-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
IF, onko kukaan soittanut?
- Keskustelun aloittaja JAKECBF
- Aloituspäivä
jazzmaster
MotOrg ry jäsen
Uudella systeemillä pelkkä kasko olisi ollut 200e/kk. Vielä mennään vanhalla.. kasko 90e/kk ja liikenne 100/kk. Eli ajokuukaudelle tulee hintaa 190e ja 5kk tulee ainakin ajettua..
Pyörä 1000 GSXR -03, bonukset 25/70 ikä 25 ja paikkakunta Oulu.
Soitin pohjolaan sieltä sais keskittämisalennuksella 973e/vuosi. Taitaa yhtiö mennä vaihtoon...
Pyörä 1000 GSXR -03, bonukset 25/70 ikä 25 ja paikkakunta Oulu.
Soitin pohjolaan sieltä sais keskittämisalennuksella 973e/vuosi. Taitaa yhtiö mennä vaihtoon...
Sain tarjouksen 2004 XX:ään.
Täyskasko
2005: 936€ / vuosi
2006: 1633€ - liiton yms. alennukset = 1338€ / vuosi
Oli virkailija jopa pahoillaan ja sanoi "ei varmaan paljon sua lämmitä".
No eiPÄ !!
Edit: Ainiin ja kommenttina oli vielä että "kun sulla on tollanen tykki... se on riskialtis"
hohhoi...
Täyskasko
2005: 936€ / vuosi
2006: 1633€ - liiton yms. alennukset = 1338€ / vuosi
Oli virkailija jopa pahoillaan ja sanoi "ei varmaan paljon sua lämmitä".
No eiPÄ !!
Edit: Ainiin ja kommenttina oli vielä että "kun sulla on tollanen tykki... se on riskialtis"
Kirjallinen tarjous tuli ja meni. Eli uusi pohjolan vakuutus oli halvempi kuin uusi if. Luvut on kateissa, kun meni saman tien roskiin ihvin tarjous, koska ero oli niin selvä. Omalla kohdalla riittää 5kk ajo siihen, että ympärivuotinen vakuutus on jo halvempi.
Pyörä ss900ff -98 kuski 24 vuotias nainen Espoossa. (on hallitus haltijana).
Pyörä ss900ff -98 kuski 24 vuotias nainen Espoossa. (on hallitus haltijana).
Joo, nyt vastasivat vihdoin Ifiltä, ja se 586,10 on oikea kaskon vuosimaksu! Pyysin vielä varuilta Tapiolalta tarjosta, odotellaan......Tässä tietoa If:in vakuutuksiin tulleista muutoksista! Ennen muutosta: Täyskasko, syntymävuosi 76, kotikunta Varkaus, maksualue 5, ja maksuluokka 20. Kaikilla mausteilla, mm. lunastusturva, ja keskeytysturva. Omavastuu 150,-, bonukset 70%, ja asiakaskohtaista alennusta ja järjestön sopimusalennusta, molempia 15%. Vuosimaksu 889,59!! Nyt: samat ehdot, vuosimaksu 564,93! Elikkä aika hyvin putos vakuutusmaksut! Vähän kuiteskin tuntuu olevan Ifillä "pallo hukassa", kun 3! eri hintaa löytyy Ifin sivulta vakuutuksen hinnax! Kyselin näet vakuutuksen hintaa ass-postilla, josta tuli vastaus: Vuosimaksu 586,10,- Sitten katsoin vakuutuskirjaa, joka päivätty samana päivänä, kuin ass-posti, vuosimaksu 564,93,- Kolmas, SAMANA päivänä päivätty muutos vakuutuskirja, joka tulee kai perästä postin kautta kans, vuosimaksu 642, 10,- !! Oli maksu mikä tahansa edellä mainituista, hinta tippunut kivasti!? Laitoin muuten kyselyä, mikähän hinta OIKEA, EI oo tullut vastausta! Onnex mulla EI oo mikään tehokas urheilupyörä, niin tippu noi vakuutusmaksut!
Soittelin if:lle ,kun eivät sähköpostiin vastanneet.........
Pyörä on zzr-600 vm-04.Kuski vm-54.
Alue Pohjois-Karjala.Näyttäs sille ,että kasko olis edullisempi vanhan kaavan mukaan.Apuja bonus -70%,häly-10%,järj.ale -15% asiakaskohtainen -20%.
Eli vanhalla jäis maksuun n.450€/v
uudella n. 580€/v
Ne on nuo prosentit ,vallankin tuo asiakaskoht.-20% jolla vanha järjestelmä vie voiton.
Niinpä 5kk täyskasko pyörääni maksaa n.185€ ajokaudella.
PS. Meinaspas unohtua se osakasko 7kk:lle n. 7€/kk
eli vuosimaksuun n.50€ lisää..................
Pyörä on zzr-600 vm-04.Kuski vm-54.
Alue Pohjois-Karjala.Näyttäs sille ,että kasko olis edullisempi vanhan kaavan mukaan.Apuja bonus -70%,häly-10%,järj.ale -15% asiakaskohtainen -20%.
Eli vanhalla jäis maksuun n.450€/v
uudella n. 580€/v
Ne on nuo prosentit ,vallankin tuo asiakaskoht.-20% jolla vanha järjestelmä vie voiton.
Niinpä 5kk täyskasko pyörääni maksaa n.185€ ajokaudella.
PS. Meinaspas unohtua se osakasko 7kk:lle n. 7€/kk
eli vuosimaksuun n.50€ lisää..................
Hmmm... ihan mielenkiintoinen lause, mitähän se mahtaakaan tarkoittaa?sanoi:
Oikeiden superbike -kilpureiden osuus kaikista ostetuista pyöristä on häviävän pieni murto-osa, ja niille ei useimmiten edes hankita normaalia liikennevakuutusta, koska niillä ajetaan vain radalla. Kilpalisenssit ovatkin sitten eri asia.
Mitä taas tulee tavallisiin keveisiin ja tehokkaisiin kyykkypyöriin, minkä luulet olevan esim. Suzukin kalleimman mallin? 'Tylygikserin' kenties? Todellisuudessa on kyllä niin, että joku tiukan euron kyykkypyörän huippumallin ostajalla ei välttämättä ole varaa ostaa saman merkin kustomien huippumallia, koska se maksaa enemmän. Sitäpaitsi, esimerkkinä käytetyn Suzukin kallein malli ei suinkaan ole 300km/h kulkeva 'kyykkybussi' vaan yli 300kg painava kustomi. Niin ja harrikoiden hinnathan vasta alkavat sieltä mihin noiden japsien hinnat loppuvat, eikä siellä kyllä mitään keveitä 'superbike' -pyöriä näy.
Eli voisitko valaista hieman tarkemmin, että miten tuo kyykkypyörän hankinta korreloi ostajan varallisuuden ja maksukyvyn kanssa?
Soittelinpa pariinkin puljuun, seuraavin tuloksin:
Yamaha XJR1300 `03, 25%/70%
IF (6kk):
Liikenne: 500€
Kasko: 462
Pohojola:
Liikenne:370,5€
Kasko: 186€
Tapiola (6kk):
Liikenne: 553€
Kasko: 494€
Fennia (6kk):
Liikenne:531
Kasko: 730€
Pohjolassa oli autoni vakuutus myös ~250€ edukkaampi kuin IF:ssä joten tiukaksi vetää, mistähän vakuutukset täksi kaudeksia?
kohti Pohjolaa...
Yamaha XJR1300 `03, 25%/70%
IF (6kk):
Liikenne: 500€
Kasko: 462
Pohojola:
Liikenne:370,5€
Kasko: 186€
Tapiola (6kk):
Liikenne: 553€
Kasko: 494€
Fennia (6kk):
Liikenne:531
Kasko: 730€
Pohjolassa oli autoni vakuutus myös ~250€ edukkaampi kuin IF:ssä joten tiukaksi vetää, mistähän vakuutukset täksi kaudeksia?
Pohjola lisää panoksia, äsken joku typykkä soitti ja pyysi lupaa tehdä tarjous prätkän vakuutuksista. Kävihän se... odotellaan tuloksia.
Kun sanoin, että Superbike, niin tarkoitin toki näitä uusimpia litraisia kyykkypyöriä joita saa tosiaan sillä 20K eurolla tai hieman allekin uutena.
Pointti on lyhyesti se, että jos on valmis maksamaan esim. ~20Ke pyörästä niin mahdollinen muutama sata euroa lisää vakuutusmaksuissa vuositasolla ei varmasti useimpien taloutta kaada eikä saa luopumaan pyörästä. Eli vielä selvennys varmuuden vuoksi; tuon hintaisen pyörän hankinta mielestäni korreloi mahdollisen muutaman sadan euron extra vakuutusmaksun maksamiseen tarvittavan varakkuuden kanssa. Muuta en tietääkseni ole esittänytkään. Ja kyllä, poikkeuksiakin varmasti löytyy.
Voinhan olla toki väärässäkin tässä asiassa, kerro toki oma näkemyksesi. Sinulla tuntuisi olevan intoa ainakin geneerisesti määritellä se millaisten pyörien hankinta sen varakkuuden kanssa korreloi. Ainakin nyt ilmeisesti Harlikat ja jotkut muutkin customit ovat varakkaiden listoilla. Ehkäpä jotkut putkirunkoiset jo antiikkiarvostustakin keräävät Italialaiset pyörät kuuluvat tähän kategoriaan myös?
Kas, just tuli uudet tiedot (samalle pyörälle) Mutta mulla on hieman erilaiset hinnat:
Täyskaskolle on näköjään laitettu hinnaksi 544,82/vuosi, laskua viime vuoteen about 60,-
Ihme juttu - ikäkin on lähestulkoon sama
Sanoisin kyllä että moottoripyöräilevä nainen on aina riski liikenteessä - ei itse, mutta muilta menee niskat nurin
Edit: Soitin IF:lle uudelleen ja pyysin laskemaan tarjouksen uusiksi. Kysyin syytä että miksi vastaavaan pyörään saa noin erisuuruisia summia. Olivat kuulemma laskeneet väärin
Hah, siinä taas näkee vakuutusyhtiöiden ahneuden, kokeillaan josko asiakas olisi valmis maksamaan 'hieman' ylimääräistä.Edit: Soitin IF:lle uudelleen ja pyysin laskemaan tarjouksen uusiksi. Kysyin syytä että miksi vastaavaan pyörään saa noin erisuuruisia summia. Olivat kuulemma laskeneet väärinUusi vuositason täyskasko on nyt 509eur
Hyvä että sentään sait tiputettua kaskon hintaa...
*huoks*... oottekos muuten koskaan vertailleet miten paljon paikkakunta vaikuttaa vakuutuksen suuruuteen..... aikas paljon.
Mun 1000F oli markka-aikana rekisteröitynä Euraan (Länsi-Suomi) oiskohan ollu 2001 vai 2002 milloin markkoja vielä käytettiin. Liikenne vakuutuksen perusmaksu (0-bonuksilla) oli karvan päälle 6000mk.
Mutta kun pyörä muutti Espooseen, liikennevakuutuksen vuosiperusmaksu nousi yhdessä yössä yli 9000 markkaan....
siinä vaiheessa meinas mennä kallis olbonaadi väärään kurkkuun
Mun 1000F oli markka-aikana rekisteröitynä Euraan (Länsi-Suomi) oiskohan ollu 2001 vai 2002 milloin markkoja vielä käytettiin. Liikenne vakuutuksen perusmaksu (0-bonuksilla) oli karvan päälle 6000mk.
Mutta kun pyörä muutti Espooseen, liikennevakuutuksen vuosiperusmaksu nousi yhdessä yössä yli 9000 markkaan....
Äh, ei nyt jaksa mennä enempää p-jauhantalinjalle, ja saat toki ymmärtää kommentit ihan kuten haluat, mutta otin tuossa vaan kantaa tuohon lausasahdukseen "jos on varaa ostaa kyykky, on varaa maksaa myös kalliimpaa vakuutusta."sanoi:
Pyörätyypin valinta sinänsä ei ole sidoksissa maksukykyyn millään tavalla, mutta nyt yhdestä pyörätyypistä tehdään muita kalliimpi keinotekoisesti. Pyörätyypin valinta ei silti tee vielä kenestäkään automaagisesti turvallista tai riskiä, kuten nyt yritetään esittää, ja osa motoristeista pistetään eriarvoiseen asemaan vain ajokkivalintansa perusteella.
Mutta anti olla, OT jo muutenkin.
Eikös se ole aika yleinen käytäntö ellei jopa painavampikin pykälä, että vakuutusten hintoja tai ehtoja ei voi muuttaa kesken vakuutuskauden. Se että joku saa nyt lappua omasta vakuutusyhtiöstään, Iffistä tai muualta, ja toinen ei, johtunee aika pitkälti siitä että yhtiöt lähestyvät vanhoja asiakkaitaan sitä mukaan kun asiakkaiden vakuutuskaudet tulevat katkolle. Siinä vaiheessa kun vakuutuskausi on katkolla yhtiöt voivat alkaa soveltaa uusia vakuutusehtojaan, jos ei asiakasta miellytä niin ei sitten. Eri asia on tiestysti jos joku yhtiö haluaa lähettää kollektiivisesti kaikille mp-asiakkailleen tietoa muuttuvista ehdoista, mutta ei se tarkoita että oman vakuutuksen ehdot siltä istumalta muuttuvat.
Esimerkkinä vaikka oman mopon vakuutusehdot. Veritas muutti rata-ajon korvauksiaan jo viime keväänä, ja alkoi heti soveltaa niitä uusiin vakuutuksiin ja sen jälkeen uusittaviin. Oma vakuutuskauteni ehti vaihtua ennen sääntömuutosta, joten koko viime kesä meni vanhoilla ehdoilla ja vasta kuukausi sitten mulle tuli lappu että ehdot muuttuu kun kausi vaihtuu.. että silleen.
*nimin. potentiaalisesti kohta myös yhtiötä vaihtava*
Edit: ja kaikki varmaankin tietävät mikä ero on vakuutuskaudella ja ajokaudella..
Sen verran tarkennan että uusi hinnoittelu tuli voimaan tosiaan 14.3, mutta hinta muuttuu siinä samalla vain niillä joilla se laskee. Se tuskin ko. motoristeja haittaa?
Niillä kelle puolestaan nousee, niin muutos tulee voimaan vasta ensi vuoden puolella. Tämä kesä menee vielä vanhalla hinnalla.
No niin soitto pohjolalle ja tämmönen tuli liikennevakutuus 162,86€ vuosi bonus 65%.Kasko 395.95€ vuosi bonus 70€ eli yhteensä 558,81€ vuosi,v***tti niin paljon iffin touhu että siirsin kaikki vakutuukset pohjolaan kun menivät kaikissa jonkin verran alle
Ai niin ifillä molemmat yhteensä 1684,43€ vuosi
Ai niin ifillä molemmat yhteensä 1684,43€ vuosi
Sama pärstäkerroinalennus 30% oli mulla. Pyörän tunnusluvut ovat rauhalliset 63 KW/190 kg. Tämän kevään IF:n laskussa alennus oli sitten poistettu. Kun soitin IF:in, luvattiin tinkauksen jälkeen maksut laskea edellisen kauden tasolle. Pyysin kuitenkin myös Pohjolasta tarjouksen. Se alitti IF:n reilusti. Niinpä siirsin äsken vakuutukset uuteen yhtiöön. Ja viisastuneena kilpailutan Pohjolassa myös muut IF:ssä olevat vakuutukseni. Niissäkin on saattanut olla jippoja, joita vanhalle kiltisti maksavalle asiakkaalle ei ole kerrottu.
