• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Honda VFR 800fi etuputkien vaihto

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja humsteri
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Morjens!

Olen uusi sivustolla ja tarvisin asiantuntijoilta apua koskien pyöräprojektiani. Ostin AVK:lta kolaroidun motskarin jossa etuputket vaihtokunnossa. Iskarit näyttäs olevan muuten kunnossa ja asiasta selveäisi pelkkien sisäputkien vaihdolla.

Tässä olisi vaihtoehdot:

Kiinamallin putket http://www.ebay.com/itm/HONDA-VFR80...Parts_Accessories&hash=item3a8e145064&vxp=mtr

Italiamallit http://www.ebay.com/itm/Hon-VFR-800...torcycle_Parts_13&hash=item4d1fbda546&vxp=mtr

Mitä mieltä olette kannattaako ostaa halvemmat vai ei kumpiakaan?

Käytetty alkuperäinen http://www.motorparts-online.com/#M...hcnRfcG9zPTEyODAmb25kZXJkZWVsX2lkPTEwMzg4Ng==

Pyörä pitäisi saada rullaavaksi rungonmittausta varten. Tietäis sitten mitä kaikkea tarvisi vaihtaa/korjata.
 
Viimeksi muokattu:
Asia kunnossa, tilasin alkuperäiset tolpat kolmioineen. Tuleepahan kerralla hyvät. Näiden varassa kuitenki oma terveys niin ei lähdetä kokeilemaan tuuria..
 
Kahteen vehkeeseen itse olen laittanut tarviketolpat, aika tumpelo saa olla, jos suorasta putkesta saa niin heikon, ettei se käyttöä kestä ;-)
Kolmioiden vaihto alkuperäisiin ihan OK, eivät välttämättä ole enää mitoissaan jos putket saatu vääntymään.
 
Back
Ylös