ttuttu
MotOrg ry jäsen
- Liittynyt
- 24.8.2005
- Sijainti
- Helsinki/Etelä-Savo
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Huomio: This feature may not be available in some browsers.
Eipä ole näkynyt juu, mutta ei kait tuo ee-speed huvikseen lisäile sitä tuonne listoilleen vasten parempaa tietoa?Eipä ole tuommoistakaan näkyny...
![]()
Totta turiset, mutta onko tuon sittenkään pakko olla edes V5 koneinen, voihan se olla että onkin V4?Vaivaiset puoli vuotta sitten tiedettiin motorcyclenewsissä ynnä muissa alan nykyposteissa ja 7-päiväälehdissä TAAS KERRAN ja tällä kertaa varmana tietona TAAS KERRAN, että syksyn messuilla esitellään V5-koneinen 1000cc VFR (miksi ihmeessä sen mallinimi muuten olisi juuri VFR??) ja kuinka ollakaan, se jäi TAAS KERRAN esittelemättä.
Ja nyt pitäisi uskoa, että nyt se viimein tulee ja tällä kertaa 1200cc. Hondan tuotekehitys tuntuu olevan täysin jäissä, ainakin jos 2009 "uutuuksia" tarkastellaan. Joku skootteri ja piikki sekä sportteihin ylikalliit uudet absit. Hoh-hoijaa.
Onko kellään muuten esittää ainokaistakaan järkiperustelua, miksi Honda tässä taloustilanteessa syytäisi miljoonia kehittääkseen juuri V5-moottorin? Voin keksiä montakin hyvää syytä, miksi ei, mm. siksi, että sen kehittäminen katukäyttöön olisi lähes pohjaton rahakaivo. Enää ei edes heidän motogp-pyöränsä ole V5, vaan se on V4.
Omituista kyllä, että jollain on tämä "uutuus" jo hinnoiteltunakin, mutta lähinnä siksi, ettei nyt ole aprillipäivä.
Ja vtr on v-twoNimi/merkki VFR tullee V-4:stä/V-four?
Työntihän honda miljoonia kehitystyöhänsä siinä flopanneessa NR750 ovaalimäntä raceriinssa.Onko kellään muuten esittää ainokaistakaan järkiperustelua, miksi Honda tässä taloustilanteessa syytäisi miljoonia kehittääkseen juuri V5-moottorin? Voin keksiä montakin hyvää syytä, miksi ei, mm. siksi, että sen kehittäminen katukäyttöön olisi lähes pohjaton rahakaivo. Enää ei edes heidän motogp-pyöränsä ole V5, vaan se on V4.
Omituista kyllä, että jollain on tämä "uutuus" jo hinnoiteltunakin, mutta lähinnä siksi, ettei nyt ole aprillipäivä.
Olisiko ollut jopa niin että muinainen VF oli "V-Four" ja VFR "V-Four Racing". Sehän VFR:n jälleensyntymää odottavia myrkyttääkin kun mallinimi ei paljasta sylintereiden määrääJa vtr on v-twoNimi/merkki VFR tullee V-4:stä/V-four?loogista, voi ollakkin.![]()
Kuten jo sanoin, sen lisäksi että karsivat esim. kilpapuolen kulujaan, Honda näyttää kääntäneen tuotekehityksen hanat täysin kiinni. Erityisen vaikeaa olisi silloin uskoa, että pistäisivät hirmu kasan hilloa kehittääkseen sellaisen mallin, joka on erityisen kallis kehittää (vaikkei olisikaan V5), ja jolla ei maailmanlaajuisesti edes ole kovin suuria markkinaosuuksia. Suomen isojen matkapyörien myyntiosuudet ei vastaa edes keskieurooppaa, muusta maailmasta puhumattakaan, meillä niitä kyllä myydään kuin vappuhuiskia, mutta meidän myyntimäärät on silti aika merkityksettömät jonkun Honda-tehtaan näkökulmasta.Totta turiset, mutta onko tuon sittenkään pakko olla edes V5 koneinen, voihan se olla että onkin V4?Vaivaiset puoli vuotta sitten tiedettiin motorcyclenewsissä ynnä muissa alan nykyposteissa ja 7-päiväälehdissä TAAS KERRAN ja tällä kertaa varmana tietona TAAS KERRAN, että syksyn messuilla esitellään V5-koneinen 1000cc VFR (miksi ihmeessä sen mallinimi muuten olisi juuri VFR??) ja kuinka ollakaan, se jäi TAAS KERRAN esittelemättä.
Ja nyt pitäisi uskoa, että nyt se viimein tulee ja tällä kertaa 1200cc. Hondan tuotekehitys tuntuu olevan täysin jäissä, ainakin jos 2009 "uutuuksia" tarkastellaan. Joku skootteri ja piikki sekä sportteihin ylikalliit uudet absit. Hoh-hoijaa.
Onko kellään muuten esittää ainokaistakaan järkiperustelua, miksi Honda tässä taloustilanteessa syytäisi miljoonia kehittääkseen juuri V5-moottorin? Voin keksiä montakin hyvää syytä, miksi ei, mm. siksi, että sen kehittäminen katukäyttöön olisi lähes pohjaton rahakaivo. Enää ei edes heidän motogp-pyöränsä ole V5, vaan se on V4.
Omituista kyllä, että jollain on tämä "uutuus" jo hinnoiteltunakin, mutta lähinnä siksi, ettei nyt ole aprillipäivä.
Luulen, että tuo lopussa oleva R tarkoittaa Race:a?Ja vtr on v-twoNimi/merkki VFR tullee V-4:stä/V-four?loogista, voi ollakkin.![]()
No mää laiton ee-speedille sähkäriä, mielenkiintoista nähdä mitä vastaavatEi muuta kuin sieltä kyselemään, missä ko. tuote on jo hinnoiteltuna, luulisi löytyvän faktapohjaista tietoa, jos vakavissaan meinaa niitä myydä.
Hondan tehdashan ei ole julkaissut aiheesta mitään.