käytetty mopo pitääpä kysyä entiseltä omistajalta mitä litkua se on kaatanut mopon sisuksiin
Ite oon tyrkänny kanssa tota gps:ää, mut kommenttien perusteella vois kokeilla hondan omaa seuraavaks. Mikä paikka tätä tököttiä myy ja mimmosta purnukkaa?
GN4 gallonan purkissa maksaa haarukassa 33-35 € ja siellä missä myydään/huolletaan Hondia niin löytyy todennäköisesti myös GN4. Voin suositella, vaihteet menee pannarissa paremmin GN4:lla kuin GPS:llä varsinkin viime vuoden helteillä huomasi.
Minun kokemuksesta Castrolin GPS on kyllä yksi heikompia esityksiä. Se R4 täyssynteettinen on sitten varmaankin eri asia. Hieman myös ihmettelen tuota periaatteellista Delvac-vastustusta. Minun kokemuksella se on näistä ei-täyssynteettisistä kyllä parhaasta päästä kun puhutaan esim. juuri vaihteiston toiminnasta.
onko miten vaikutusta jos vaihtaa vaikka 15w50 öljyn koneeseen kun noilla honikan öljyillä kone kolisee niin perkeleesti ja vaihteet rusahtelee vaihtaessa.siis kytkin pohjassa ei kuulu mitään mutta kun kytkimen irroittaa niin sama ääni kuin petoni myllyssä .ja huom turha taaskaan tarjota että laita koneeseen sahan puruja ja perä öljyjä. mopo on vm 96xx km 46000 mittarissa?
Se vehje on rikki. Ei sieltä kytkin ylhäällä tai alhaalla kolinoita, rusahteluja tai muuta rock´n´rollia saa kuulua. TuplaX kone on yksi hiljaisimmista markkinoilla.onko miten vaikutusta jos vaihtaa vaikka 15w50 öljyn koneeseen kun noilla honikan öljyillä kone kolisee niin perkeleesti ja vaihteet rusahtelee vaihtaessa.siis kytkin pohjassa ei kuulu mitään mutta kun kytkimen irroittaa niin sama ääni kuin petoni myllyssä .ja huom turha taaskaan tarjota että laita koneeseen sahan puruja ja perä öljyjä. mopo on vm 96xx km 46000 mittarissa?
kylmänä ei kuuluu juuri mitään ylimääräistä ääntä mutta kun lämpiää ja on jonkun kymmenen kilometriä ajanut niin sitten kuuluu jurinaa ja kolinaa yks viisas väitti että vois olla kytkimestä ja vaihteistosta kuuluvia ääniä että kuuluu asiaan joka merkissä omat jurinat .tiedä häntä pitääkö paikkansa?Se vehje on rikki. Ei sieltä kytkin ylhäällä tai alhaalla kolinoita, rusahteluja tai muuta rock´n´rollia saa kuulua. TuplaX kone on yksi hiljaisimmista markkinoilla.onko miten vaikutusta jos vaihtaa vaikka 15w50 öljyn koneeseen kun noilla honikan öljyillä kone kolisee niin perkeleesti ja vaihteet rusahtelee vaihtaessa.siis kytkin pohjassa ei kuulu mitään mutta kun kytkimen irroittaa niin sama ääni kuin petoni myllyssä .ja huom turha taaskaan tarjota että laita koneeseen sahan puruja ja perä öljyjä. mopo on vm 96xx km 46000 mittarissa?
Öljynvaihdolla et konetta ehjäksi enää saa.
Tuosta tuli mieleen tälläinen juttu Hornets Nestissä:
When the bike is idling in neutral I can hear a sort of whirring/grating sound. Is this right?
It's perfectly normal. All Hornet's have a faint grumbling sound in neutral. Once again, a design feature.
In some very rare cases the grumbling can be much louder and can be reduced by getting your dealer to adjust the clutch.
Juttu ei siis liity XX:ään, mutta sivuaa kuvaustasi ongelmasta. Elikkäs kovan äänen ollessa kyseessä, vastaus ehdottaa kytkimen säätöä? Tämä kysymys/vastaus löytyy täältä
Ja sitten pakollinen osuus öljyistä..oma näkökulmani on että jos öljy täyttää mp-valmistajan antamat vaatimukset, öljy on ok luki sitten purkin kyljessä mitä hyvänsä dieselin ja superbiken väliltä.
