• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

IF ja vahinkojen korvaaminen

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Tomba750
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
mulla on bläkkärissä -05 täyskasko ifillä, vaikka näin vanhaan pyörään ei periaatteessa edes moista kannattais en ottaa. Vuosi maksu liikennevakuutus + täyskasko vuodessa 335,66€ ja ympärivuotinen vakuutus. Tuohon hintaan kannattaa mieestäni "ylivakuuttaakin" niin jos nyt jotain sattuis nin ainakin vois olettaa korvausten toimivan
 
shyhander sanoi:
Mikä on moottoriurheilua? Meidän päivillä kilpaileminen on kiellettyä. Olet ollut ajoharjoittelutapahtumassa.

Niin... Mikä tulkitaan moottori urheiluksi? Kilpailuun en ainakaan ole tietääkseni osallistunut, vaikka näinkin osataan TYKS:n raportissa väittää (... kaatunut moottoripyörä kilpailussa... ). Tuosta kommentista olenkin jättänytyt oikaisu pyynnön, ettei mahdollisesti jäisi minnekään elämään omaa elämäänsä pompsahtaen jossakin vaiheessa ikävästi esille...
 
Nitrous sanoi:
Jäikös tuossa nyt omaksi tappioksi mitään muuta kuin kypärä? Kengät, hanskat ja niskatuki tuskin ainakaan kaikki menivät käyttökelvottomiksi? Ei paha kustannus mun mielestä harrastetöhöilystä?

P.S. Ymmärtääkseni kilpailulisenssi ei kata ajokamoja, joku korjannee jos meni väärin.

Oot Nitrous kohtuu jäljillä. Hanskoissa ja saappaissa on ilmeisesti vielä käyttöarvoa jonkin verran jäljellä. Tarvii noita jossain vaiheessa kattella lähemmin. Niskasuojasta katkesi ainakin toinen taka tuki. Täytyy käydä kaupassa arvioittamassa ja vertaamssa aivan uuteen. Hieman sellainen kutina että olis auenneet/ suoristuneet noi etutuet. Jää tosiaan vielä jatko tutkiskelujen varaan. Paljonko vaikuttaa hiilikuidussa hankautumis skraadut. Tuskin on pelkästään hiilikuidusta valmistettu.

Kypärä on tässä lähinnä se mikä mieltä kaivertaa. Pakollinen varuste, mutta ei käytännössä ole mistään korvattavissa. Se että tarviiko aina kaiken ollakkaan, onkin aivan eri juttu. Esim. harrastajan ja sponsoroidun urheilijan näkemykset voivat erota asiassa jo jonkin verran, saati kun on lisää yksilöitä tai sidosryhmiä, joiden näkökannoista tuota arvioidaan. Se ettei kypärää korvata, voi mielestäni kohtuu herkästi mm. johtaa mielestäni epäterveeseen kehitykseen. Eli kaadon sattuessa mahdollisia rahareikiä on useita. Hinku jatkamaan on kova. Siksi näenkin epäterveenä luoda houkutus ostaa "halpa 150€:n muovi ämpäri" päähän. Sen sijaan, että hankittaisiin uusi erittäin laadukas kypärä. Oon taipuvainen uskomaan kuitenkin että johonkin pisteeseen asti kypärän hinnan nousu tuo valmistajalle mahdollisuuden kasvattaa tuotteen suojaavuus ominaisuuksia. Jonkin veteen piirretyn viivan jälkeen alkaa tietysti hienot maalaukset ja kasvavassa määrin voitto osuus kasvamaan. Eli saamalla ihmiset ostamaan noita halpoja "ruukkuja" saatetaan jatkossa tuottaa vakavista päävammoista kärsiviä henkilöitä. Tästä aiheutuukin kustannuksia aivan eri lailla samoille tahoille, jotka noiden kypärien korvattavuudessa säästää, sekä viimekädessä yhteiskunnalle ja vakuutuksia hankkiville. Tuhoutunut kypärä oli mielestäni laadukas ja ostettu "loppukaudesta" uuden mallin alta pois, kohtuulliseen hintaan. Sen verran on pelkotiloja tätä harrastusta kohtaan, että hommaan tuon esittämäni teorian vastaisesti laadukkaan kypärän. On kuitenkin se tärkein suojain.

Kuten sanoitkin, niin kohtuu halvalla tuosta omasta hölmöilystä selviämässä.
Tarkoitus ei ole nokkia If:iä eikä muutakaan vakuutusyhtiötä. Pikemminkin herätellä ihmisiä siihen todellisuuteen, että eri nikaleiden korvattavuudet on pirstottu useisiin eri vakuutuksiin, joista liki järjestetään pitää olla laajin kattavuus (lue kallein vakuutus). Kokematta jäi, menisikö vielä joka vakuutuksesta tuo omavastuu+ korvattavan kohteen iästä johtuva ikä vähennys, jolloin ei paljon korvattavaa sitten enään tainnutkaan jäädä. Bisnestähän tuo vakuuttaminen kuitenkin on.

Hiljalleen raavitaan uudet kamat ja ukko kasaan, jotta toivottavasti vielä loppukaudesta pääsis rataa kiertämään.
 
Lukekaa ne vakuutusehdot, suurin osa normaali järjellä tajuttavia. Ei sitten tarvitse ihmetellä kun korvausta ei makseta. Yhteenvetona mitä olen ehtoja lukenut niin paljon siellä on syitä miksi ei tarvitse maksaa.
 
lakari sanoi:
mulla on bläkkärissä -05 täyskasko ifillä, vaikka näin vanhaan pyörään ei periaatteessa edes moista kannattais en ottaa. Vuosi maksu liikennevakuutus + täyskasko vuodessa 335,66€ ja ympärivuotinen vakuutus. Tuohon hintaan kannattaa mieestäni "ylivakuuttaakin" niin jos nyt jotain sattuis nin ainakin vois olettaa korvausten toimivan

Itselläni myös katupyörä ( BMW k 1300 GT) ilmeisesti hyvinkin ylivakuutettu, koska siinä on laajin kasko juur siinä mielikuvassa että myös ajovarusteet jne. Tarvittaessa korvataan. Nyt kuitenkin tuli eteen että menevätkin kotivakuutuksen puolelta, mikäli irtaimisto on vakuutettuna laajasti. Muutinkin tuon osuuden nyt laajaksi. Tuohon r6:een laittanut vaan liikenne vakuutuksen ja suppean kaskon (palo varkaus ja eläin). Laaja kasko, kun ei yleisien ilmoituksien mukaan korvaa mitään. Nyt herääkin kysymys pyrkivätkö markkinoimaan// myymään laajaa kaskoa kypärän korvattavuudella?
 
Normaalissa liikenteessä tapahtuneessa onnettomuuksissa If korvaa kypärän liikennevakuutuksesta. Muut ajovarusteet menee kotivakuutuksen piikkin.
 
adenauer300 sanoi:
Normaalissa liikenteessä tapahtuneessa onnettomuuksissa If korvaa kypärän liikennevakuutuksesta. Muut ajovarusteet menee kotivakuutuksen piikkin.

Ei korvaa, nimim. kokemusta on. Voipa siinä tietysti olla eroa siinäkin oliko kyseessä yksittäisonnettomuus vai kahteentörmäys, mutta silloin korvaukset menee varmastikin vastapuolen vakuutuksesta.
 
Josson "kahteentörmäys" niin korvaa kaikki kamat. Siis vastapuolen LV, ainakin jos vastapuoli syyllinen.
 
Back
Ylös