• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Ilmeinen bensan syöttö häiriö.

Ilmeinen bensan syöttö häiriö.

VN-15SE.V-91.
Kun tulee PA-pumppu uusittavaksi, onko muita pumppu vaihtoehtoja,
kuin alkuperäinen pumppu?
Neljä piuhaa sähkö syötössä, entä pumpun paine?
Saako tarvikepumpulle piuha nipusta virran?
Olen lukenut jostain että pumppua ohjaa ykkös pytyn puola.
onko mahd. asentaa jatkuvatoiminen pumppu?
 
Kawa.vn.1500. sanoi:
VN-15SE.V-91.
Kun tulee PA-pumppu uusittavaksi, onko muita pumppu vaihtoehtoja,
kuin alkuperäinen pumppu?
Neljä piuhaa sähkö syötössä, entä pumpun paine?
Saako tarvikepumpulle piuha nipusta virran?
Olen lukenut jostain että pumppua ohjaa ykkös pytyn puola.
onko mahd. asentaa jatkuvatoiminen pumppu?
-------
Poistin bensapumpun, käynnistyi normaalisti.
Ajoin 5km. n. 80. toimi normaalisti.
 
Todennäköisesti kyseessä siis kaasaripeli ja siirtopumppu. Noi toimii kyllä lapponakin ilman pumppua, tosin tankissa pitää olla reilusti bensaa eli hydrostaattista painetta. Jos hana on toisessa reunassa tankkia, niin saattaa tulla ikävä yllätys kun kanttaa vastakkaiselle puolelle puolityhjällä tankilla.

Kai se orkkispumppu on paras ratkaisu, mutta varmaan jonkun muunkin kaasapelin pumppu käy. Purkaamoilta tai ebaystä katteleen vaan sopivaa.
 
Tumppi sanoi:
Todennäköisesti kyseessä siis kaasaripeli ja siirtopumppu. Noi toimii kyllä lapponakin ilman pumppua, tosin tankissa pitää olla reilusti bensaa eli hydrostaattista painetta. Jos hana on toisessa reunassa tankkia, niin saattaa tulla ikävä yllätys kun kanttaa vastakkaiselle puolelle puolityhjällä tankilla.

Kai se orkkispumppu on paras ratkaisu, mutta varmaan jonkun muunkin kaasapelin pumppu käy. Purkaamoilta tai ebaystä katteleen vaan sopivaa.
-----------
Joo, perinteinen kaasari.
Uus PA-pumppu euroopasta 380€.
Ajattelin vaan pientä säästöö.
Jaettuna 30v. eihän siitä paljoo tule vuotta kohen.
----------
 
Kawa.vn.1500. sanoi:
-----------
Joo, perinteinen kaasari.
Uus PA-pumppu euroopasta 380€.
Ajattelin vaan pientä säästöö.
Jaettuna 30v. eihän siitä paljoo tule vuotta kohen.
----------

Selvitä paljonko se tekee painetta(arvaus jotain 0.15-0.30bar "eli painetta ennen kuin neulaventiili alkaa vuotamaan pumpun paineesata)
niin halvemalla löytyy autohin tarkoitettuja "naksu" pumppuja huco, facet ym merkkisisä

E: ne lopetta aina hetkeksi pumppamisen kun vastapainen on riitäävä(eli neula ventiili sulkeuttu)
12v ohjaus löytyy helposti jos ei org johdoista niin sitten jostain mihin tule sähkö kun sytyts virta on päällä
 
1340R86 sanoi:
Selvitä paljonko se tekee painetta(arvaus jotain 0.15-0.30bar "eli painetta ennen kuin neulaventiili alkaa vuotamaan pumpun paineesata)
niin halvemalla löytyy autohin tarkoitettuja "naksu" pumppuja huco, facet ym merkkisisä

E: ne lopetta aina hetkeksi pumppamisen kun vastapainen on riitäävä(eli neula ventiili sulkeuttu)
12v ohjaus löytyy helposti jos ei org johdoista niin sitten jostain mihin tule sähkö kun sytyts virta on päällä
--------
Löysin Honda CBR600, pumpun toimitettuna 26€.
Kahdella piuhalla. Ulko näöltään sama pumppu Kawan kanssa.
--------
 
Back
Ylös