• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Huoltopukki kyykkypyörälle??

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Guest
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
G

Guest

Guest
Olen tässä etsiskellyt huoltopukkia, jolla sais ZXR750:sen takapyörän ilmaan esim. ketjujen rasvausta varten ja
näyttää siltä, että ainoa sopiva malli, joka on tullut vastaan ja olisi Suomesta hankittavissa on ns. "Bike-lift" (en muista tarkkaa tyyppiä, mutta löytyy esim. Duellin kuvastosta) ja hinta 74 Eur!. Onko kukaan sattunut törmäämään halvempaan vastaavaan?
Tuntuu vain aika kovalta hinnalta tuollaisesta yksinkertaisesta rimpulasta, kun melkein samalla hinnalla saa hydraulisen vehkeen, joka nostaa koko pyörän ilmaan. Itse en vain pysty sellaista hyödyntämään purkamatta pyörää. En myöskään pysty rakentamaan tuollaista Bike-lift systeemiä itse (niinkuin monet ovat nähdäkseni tehneet), kun ei ole välineitä eikä paikkaa.
 
Olen tässä etsiskellyt huoltopukkia, jolla sais ZXR750:sen takapyörän ilmaan esim. ketjujen rasvausta varten ja
näyttää siltä, että ainoa sopiva malli, joka on tullut vastaan ja olisi Suomesta hankittavissa on ns. "Bike-lift" (en muista tarkkaa tyyppiä, mutta löytyy esim. Duellin kuvastosta) ja hinta 74 Eur!. Onko kukaan sattunut törmäämään halvempaan vastaavaan?
Tuntuu vain aika kovalta hinnalta tuollaisesta yksinkertaisesta rimpulasta, kun melkein samalla hinnalla saa hydraulisen vehkeen, joka nostaa koko pyörän ilmaan. Itse en vain pysty sellaista hyödyntämään purkamatta pyörää. En myöskään pysty rakentamaan tuollaista Bike-lift systeemiä itse (niinkuin monet ovat nähdäkseni tehneet), kun ei ole välineitä eikä paikkaa.
Saksasta Louisilta saa halvemalla.
Tilaa sitten vaikka jotain muutakin samalla...

ratamopo.com:lla tais olla kanssa jotain yli 70 euroa.
Itse ostin sieltä ja tyytyväinen olen.
 
Kiitos vinkeistä! Nyt en vain millään saa Googlella haaviin tuota Louisin webbiosoitetta. Ainoastaan joitain mp-tarvike arvosteluja, joissa joku kertoo "Purchased from: Louis Fun Ctr, Germany", mutta ei linkkiä. Olisko tietoa osoitteesta?
 
Onko joku tilaamassa tuolta huoltopukkeja, voisin kuvitella hommaavani. 65+pk taka ja etupään pukista, menee vielä minun budjettiin. Onko tietoa miten sopii pyöriin, mitään pyörä kohtaisia sovituspaloja en nähnyt kuvastossa. Pistäkää privana, jos meinaatte että tilataan kimpassa.  
062802jumpie_prv.gif


tällainen
 
Onko tuolta cottermc.com joku tilaillu jotain?millaset postikulut ja toimitusajat???

Eivät ainakaan sähköpostiin vastaile kovin sähäkkäästi
nixweiss.gif
 
Kaivoin vanhan aiheen kun olisi tarvetta sekä etupään että takapään huoltopukille. Tuo Louisin huoltopukkipaketti olisi aika näppärän hintainen (n. 65 eur + pk) sekä etu- että takapään nostamiseen. Onko tämän pukin toimivuudesta kokemuksia? Yhtäkkiä tuo etupään nostamiseen tarkoitettu lisäkilke vaikuttaa vähän horolta, jos se tulee vain yhdellä pultilla per puoli kiinni tuohon takapään pukkiin???

Lisäksi en löytänyt Louisilta tietoa
withstupid.gif
tuon takapään pukin leveydestä, vaikka koulusaksalla tuli kahlattua Weitere Produktinformationit ja Anleitungenit läpi... Oman pyörän (CBR900RR -02) takahaarukka on kohtalaisen leveä, ja pelkän kuvan perusteella ei oikein osaa arvioida tuon pukin leveyttä. Ei millään viitsisi ostaa liian ahdasta pukkiakaan
crazy.gif


Tai jos joku osaa kertoa paremman vaihtoehdon, niin sitäkin kuunnellaan.
 
Mulla on Louisilta tilattu takapukki, joka näyttää ihan samalta kuin tuo linkistä löytynyt ja 39,95 maksava malli. Ainakin 12R:n kanssa se on vähän hankala käyttää. Leveyttä on kyllä riittävästi ja yksi huono puoli on ne säädettävät ja sen takia huterat tassut, joiden varassa pyörä makaa.

Pyörää nostettaessa haarukan alle tulevat tassut eivät meinaa millään asettua paikoilleen, vaan siirtyilevät sivusuunnassa liian helposti. Niiden kuminen kuori kului jo yhden kesän ketjunrasvailujen jälkeen puhki ja nykyään pukki naarmuttaa takahaarukkaa, jos ei ole hyvin varovainen.

Lisäksi tuo kahvapuoli kolisee takalokariin ja pakoputkeen hankaloittaen pukin asettelua ja pyörän perän nostamista entisestään. Jos on kaveri pitämässä pyörää pystyasennossa niin sitten käyttö onnistuu helpommin, yksin se on aika työläs. Jossain toisessa pyörässä voi toimia paremmin.

Tuo cottermc:n sivuilla myynnissä oleva setti näyttää mun silmään paremmalta, vaikka voi se olla ihan yhtä huono.
 
Louisin etu+taka pukista vastaavia kokemuksia kuin 12R:llä.
.. käytän sitä lähinnä keulan nostamiseen toistaiseksi. siihen ei sitten taas kuitenkaan kelpaa ainakaa R1/2004 vehkeelle se Louiksen tarjoama "tappi" (on liian lyhyt), sillä halkaisee etukatteen. mutta ihan hyvä aihio se pukkisatsi on... sorvissa omatuotantotappi niin avot..

jos joku kaipaa D16.5/D20.2 orkkis-louis-sovitetappia sellaiseen pukkiin niin täältä löytyy. tuo D16.5 on varmaan R1 malleissa , Thundercatissa taas tappi on D20.5/D20.2 noin tiedoksi.
 
Olen tässä etsiskellyt huoltopukkia, jolla sais ZXR750:sen takapyörän ilmaan esim. ketjujen rasvausta varten ja
näyttää siltä, että ainoa sopiva malli, joka on tullut vastaan ja olisi Suomesta hankittavissa on ns. "Bike-lift" (en muista tarkkaa tyyppiä, mutta löytyy esim. Duellin kuvastosta) ja hinta 74 Eur!. Onko kukaan sattunut törmäämään halvempaan vastaavaan?
Tuntuu vain aika kovalta hinnalta tuollaisesta yksinkertaisesta rimpulasta, kun melkein samalla hinnalla saa hydraulisen vehkeen, joka nostaa koko pyörän ilmaan. Itse en vain pysty sellaista hyödyntämään purkamatta pyörää. En myöskään pysty rakentamaan tuollaista Bike-lift systeemiä itse (niinkuin monet ovat nähdäkseni tehneet), kun ei ole välineitä eikä paikkaa.
Minä kauppailin huoltopukkia täällä, mutta ei ole kelvannut
sad_orig.gif
Hintakaan ei paha. Mukaan jotain säätöjuttuja (en ymmärrä niistä mitään), ja jos ei toimi niin saa palauttaa. Ainakin zetorissa se oli oikein tukevan oloinen, mutta uudessa mopossa on keskiseisontatuki ja pitäisi saada talliin tilaa. (toivottavasti tuo linkki toimii). PS: on kuvakin mutten osaa sitä laittaa tänne.
 
Jos sattuu olemaan putkentaivutin käsillä, niin on aika helppo tehdä itse.
Vääntelin rosteri putkesta viime kesänä itselleni ja hyvin toimii
biggrin.gif

Tietenkin tuo RST-putki on kallista jos sen joutuu ostamaan
sad_orig.gif
 
Jos sattuu olemaan putkentaivutin käsillä, niin on aika helppo tehdä itse.
Vääntelin rosteri putkesta viime kesänä itselleni ja hyvin toimii
biggrin.gif

Tietenkin tuo RST-putki on kallista jos sen joutuu ostamaan
sad_orig.gif
Joo, RST on kallista. Tekisköhän ite haponkestävästä
wink.gif
Pukille saattais joskus olla tarvettakin, jos ei lotossa satu voittamaan. Sit kun voiskin palkata jonkun orjan tekemään kaikki likaiset työt...
 
Mulla tuo tarve olisi enemmänkin etupään pukille, sillä takapään nostamiseen ei niin hankala ole tällinkiä rakentaa. Tuo Louisin systeemi kiinnosti, koska siitä olisi voinut saada edullisen setin sekä etu- että takapäähän.

Alkujaan suunnittelin hommaavani
Stormin DRA-FRONTin, mutta jossain threadissa oli maininta, että etuputkien alta nostava pukki ei ole niin hyvä/tukeva??? Tiedä häntä, vaikuttaa että käännän takkini myrskyä päin ja ostan sieltä tuon etupään pukin. Takapään pukki saa luvan kääntyä muotoonsa sitte omissa/työkaverin käsissä. Eri asia sitte on se, että lähdetäänkö rosterilinjalle vai hifistelemään hapokkaalla
biggrin.gif
 
Itse kans vääntelin haponkestävästä ja halpa tuli sain suorastaan palkan siitä että tein sitä
tounge.gif
Aika helppo tehdä jos vaan on aikaa ja laitteita vähän. Helpoin ois varmaan vaikka kantikkaasta tavarasta tehdä ja hitsailis kasaan niin ei tarvisi edes taivutella.
Jos joku haluaa tehdä niin voin postittaa mittoja joilla ite tein käy ainakin 6/12r kavoihin joissa on reikä taka-akselin läpi.
 
Pyörää nostettaessa haarukan alle tulevat tassut eivät meinaa millään asettua paikoilleen, vaan siirtyilevät sivusuunnassa liian helposti. Niiden kuminen kuori kului jo yhden kesän ketjunrasvailujen jälkeen puhki ja nykyään pukki naarmuttaa takahaarukkaa, jos ei ole hyvin varovainen.

Lisäksi tuo kahvapuoli kolisee takalokariin ja pakoputkeen hankaloittaen pukin asettelua ja pyörän perän nostamista entisestään. Jos on kaveri pitämässä pyörää pystyasennossa niin sitten käyttö onnistuu helpommin, yksin se on aika työläs. Jossain toisessa pyörässä voi toimia paremmin.
Tuon takia kannattaa satsata laadukkaisiin pukkeihin.. Tuossa kuvassa on bike-liftin alakolmiosta nostava etupukki ja Micronin lankarullista nostava takapukki. Kestävät ikuisesti eikä tarvitse joka kerta kirota rimpuloiden pukkien kanssa. Voimaa nuo pukit ei tarvitse käytännössä yhtään että mopo nousee ylös.
raceprep.JPG
 
Kyllä noi lankarullat on ihan suositeltavat. ellei jopa pakolliset. Käytössä sen huomaa parhaiten. Itellä on molemmat bikeliftin pukit, eikä o pahaa sanaa sanottavana niistä. Hinta on korkea mut kyllä se vastaan tulee ku pari kertaa rimpuilet epäluotettavien romujen kanssa ja sit koitat noita.
 
Entäs jos ei ole lankarullia?
Voiko ne asentaa jälkikäteen ?
Porataanko takaswingiin reiät ja tehdään kierteet ?
Heikentääkö rakenteita ?
 
Back
Ylös