TweetyLeaf
MotOrg ry jäsen
Veikkauksena kiinni on JT Sprocketsin rattaat. Kuitissa ei ole rattaitten merkkiä mainittu
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Honda Hornet 600 /900 keskustelu
- Keskustelun aloittaja messerschmitt
- Aloituspäivä
Maintenanceman sanoi:
Mulla on tuosta juuri päinvastainen käsitys. Sen kumin tarkoitushan on pehmentää ketjun laskeutumista eturattaalle, ja ainakin omassa kalustossani tarvikeratas on lisännyt ketjuääniä (ja värinää) eikä suinkaan vähentänyt niitä. Toki otokseni on vielä kovin pieni, mutta seuraavan kerran itse ainakin hankin alkuperäisen eturattaan juuri tuosta syystä.
TweetyLeaf
MotOrg ry jäsen
Eli diagnoosi lienee se, että ääni tulee ketjujen eturattaasta, eikä syytä varsinaiseen huoleen ole?
En kyllä itse koe tuota tällä hetkellä ongelmaksi kun se ei ajettavuuteen ole vaikuttanut yhtään millään tavalla, mutta vaikeata on olla pohtimatta, että jos siellä sittenkin on jotain orastavaa ongelmaa.
En kyllä itse koe tuota tällä hetkellä ongelmaksi kun se ei ajettavuuteen ole vaikuttanut yhtään millään tavalla, mutta vaikeata on olla pohtimatta, että jos siellä sittenkin on jotain orastavaa ongelmaa.
Jos ketjurataspaketti ja takapyörän sekä vetopakan laakeri on vaihdettu, niin minusta mainittujen mahdollisten syiden lisäksi jäljelle jää sitten enää renkaasta johtuva ääni. Ketjun/rattaan osuutta asiaan voi kokeilla sillä, että löysää tai kiristää sitä hieman riippuen kuinka tiukalla se on jo valmiiksi...
Mutta tuo zvmx on ketjuna sen verran järeä, että jos vanha on ollut "heppoisempi" niin äänen ero voi selittyä silläkin. Itse ainakin suorastaan järkytyin kun vertasin sitä ekaa kertaa eläissäni 650cc suizan originaaliin.
Mutta tuo zvmx on ketjuna sen verran järeä, että jos vanha on ollut "heppoisempi" niin äänen ero voi selittyä silläkin. Itse ainakin suorastaan järkytyin kun vertasin sitä ekaa kertaa eläissäni 650cc suizan originaaliin.
TweetyLeaf
MotOrg ry jäsen
sami1024 sanoi:Jos ketjurataspaketti ja takapyörän sekä vetopakan laakeri on vaihdettu, niin minusta mainittujen mahdollisten syiden lisäksi jäljelle jää sitten enää renkaasta johtuva ääni. Ketjun/rattaan osuutta asiaan voi kokeilla sillä, että löysää tai kiristää sitä hieman riippuen kuinka tiukalla se on jo valmiiksi...
Mutta tuo zvmx on ketjuna sen verran järeä, että jos vanha on ollut "heppoisempi" niin äänen ero voi selittyä silläkin. Itse ainakin suorastaan järkytyin kun vertasin sitä ekaa kertaa eläissäni 650cc suizan originaaliin.
Vanha on ollut selvästi heppoisampi tapaus josta on venymisen takia kuulemma otettu pari biittiä välistäkin. Takapyörä se ei voi oikein olla, sillä silloin ääni kuuluisi jatkuvasti tai ainakin vielä siinä vaiheessa kun kytkimen iskee pohjaan.
Tarvitsee käydä katsomassa tuo kiristys jokatapauksessa. On pitänyt hommata uudet kahvat jo ties kuinka kauan (pakko saada säädettävät) ja jos ensiviikolla tilillä näkyy rahaa, niin vihdoin moiset saan ja samalla sitten voi kaverin tallilla noita ketjuja hieman säätää.
PS: Mikä ihme on vetopakan laakeri.... osoitan varmaan tyhmyyteni tällä, mutta hey, kaikki ollaan alottelijoita joskus...
TweetyLeaf
MotOrg ry jäsen
shyhander sanoi:
Ahaa, kiitoksia, eli kun asentaja sanoo että takapyörän laakerit on vaihdettu, koskee se silloin siis myös vetopakan laakeria mitä ilmeisemmin. Kiitos, opin taas jotain uutta.
sami1024 sanoi:
Juuri tuota tarkoitin, lauserakenne ei oikein onnistunut
Hondaan pitäisi aina asentaa oem eturatas jossa nuo kumit, vähentää ääniä ja värinää kummasti.
shyhander sanoi:
Nuo kumit saattavat olla myös vaihtokunnossa, aiheuttaa kyllä kolahtelua mutta jonkinlainen resonointi on myös mahdollista. Jos laakerit vaihtanut asentaja on ammattimies niin kyllä olisi tuosta maininnut (jos ne kumit olisivat finaalissa).
Noniin tulipa sitten ostettua ensimmäinen "iso" pyörä eli CB 600F vm.2004 
Nyt ajettu muutama sata kilometriä ja ainoa iso huomio on kiinnittynyt siihen että vaihteisto ääntää paikallaan kun kytkin on ylhäällä ja kun kytkimen vetää pohjaan ääni tietysti loppuu. Onko näissä ihan normaalia että vaihteisto ääntää kun pyörä käy tyhjäkäyntiä vapaalla? Pientä neuroottisuutta päässä että tuliko ostettua pommi
Ja millaisilla kierroksilla näitä muut ajelevat taajamissa ja pienissä vauhdeissa? Itse ajellut siinä 3000rpm kohdilla, onko tämä ihan hyvä alue vai hieman alhainen?
Anteeksi kysymysvirta mutta paljon uusia asioita uuden pyörän kanssa.
-Osku
Nyt ajettu muutama sata kilometriä ja ainoa iso huomio on kiinnittynyt siihen että vaihteisto ääntää paikallaan kun kytkin on ylhäällä ja kun kytkimen vetää pohjaan ääni tietysti loppuu. Onko näissä ihan normaalia että vaihteisto ääntää kun pyörä käy tyhjäkäyntiä vapaalla? Pientä neuroottisuutta päässä että tuliko ostettua pommi
Ja millaisilla kierroksilla näitä muut ajelevat taajamissa ja pienissä vauhdeissa? Itse ajellut siinä 3000rpm kohdilla, onko tämä ihan hyvä alue vai hieman alhainen?
Anteeksi kysymysvirta mutta paljon uusia asioita uuden pyörän kanssa.
-Osku
Mikäs mahtais olla 600cc hornetissa mullillaan. Kiristin ketjut ja nyt tuntuu kuin jokin ottais vastaan joka ketjun kierroksella yhessä kohtaa. Eli rengas tavallaan jumittaa siinä yhdessä kohtaa ketjun kierrosta. Ajaessa kuuluu selkeetä kahinaa. Prätkä tallissa ja kelit kohillaan ni tielle mieli. Ketjut ja ratakset vaihtoonko?
Ketjussa on joku jäykkä nivel. Sitä voi herkistellä jos löysää sen ensin kunnolla. Sitten taivuttelua ja öljyämistä lenkki lenkiltä. Tämän jälkeen kiristys pyörän huolto-ohjeen mukaan. Jos vielä takertelee, niin löysäystä. Pikakorjauksena taas pelkkä löysäys ja oljyäminen. Silloin voi kyllä ajaa. Uudet ketjut ja rattaat kannattaa kyllä laittaa harkintaan ihan senkin takia, että vanhat ketjut aiheuttavat ihan turhanpäiväistä tärinää ja nykimistä.
Olisiko vinkkiä missä on hyvä/halpa Honda-huolto pääkaupunkiseudulla? 24k huolto kolkuttaa ja se on kai aika tyyris pieti?