Honda CBR600rr Vs R6 kumpaa suosittellette

[SALOMON]

eli kumpi näistä sopis tämmöselle yli kolmekymppiselle miehelle?
ja saaks noihin kumpaakaan minkään tasosia kuristussarjoja?
etteivät ois liian raisuja ehti alkuun.  

 

[Koris]

... saaks noihin kumpaakaan minkään tasosia kuristussarjoja?
etteivät ois liian raisuja ehti alkuun.

Mielenkiintoista.

Tiesitkö tehonsäädön toimivan siitä oikeanpuoleisesta kahvasta?

 

[Karza]

Ja pakkoko heti tiukimmasta päästä 6-satkuja lähtee valkkaamaan? Kannattaisiko ns. "nousta tyvestä puuhun..."

..vaikkei se useimmilla taida enää nykyisin tapana ollakaan. On kuitenkin hyvä tapa opetella aihetta.

 

[SALOMON]

Ja pakkoko heti tiukimmasta päästä 6-satkuja lähtee valkkaamaan? Kannattaisiko ns. "nousta tyvestä puuhun..."

..vaikkei se useimmilla taida enää nykyisin tapana ollakaan. On kuitenkin hyvä tapa opetella aihetta.

no täytyy katella viellä ja onhan tässä aikaa rutkaasti ajokauven alkuun.

toisaalta olin näkevinään muutaman pärrän tuolla oulun keskustassa menneennä perjantaina.

 

[yammu1]

Halpa tapa harjoitella hallintaa on mennä koeajelemaan noita pyöriä liikkeisiin.Jos karkaa hallinnasta niin omavastuut on pieniä.Kyllähän sitä muutamien ajojen jälkeen jo on homma hanskassa,ja hei nehän on vaan kuussatkuja.

 

[tanttu]

Juu, uskoisin kanssa että kyllä se 6 desiä pysyy kourassa, ei se niin ärhäkkä ole ettei sillä rauhallisesti pääsis!

Jos ei kaasukäsi löydä sitä kultaista keskitietä ON:n ja OFF:n väliltä niin sitten kytkimellä liu'utellen

(Vitsi...)

OT: Olet liittynyt jo 2005, mutta nyt vasta ensimmäistä pyörää? Mites näin on päässyt käymään?

 

[Koris]

Halpa tapa harjoitella hallintaa on mennä koeajelemaan noita pyöriä liikkeisiin.Jos karkaa hallinnasta niin omavastuut on pieniä.

Mikä sun mielestä on "pieni omavastuu"?

 

[Jeppe Jääkarhu]

Samalta ne tuntuu jos et ole paljoa ajanut. Ei niissä kummassakaan liikaa tehoa ole, riittävästi tosin. Jollain tonnisella on huomattavasti helpompi hölmöillä itsensä tilastoihin pelkällä kahvan käännöllä. Onnistuuhan se tietty mopollakin.

 

[Vonikka]

Juu, itse olisin kanssa kannalla että kyllä tuollainen kuussatku on ihan hieno pyörä aloitella kun siinä on jo paukkuja tulevaa varten mutta kuitenkin siten että se ei juurikaan pääse niillä yllättämään.

Sitten taas että kumpi se on niin melkeimpä ihan mielipide kysymys kumpi tuntuu omaan käteen paremmalta.

 

[jarru]

Halpa tapa harjoitella hallintaa on mennä koeajelemaan noita pyöriä liikkeisiin.Jos karkaa hallinnasta niin omavastuut on pieniä.

En olis ihan varma noiden omavastuiden halpuudesta, kun mitä itse on tullut ajettua niin omavastuun kohdalla puhuttiin 2000€:sta.

 

[Ulpe]

Halpa tapa harjoitella hallintaa on mennä koeajelemaan noita pyöriä liikkeisiin.Jos karkaa hallinnasta niin omavastuut on pieniä.

En olis ihan varma noiden omavastuiden halpuudesta, kun mitä itse on tullut ajettua niin omavastuun kohdalla puhuttiin 2000€:sta.

Riippuu kovasti liikkeestä näemmä, itellä on ollu aina luokka 500-1000e. Eihän tuo tietenkään mikään halpa ole siltikään...

 

[pc25]

Ehkäpä tuo parin tonnin omavastuu hieman hieman hillitsee näiden vähän yli 2 kymppisten "testaajien"rannetta.Tai sitten ei

 

[Budder]

eli kumpi näistä sopis tämmöselle yli kolmekymppiselle miehelle?
ja saaks noihin kumpaakaan minkään tasosia kuristussarjoja?
etteivät ois liian raisuja ehti alkuun.  

Jos nuista kahdesta pitäisi valita, niin valitseisin Honda CBR600RR.
tämä oli vain minun valita.
Käy koe-ajamassa nuita ja useimpia muitakin vaihtoehtoja, niin kyllä se löytyy...

 

[flamedragon]

Paha sanoo yli kolmekymppiselle, mut alle jos menis ni R6 ehdottomasti

Hondastakaan en osaa sanoo mitään järkevää mut aika huono se on (ainaki niin kauan ku mulla ei semmosta oo)

Ihan fiilispohjalta nää jutut menee, ota se kumman ulkonäöstä tykkäät enemmän

 

[SALOMON]

Juu, uskoisin kanssa että kyllä se 6 desiä pysyy kourassa, ei se niin ärhäkkä ole ettei sillä rauhallisesti pääsis!  

Jos ei kaasukäsi löydä sitä kultaista keskitietä ON:n ja OFF:n väliltä niin sitten kytkimellä liu'utellen  

(Vitsi...)

OT: Olet liittynyt jo 2005, mutta nyt vasta ensimmäistä pyörää? Mites näin on päässyt käymään?

ollu niin paljo tota muta häslinkiä tossa et on hieman takaalalle jäänny toi pyöränlaitto hommat

 

[ysi-ärrä]

eli kumpi näistä sopis tämmöselle yli kolmekymppiselle miehelle?
ja saaks noihin kumpaakaan minkään tasosia kuristussarjoja?
etteivät ois liian raisuja ehti alkuun.

munkin mielestä cbr600rr vie voiton.

 

[yammu1]

Halpa tapa harjoitella hallintaa on mennä koeajelemaan noita pyöriä liikkeisiin.Jos karkaa hallinnasta niin omavastuut on pieniä.

Mikä sun mielestä on "pieni omavastuu"?

Muistaakseni viime kesänä oli 300€ paperiin merkittynä jos romuuntuu.Ei romuttunut mutta makselen vieläkin "omavastuuta" siitä koeajosta.Se oli se poliisisetä juttu se.
Tuntuu olevan kiinni hyvinkin liikeen tavasta myydä pyöriä,toiset haluaa koeajettavan reilusti pyöriä,eikä alhainen omavastuu aiheuta hiljaista hyssyttelyä muun liikenteen seassa.Pyörää kokeillaan sen suorituskyvyn äärirajoilla ja jos kolahtaa niin onhan se liikkeelle myyty pyörä vakuutusyhtiölle.
Tämän hetken tilannetta en tiedä,ovatko vastuut nousseet.