Hondan uus supermoto

[wantti]

Jokos joku on tuollaisen funmoto:n hommannut?
Tai koeajanut?
Heti kommenttia että miltä tuntuu/tuntui?

Kävin koeajamassa tommosen FMX:n viime viikolla.  Ketterä peli se oli.  Tiukkoja mutkia sai ajaa kohtuu vauhdikkaasti.  Keula sukelsi kohtuu paljon tiukoissa jarrutuksissa -> helppoja endoja  

Moottorilta jäin kaipaamaan huomattavasti enemmän.  Tylsä papatin... Jos keulia haluaa niin saa kyllä kikkailla kytkimen kanssa pirusti.  

Jos tossa pyörässä olis 20hp enemmän tehoa ja hieman jämäkämpi jousitus niin se olisi oiva peli kaupunkiin.  Nyt se lähinnä sopii harjottelijalle...

Voin allekirjoittaa. Yllättävän hyvillä vauhdeilla sai vetää mutkiin. Moottorista loppuu potku samantien, ja vaihteita saa kelata eestaas.

Mutta joo, hauska peli. Lisää tehoja niin olisi vielä hauskempi.

 

[Ressa]

ahaa, täähä on noussu takas "pinnalle" mun huomaamatta.

Voiskos mekanik pistää vähän viä tietoo että millanen tuo penkki tossa on ja ajoitko yhtään maantie nopeuksia eli mites tuolla 80++ käyttäytyy ja miten tuuli ottaa? Helvekko kun suomen tiet on niin huonossa kunnossa ettei varmaa kannata enää harkita mitään muuta kuin enskoja

 

[mekanik]

Voiskos mekanik pistää vähän viä tietoo että millanen tuo penkki tossa on ja ajoitko yhtään maantie nopeuksia eli mites tuolla 80++ käyttäytyy ja miten tuuli ottaa?

No lyhyen koeajon perusteella se vaikutti ihan ok:lta. Tuuli ei ainakaa riepotellu mitenkään häiritsevästi. Suuremmissa nopeuksissa FunMopo tuntu ihan puhdittomalta.

Mikset harkitsisi jotain LC4 Kotaria? Siinä on enemmän rykiä kun Hondassa, parempi jousitus ja huoltoväli 5000km. DukeII olisi oiva vaihtoehto, joskin hieman kalliimpi tai LC4 640 supermopo.

 

[Karban]

Voiskos mekanik pistää vähän viä tietoo että millanen tuo penkki tossa on ja ajoitko yhtään maantie nopeuksia eli mites tuolla 80++ käyttäytyy ja miten tuuli ottaa?

No lyhyen koeajon perusteella se vaikutti ihan ok:lta. Tuuli ei ainakaa riepotellu mitenkään häiritsevästi. Suuremmissa nopeuksissa FunMopo tuntu ihan puhdittomalta.

Mikset harkitsisi jotain LC4 Kotaria? Siinä  on enemmän rykiä kun Hondassa, parempi jousitus ja huoltoväli 5000km. DukeII olisi oiva vaihtoehto, joskin hieman kalliimpi tai Tai LC4 640 supermopo.

660 SMC:n saa nyt tarjoushintaan 9400. Tosin, ei virtalukkoa eikä sähköstarttia, eikä takatappeja.

http://www.racingbikesidecar.fi/

 

[Ressa]

Voiskos mekanik pistää vähän viä tietoo että millanen tuo penkki tossa on ja ajoitko yhtään maantie nopeuksia eli mites tuolla 80++ käyttäytyy ja miten tuuli ottaa?

No lyhyen koeajon perusteella se vaikutti ihan ok:lta. Tuuli ei ainakaa riepotellu mitenkään häiritsevästi. Suuremmissa nopeuksissa FunMopo tuntu ihan puhdittomalta.

Mikset harkitsisi jotain LC4 Kotaria? Siinä on enemmän rykiä kun Hondassa, parempi jousitus ja huoltoväli 5000km. DukeII olisi oiva vaihtoehto, joskin hieman kalliimpi tai LC4 640 supermopo.

Duke ei oikeen sovi mun silmään.

Tuo kotarihan on kokoajan ollut listan kärjessä, kuten sanoit, kaikin puolin parempi peli mutta vähäinen tarjonta käytettynä ja hinta uutena mulle vähän suolanen. Saahan sitä rahaa pankista kun pyytää, täytyypä täsä vielä miettiä ja koittaa haeskella

 

[sakuc]

Jos motoa haluat josta löytyy edes 'vähän' funfactoria niin sitten se kanssa tulee maksamaan.. siitä ei oikeen pääse yli eikä ympäri.

 

[ek@]

Mites olisi tällainen BMW HP2 ja siihen kadulle sopivat kumit. Tosin hintaa on pikkaisen enemmän (22600€).

Vääntö koko alueella yli 100Nm ja tehoja 77kW/105hp, kuivapaino 175kg. Ei tulisi montaa vastaan.

 

[Jourgensen]

Bikessä

oli pieni pätkä tuosta bemarista. Näytti hauskalta vehjeeltä. Hintaa vaan turhan paljon.

 

[kwak750]

Mites olisi tällainen BMW HP2 ja siihen kadulle sopivat kumit. Tosin hintaa on pikkaisen enemmän (22600€).

Vääntö koko alueella yli 100Nm ja tehoja 77kW/105hp, kuivapaino 175kg. Ei tulisi montaa vastaan.

Ai saatana!!! 1200cc!! Huh?

Nyt on kyllä eka bemarin pyörä mikä on mun makuun! Tosta supermoto versio! huh

 

[Guest]

Mites olisi tällainen BMW HP2 ja siihen kadulle sopivat kumit. Tosin hintaa on pikkaisen enemmän (22600€).

Vääntö koko alueella yli 100Nm ja tehoja 77kW/105hp, kuivapaino 175kg. Ei tulisi montaa vastaan.

Voihan sitä tietysti raiskata Buimurin No. 1 nautintolaitteen vaikka asfalttirenkain, jos välttämättä haluaa. Saa vaikka pulttailla Ferrariinsa All Terrain -gummit eikä niitäkään tulisi montaa vastaan.

 

[Earthend]

Mites olisi tällainen BMW HP2 ja siihen kadulle sopivat kumit. Tosin hintaa on pikkaisen enemmän (22600€).

Vääntö koko alueella yli 100Nm ja tehoja 77kW/105hp, kuivapaino 175kg. Ei tulisi montaa vastaan.

Ai saatana!!! 1200cc!! Huh?

Nyt on kyllä eka bemarin pyörä mikä on mun makuun! Tosta supermoto versio! huh  

175kg supermoto? Eihän siinä oo kuin 60kg ylipainoa

..ja hintaakin tuplasti oikeisiin peleihin verrattuna..

 

[Hermanni Hiiri]

Mites olisi tällainen BMW HP2 ja siihen kadulle sopivat kumit. Tosin hintaa on pikkaisen enemmän (22600€).

Vääntö koko alueella yli 100Nm ja tehoja 77kW/105hp, kuivapaino 175kg. Ei tulisi montaa vastaan.

Voihan sitä tietysti raiskata Buimurin No. 1 nautintolaitteen vaikka asfalttirenkain, jos välttämättä haluaa. Saa vaikka pulttailla Ferrariinsa All Terrain -gummit eikä niitäkään tulisi montaa vastaan.

99%:lle tuon pyörän ostajista motovanteet olis parempi vaihtoehto. Niillä olisi parempi ajella asfaltilla ja sorateilläkin ajo onnistuisi ihan hyvin.
Kuka oikeasti aikoo käyttää 22600 egeä maksavaa pyörää metsärymistelyssä? Siihen tarkoitukseen löytyy paljon parempia ja ennenkaikkea halvempia vaihtoehtoja.

 

[Guest]

Mites olisi tällainen BMW HP2 ja siihen kadulle sopivat kumit. Tosin hintaa on pikkaisen enemmän (22600€).

Vääntö koko alueella yli 100Nm ja tehoja 77kW/105hp, kuivapaino 175kg. Ei tulisi montaa vastaan.

Voihan sitä tietysti raiskata Buimurin No. 1 nautintolaitteen vaikka asfalttirenkain, jos välttämättä haluaa. Saa vaikka pulttailla Ferrariinsa All Terrain -gummit eikä niitäkään tulisi montaa vastaan.

99%:lle tuon pyörän ostajista motovanteet olis parempi vaihtoehto. Niillä olisi parempi ajella asfaltilla ja sorateilläkin ajo onnistuisi ihan hyvin.
Kuka oikeasti aikoo käyttää 22600 egeä maksavaa pyörää metsärymistelyssä? Siihen tarkoitukseen löytyy paljon parempia ja ennenkaikkea halvempia vaihtoehtoja.

No jos välttämättä haluaa Bemarin, jolla onnistuu ajelu niin soralla kuin asfaltillakin, niin ostaa "perus-GS:n" eli R1200GS:n. Asfalttiajeluun kun löytyy HP2:ta halvempia ja ennenkaikkea pätevämpiä vehkeitä.

Ja olihan jo tehtaan edustajankin suusta päässyt kommentti, jossa myönnettiin ettei suurin osa myytävistä HP2-pyöristä koskaan näe ajoa, johon se on suunniteltu (lue: poissa asfalttiteiltä ja taajamamerkkien sisältä) ja että HP2 kyllä menee kaupaksi "oli hinta mikä hyvänsä". Ökynaapureiden kiusaksi ostavat, mokomat...

 

[seppomies]

TÄSSÄ KIVA HONDAN SUPERMOTO!!  Siitä vaan sit ruottista hakees. Earthendikin varmaan osallistuis rahteihin....  

61hv, 129kg

 

[Hermanni Hiiri]

Asfalttiajeluun kun löytyy HP2:ta halvempia ja ennenkaikkea pätevämpiä vehkeitä.

Voi olla, mutta HP2 motovanteilla vois olla aika härski laite. Olis siinä ainakin enemmän munaa kuin superdukeissa ja mitä niitä nyt oli...

Nyt kun oikein tarkemmin katteli tuota HP2:sta, niin siitä tosiaan sais aivan helvetin kovan moton! Mä haluun sellasen!

 

[Earthend]

TÄSSÄ KIVA HONDAN SUPERMOTO!!  Siitä vaan sit ruottista hakees. Earthendikin varmaan osallistuis rahteihin....  

 61hv, 129kg

Jaahans.. ja laitetaanko suppomiehelle kans yks pakettiin

 

[Ressa]

eikös KTM tehnyt juuri jonkun 990 (vai oliks se 900) cc:n valmiin supermoton kadulle? Bikessä oli koeajoa.

 

[Guest]

eikös KTM tehnyt juuri jonkun 990 (vai oliks se 900) cc:n valmiin supermoton kadulle? Bikessä oli koeajoa.  

Jep; 950 SuperMoto

Katukäyttöön löytyy myös 990 SuperDuke.