Posti kulki ja pinssit ja muut sälät tulivat, kiitos mikkelille ja muille asiaan vaikuttaneille tahoille. Tässä episodissa oli taas hyvä esimerkki siitä, miten meidän ihmisten kanssa käy kun asioista ei tiedoteta tarpeeksi.WWW-sivustot ovat oiva kanava tiedon reaaliaikaisempaan jakeluun laajalti, mielestäni sitä kanavaa pitäisi juuri näissä hommissa käyttää.
Jenkkisälät tipahti tänään postiluukusta Michael Kneebonen allekirjoittaman viestin myötä. Pahoitteli kovasti viivettä. Suomen IBA:n viimeiset dokumentit tullee... lähiaikoina?...
Viimevuoden viimeiset Suomen IBA:n dokumentit tulevat heti kun loput ajosuoritepaperit on ehditty tarkastamaan. Homma on kiikastanut siitä, ettei niitä saatu toimitetuksi tarkastajille aiemmin. Syytä ei tarvinne ruotia täällä ja tietääkseni IBA Finlandin toimintaa yritetään parantaa välttyäksemme uusilta mahdollisilta pullonkauloilta.Jenkkisälät tipahti tänään postiluukusta Michael Kneebonen allekirjoittaman viestin myötä. Pahoitteli kovasti viivettä. Suomen IBA:n viimeiset dokumentit tullee... lähiaikoina?...
Asianmukaiset kunniakirjat ovat tulossa myös. Onhan se selvää, että noin parinsadan ajon tietojen samanaikainen julkistus tuottaa pientä ruuhkaa "painossakin".
Suomen IBA:n toiminta jatkuu ja toivottavasti ensikesänä asiat sujuvat suopeammissa merkeissä.
Nettisivut päivitetään välittömästi loppujen tietojen tultua ylläpidolle. Ensi kesänä pidetään samaa tavoitetta kuin aiemminkin, eli päivitys kerran kuussa.
Turvallisia kilometrejä kaikillenne ja kesän odotusta.
Kunniakirjakin tipahti postiluukusta tänään. Kohtalainen? toimitusaika...
Soimatako postilaitosta vai jotain muuta instanssia...
?? No.. Tulihan nuo paperit ja muut kilkkeet sopivasti ennen uuden ajokauden alkua...
Ollaan suurpiirteisiä. Ei tämä mopoilu sentään niin tosikkomaista hommaa liene...
No niin tipahti sertifikaatti tännekin
Nyt on homma pulkassa. IBA:n puolustukseksi voi kai sanoa sen että "toimii hitaasti mutta varmasti"
PS. Arvioin muuten aikalailla alakanttiin ketjun alkupuolella graafissa IBA SS1000 -ajajien määrän vuodelle 2003; meni noin 225 ajajaa liian alhaiseksi! Onpas tämä touhu nousujohteista, mihinkähän sitä päädytään tänävuonna? 1400! ?
PS. Arvioin muuten aikalailla alakanttiin ketjun alkupuolella graafissa IBA SS1000 -ajajien määrän vuodelle 2003; meni noin 225 ajajaa liian alhaiseksi! Onpas tämä touhu nousujohteista, mihinkähän sitä päädytään tänävuonna? 1400! ?
