On muuten päätähuimaavia hintoja nuo ...
"Oman huoltomieheni" kanssa tehtiin 65 000 km huolto yhdessä.
Kaverille maksoin vaivan palkkaa 70 E ja opin siinä samalla.
Tehtyä tuli yleiskatsaus koko pyörään,
Venttiilien säätö,ilmavirtausten säätö,eturattaan laakerien vaihto,rengaspaineet,nokkaketjun tarkastus,nesteet,ohjauslaakerin tarkastus jne...
Kardaanin öljyjä ei tarvinnut vaihtaa, eikä keulaöljyjä, ne olen tehnyt talvella.Samoin tulpat on vaihdettu jo keväällä ja nyt menee vielä moottoriöljy vaihtoon.
Tarvikkeitten hinta 40 E
En hammastele liikkeitten hinnoista, mutta kyllä kuitenkin vielä tuo itse raplaaminen kannattaa.
Ja toinen hyvä puoli on, et kun on pyörän käynyt läpi, tietää mistä EI voi mättää, kun/jos alkaa jotain ilmenemään tienpäällä.
Jos joku muu tekee huollon, ei koskaan voi olla varma, onko vaik jotain jäänyt löysälle tms.
"Oman huoltomieheni" kanssa tehtiin 65 000 km huolto yhdessä.
Kaverille maksoin vaivan palkkaa 70 E ja opin siinä samalla.
Tehtyä tuli yleiskatsaus koko pyörään,
Venttiilien säätö,ilmavirtausten säätö,eturattaan laakerien vaihto,rengaspaineet,nokkaketjun tarkastus,nesteet,ohjauslaakerin tarkastus jne...
Kardaanin öljyjä ei tarvinnut vaihtaa, eikä keulaöljyjä, ne olen tehnyt talvella.Samoin tulpat on vaihdettu jo keväällä ja nyt menee vielä moottoriöljy vaihtoon.
Tarvikkeitten hinta 40 E
En hammastele liikkeitten hinnoista, mutta kyllä kuitenkin vielä tuo itse raplaaminen kannattaa.
Ja toinen hyvä puoli on, et kun on pyörän käynyt läpi, tietää mistä EI voi mättää, kun/jos alkaa jotain ilmenemään tienpäällä.
Jos joku muu tekee huollon, ei koskaan voi olla varma, onko vaik jotain jäänyt löysälle tms.