Ilman käsirahaa myytävät

[sensei]

Jos liike tarjoaa tavaraa ilman käsirahaa, huonoimmassa tapauksessa heiltä on rahat täysin loppu. Hinnoittelevat pyörät niin, että hakevat rahoituksen isommalle summalle ja sit antavat alennusta moposta niin, että käsirahaa ei mene. Se on tapa saada väkisin ne epätoivoisimmat ihmiset ostamaan se mopo...

haha. eikö pyörien myynti ilman käsirahaa ole koukku
asiakkaille, joilla ei ole lompakko järin paksu?

pari toveriani on ostanut käytetyn sahan ilman käsirahaa, ja
todellinen vuosikorko on ollut n. 10 %, eli jotakuinkin sama
kuin perinteisessä osarissa. ostivat sitäpaitsi pyöränsä jo
keväällä (toinen huhti- ja toinen toukokuussa), jolloin
samainen tarjous oli jo olemassa. myyjäliike (larun cw) kertoi,
että em. rahoitus on kätevin tapa hankkia alle 8 000 euron
hintainen käytetty pora.

 

[Samzoss]

Heh joo, toi 8000e on se korkein määrä mitä nordea myöntää sitä 'osamaksua'. Käydessäni jossain vaiheessa tänä vuonna tuolla larun cw:sä kysyin myyjältä jotta miten toimii tuo ilman käsirahaa myynti, vastaus oli melko tyhjentävä "emmä tiedä".

Yamaha mainosti pitkin kesää ainakin bike-lehdessä 'nyt kaikki jammut ilman käsirahaa! - kysy kauppiaaltasi rahoitustarjousta', eipä niissäkään mainoksissa lukenut sen tarkemmin miten homma skulaa. Tuohan periaatteessa koskee sitten kaikkia jammun kauppiaita? Kiinnostaisi kyllä tietää miten ovat sopineet homman hoidettavaksi rahoitusyhtiön kanssa kun kerran merkki mainostaa noin.

 

[esukki]

- Liike on takaamassa käsirahan verran, eli jos velka jää maksamatta alusta asti, liike maksaa käsirahan rahoitusyhtiölle, loppu on rahoitusyhtiön vastuulla.  Tämäkään vaihtoehto ei ole mahdoton, sillä noi käsirahat on prosentuaalisesti sen verta pieniä että yleensä liikkeen kate pyörästä on käsirahaa suurempi, näin liikkeelle ei tule oikeastaan mitään riskiä tässäkään vaihtoehdossa.

Käsittääkseni homma menee niin että rahoitusyhtiö myöntää liikkeelle rahoitusta. Liike kuitenkin vastaa koko rahoitusajan velallisen maksuista. Jos maksut menevät poikki niin rahoitusyhtiö sanoo velkansa irti jälleenmyyjälle ja jälleenmyyjä joutuu pulittamaan tämän summan samantien rahoitusyhtiölle. Tämän jälkeen onkin jälleenmyyjän vastuulla hakea omansa pois eli tässä tapauksessa rahoituksessa ollut pyörä ja myydä se niin että saa omansa pois.

Käsitit varmaan väärin, asian voitarkistaa rekisteriotteesta, jos omistaja on rahoitusyhtiö on se myös riskin kantaja.* Jällenmyyjä myy toisen tarjoaman rahoituksen ja siirtää myös vastuun ja omistusoikeuden rahoituyhtiölle. Rahoitus on siis loppupelissä Rahoitusyhtiön ja asikkaan väline juttu, ja siitä ei tule mitää riskiä myyjäliikeelle. Kauppa on sama kuin käteiskauppa liikkeen näkökulmasta.    

*Pankkilainassa olet itse omistaja koska joudut itse esittämään vakuudet ja kantamaan riskin.

 

[-V-]

Jällenmyyjä myy toisen tarjoaman rahoituksen ja siirtää myös vastuun ja omistusoikeuden rahoituyhtiölle. Rahoitus on siis loppupelissä Rahoitusyhtiön ja asikkaan väline juttu, ja siitä ei tule mitää riskiä myyjäliikeelle. Kauppa on sama kuin käteiskauppa liikkeen näkökulmasta.    

Näinhän se pääpiirtein menee.

Tosin rahoitusjutussa liike saa vielä provikan rahoitusyhtiöltä välittämästään rahoitussopimuksesta. Joten hiuksia halkoen rahoituskauppa taitaa olla liikkeelle vielä parempi kauppa kuin ns. käteiskauppa. Joten voi lopettaa sen ihmettelyn "miksei myyjä nuole kenkiäni vaikka lyön setelitukon pöydän kulmalle"...