-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Husqvarna Nuda 900
- Keskustelun aloittaja zetor1400
- Aloituspäivä
No eihän kelit liian lämpimät (varjon puolen mittarissa -0.8) vielä ole, mutta täytyi käydä kokeilemassa...
Nyt on ensimmäiset 30 km takana.
Nuda tuntuu todella pieneltä ja kevyeltä. Ajoasento on aika lailla erilainen kuin BMW F650GS:ssä, johon sitä voin lähinnä vertailla. Kädet levällään, nenä aika edessä, jalat melkein suoraan alaspäin.
Tärinöitä ei tule tankoon juuri ollenkaan, äänet ovat jostain kaksi kertaa isommasta laitteesta.
Tehoista, väännöistä, mutka-ajamisesta, jarruista, tms. ei näillä keleillä voi vielä sanoa mitään.
Palaan asiaan.
Nyt on ensimmäiset 30 km takana.
Nuda tuntuu todella pieneltä ja kevyeltä. Ajoasento on aika lailla erilainen kuin BMW F650GS:ssä, johon sitä voin lähinnä vertailla. Kädet levällään, nenä aika edessä, jalat melkein suoraan alaspäin.
Tärinöitä ei tule tankoon juuri ollenkaan, äänet ovat jostain kaksi kertaa isommasta laitteesta.
Tehoista, väännöistä, mutka-ajamisesta, jarruista, tms. ei näillä keleillä voi vielä sanoa mitään.
Palaan asiaan.
.........
En osaa enkä haluakaan neuvoa toisia enkä edes itseäni mopon valinnassa.
Ne ovat vaihtuneet kohtuulisen (?) usein, joten alkuihastus ei ole aina kestänyt pitkään. Nyt Nuda tuntuu näille keleille oikein mukavalta ja erilaiselta kuin ne noin 20 aikaisempaa.
Kaikilta osiin teiden pinnat eivät ole vielä aivan priimakunnossa. Jäin toissa päivänä kiinni tasaisella tiellä lumisohjoon.
Lähtihän se siitä työntämällä.. tulihan kokemuksia: Nudaa on helppo työntää, onhan se kapea ja kevyt, tanko korkealla.
Olen nyt lähdössä katselemaan kevään tuloa erilaisille maanteille Nurmijärvi - Tampereen välillä.
Jos meno maistuu, niiin täytynee varata aika 1000 km huololle ensi viikolle.
Ne ovat vaihtuneet kohtuulisen (?) usein, joten alkuihastus ei ole aina kestänyt pitkään. Nyt Nuda tuntuu näille keleille oikein mukavalta ja erilaiselta kuin ne noin 20 aikaisempaa.
Kaikilta osiin teiden pinnat eivät ole vielä aivan priimakunnossa. Jäin toissa päivänä kiinni tasaisella tiellä lumisohjoon.
Lähtihän se siitä työntämällä.. tulihan kokemuksia: Nudaa on helppo työntää, onhan se kapea ja kevyt, tanko korkealla.
Olen nyt lähdössä katselemaan kevään tuloa erilaisille maanteille Nurmijärvi - Tampereen välillä.
Jos meno maistuu, niiin täytynee varata aika 1000 km huololle ensi viikolle.
Jammuu
Emeritus PeeJii
Nudan osalta kiinnostaa erityisesti moottoritehon riittävyys ja alusta. Onko tuossa perusmallissa jo itsessään riittävät säädöt ja jäykkyys vai tarviiko R:n säätömahdollisuuksia avuksi? Lisäksi tuo tehon "vähyys" ainakin paperilla arveluttaa.
Toisaalta taas kevyt paino ja kapeus kuulostavat hyvältä... Ääh, kyllä osaa olla valinnan vaikeus.
Toisaalta taas kevyt paino ja kapeus kuulostavat hyvältä... Ääh, kyllä osaa olla valinnan vaikeus.
Go-Za
TET Linesman Finland
Jammuu sanoi:
Moottoriteho verrattuna SuperDukeen ona niin lähellä ettei sillä varmasti ole merkitystä, varsinkin kun teho-painosuhde taitavat olla melkolailla samat.
Alustan suhteen muistelisin että MP Maailman testissä sanoivat alustan olevan niin toimiva ettei hintaero R:ään ole oikein perusteltu... tai pitivät R-mallia turhan kalliina!
GuessWho
Mopoton ja veneetön mies
SDR 125 hv ja viimeksi asiaa luettuna Nuda 100 hv.. aika lähellä 30 % ollaan.
Kun otetaan huomioon leikkimielinen sanailu ja mopoiluun liittyvä tervehenkinen pikkuvittuilu kavereiden kesken niin siinähän se laskenta on.
Toki en ottanut huomioon tässä sanailussa sitä että joukossamme on kaikkitietäviä nirppanokkaisia jeesustelijoita (ilman metrinkään kokemusta kummastakaan laitteesta), josta syystä anon heidän anteeksiantoansa leikkimieliselle aiheen käsittelylle (in your dreams sucker's).
Kaikkihan me tiedämme ettei huonoa moottoripyörää olekkaan. Yhtä lailla me kaikki tiedämme että se oma on aina toistaiseksi paras ja uskomattomin laite mitä maan päältä löytyy. Joka tapauksessa aina kannattaa avata se sanainen arkku vaikka se hiukan olisikin ontuvaa ja sillä pyritään lipittelemään kaikkien ahteria, oli siellä pakaroiden välissä ajohikeä tai ei.
Nyt voitte taas hyvillä mielin pakata termospullot takalaukkuun, kiilottaa tuulilasin ja ajella napa tankin päällä kohti uusia seikkailuita. Koitetaan pysyä viivojen välissä
ps. Nuda on taatusti hieno ja makoisa laite kaikin puolin, ihan niinkuin mielestäni omakin mopedini on joten ottakaa ihan iisisti..
Kun otetaan huomioon leikkimielinen sanailu ja mopoiluun liittyvä tervehenkinen pikkuvittuilu kavereiden kesken niin siinähän se laskenta on.
Toki en ottanut huomioon tässä sanailussa sitä että joukossamme on kaikkitietäviä nirppanokkaisia jeesustelijoita (ilman metrinkään kokemusta kummastakaan laitteesta), josta syystä anon heidän anteeksiantoansa leikkimieliselle aiheen käsittelylle (in your dreams sucker's).
Kaikkihan me tiedämme ettei huonoa moottoripyörää olekkaan. Yhtä lailla me kaikki tiedämme että se oma on aina toistaiseksi paras ja uskomattomin laite mitä maan päältä löytyy. Joka tapauksessa aina kannattaa avata se sanainen arkku vaikka se hiukan olisikin ontuvaa ja sillä pyritään lipittelemään kaikkien ahteria, oli siellä pakaroiden välissä ajohikeä tai ei.
Nyt voitte taas hyvillä mielin pakata termospullot takalaukkuun, kiilottaa tuulilasin ja ajella napa tankin päällä kohti uusia seikkailuita. Koitetaan pysyä viivojen välissä
ps. Nuda on taatusti hieno ja makoisa laite kaikin puolin, ihan niinkuin mielestäni omakin mopedini on joten ottakaa ihan iisisti..
Viimeksi muokattu: