Eli ajelin tossa pari viikkoa sitten pitkää tietä 120 km/h kierrokset noin 9 000.. sitten tehot laskee yhtäkkiä nollille ja pyörä sammuu.. Vaihdan varatankille ja pistän kytkimen pohjaan ja vaihdetta pienemmälle niin tehot palaa hetkeksi, kierrätän ja pyörä ottaa normaalisti kierroksia, päästän kytkimen ylös ja pyörä tuntuu kohmeiselta ja jaksaa vääntää seuraavan ylämäen vain 5 000 kierroksella
jonka jälkeen saavun risteysalueelle ja pyörä sammuu kokonaan. Koitan sähköstarttia mutta pyörä ei lähde käyntiin. Vien pyörän kotiin pakulla.
Kotona sitten katselen ja huomaan että sytytystulpan sytytyspää on menny poikki ja vaihdan tulpan, ei lähde startilla mutta mäkistartilla kyllä pitkän työntömatkan jälkeen.. taas jaksaa ottaa sen 5 000 kierrosta ja parin sadan metrin jälkeen sammuu
kotipihaan.
Nyt olen tutkinut männän, pytyn, kaasuttimen, bensansuodattimen, ilmanputsarin ja missään ei ole tukoksia tai muutakaan vikaa.
olisiko jollain tietoa kyseisestä viasta tai vinkkiä antaa mitä seuraavaksi kävisi läpi pyörästä.
jonka jälkeen saavun risteysalueelle ja pyörä sammuu kokonaan. Koitan sähköstarttia mutta pyörä ei lähde käyntiin. Vien pyörän kotiin pakulla.
Kotona sitten katselen ja huomaan että sytytystulpan sytytyspää on menny poikki ja vaihdan tulpan, ei lähde startilla mutta mäkistartilla kyllä pitkän työntömatkan jälkeen.. taas jaksaa ottaa sen 5 000 kierrosta ja parin sadan metrin jälkeen sammuu
kotipihaan.
Nyt olen tutkinut männän, pytyn, kaasuttimen, bensansuodattimen, ilmanputsarin ja missään ei ole tukoksia tai muutakaan vikaa.
olisiko jollain tietoa kyseisestä viasta tai vinkkiä antaa mitä seuraavaksi kävisi läpi pyörästä.
