Hondan immobilizer
- Keskustelun aloittaja Seppo88
- Aloituspäivä
- Liittynyt
- 5.5.2009
- Sijainti
- Joron jälki
Minkäsmoinen boxi tää RzRän ECU on? Itelleni ei niin väliä tuolla ajonestolla olisi vaikkei toimisikaan. Kuhan pääsisi pikkuhiljaa avaamaan ajokautta!
Amerikkalaisilla ei ole H.I.S.S järjestelmää pyörissä tai ei ainakaan SC57 mallissa ollut. Menet 1000rr.net sivulle ja ostat joltakin tuon jenkkiversion ECUn. Itse en ole koittanut toimiiko sillä eculla valot, vilkut jne. mutta bensapumppu herää ja kone kehrää. Edittiä sen verran että valot ja mittaristokin toimi.
Viimeksi muokattu:
Meinaatko 1340R86 että ECUsta kuoret vaan raa'asti auki, ja sitten sinne vähän vaihdettaisiin komponenttia ja JYJYJYJY!Voisinhan mä vaikka tuon toisen vanhan ECUn tieteelle uhratakin, sillä se ilmeisesti paloi vähän reippaitten apuvirtojen saattamana akun ollessa tyhjänä...
Oli nääs apukäynnistin jääny edelliseltä käyttäjältä 24 voltin asennolle. Nyt tuon vanhan ECUn kanssa palaa pyörästä sulake akulta että tsup vaan.
Jep aukia varovasti ja sitten kaivelle tarvitan tiedon sieltä mukailee sen sopivaksi
(usein vaikka ECU olis palanut melkoisen pahastikin niin taravitavan tiedon sieltä vielä saa kaiveltua)
sitten toinen konsti on homaata sopiva emulaatori
Kiitokset vain kaikille avuliaista viesteistä. Tulin sellaiseen lopputulemaan, että toimitin uuden ECUni Puolan pojille alkuperäisen avaimeni kanssa, ja boksi tuli 1,5 viikon päästä takaisin kahden uuden avaimen kanssa, joilla ajonesto ei enää herjannut. Toki myös vanha alkuperäinen avain tuli myös takaisin. Hintaa kertyi postien kanssa noin 200€, joten mielestäni tämä oli oikein hyvä palvelu. Kaveri pyyti kertomaan myös muille, mikäli tulee vastaavia ongelmia.
Maili tuolle tyypille on: zajkosrc51@gmail.com
Seppo kääntää taas hanaa!
Maili tuolle tyypille on: zajkosrc51@gmail.com
Seppo kääntää taas hanaa!