• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Honda CBR 600 F

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja ^b3ra^
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Hei CBR 600 F kuskit. Mulla olis tarkoitus laittaa omaan pyörääni 15/50 välitykset kiinni. Laskin pikaisesti 43+7=50 :p että 7 piikkiä olis vakiosta isompi takaratas kyseessä, joten pitäisi olla 116 lenkkiä oikea pituus ketjulle? Kun vakio on sen 108 lenkkiä 43:lla rattaalla, niin eikös 7 piikkiä mene kahdeksaan lenkkiin?? Am I right? :WAZAAP:
 
Viimeksi muokattu:
Ei kait se noin 1:1 menen rattaiden piikkien mukaan? Ketjun pituushan riippuu rattaiden etäisyydestä ja niiden halkaisijoista (eli kehän pituudesta). Kehän pituus kasvaa vähän, mutta eihän se kaikki suoraan tule ketjulle (ihan hampaitakin laskemalla vaan puolet, vai kiertääkö sulla ketju takarattaan ihan kokonaan ympäri)? Puolet tuosta seitsemästä riittää, tod näk siitäkin saat yhden lenkin vielä pudottaa.
 
ts18056 sanoi:
Ei kait se noin 1:1 menen rattaiden piikkien mukaan? Ketjun pituushan riippuu rattaiden etäisyydestä ja niiden halkaisijoista (eli kehän pituudesta). Kehän pituus kasvaa vähän, mutta eihän se kaikki suoraan tule ketjulle (ihan hampaitakin laskemalla vaan puolet, vai kiertääkö sulla ketju takarattaan ihan kokonaan ympäri)? Puolet tuosta seitsemästä riittää, tod näk siitäkin saat yhden lenkin vielä pudottaa.
Napsauta laajentaaksesi...

No tämä oli vaan maalaisjärkeä käyttäen tehty laskutoimitus :grin: Täytyy sitten vaan paikan päällä pilkkoa sopivaksi niin menee varmasti oikein.
 
Miks noin älytön takaratas? Tekeehän tolla keulimiskoneen mutta maantietä melko mahdoton ajettava ja pyörästä riippuen jos nopeustieto tulee laatikosta näyttää mittari päin hevon vehjettä.
 
Rekkamasa sanoi:
Miks noin älytön takaratas? Tekeehän tolla keulimiskoneen mutta maantietä melko mahdoton ajettava ja pyörästä riippuen jos nopeustieto tulee laatikosta näyttää mittari päin hevon vehjettä.
Napsauta laajentaaksesi...

No tämä on ajatus kaupunki/maantie mörköstä. Tiedän että on aika kova muutos, siksi kävi mielessä +3 max taakse. Riittäisiköhän siihen vielä vakioketjut? Taidan pysyä vielä sittenkin vakioissa..........olis uus setti tuossa valmiina. Pääsis helpomalla.
 
Betoniporsas sanoi:
Huomasin tuossa ajellessani että jokin osa moottorissa rallattaa tai pitää jotain vastaavaa ääntä 6-8krpm välillä. Pyörä cbr600f vm2004 ajettu noin 23tkm. Mikäköhän siellä mahtaa pitää sitä ääntä ja onko kuinka hätäistä tarvetta korjata? Vaihteistosta tai kytkimestä se ääni ei tule, ja se on samanlainen oli vaihde päällä tai ei. Mitään tehovajeita tai muuta ihmeellistä ei ole, ainoastaan tuo normaalista poikkeava ääni kyseisellä rpm alueella. Liekö kyseessä jokin nokkaketjuun liittyvä vika? Venttiilien tarkistus olisi muutenkin edessä kohtapuoliin joten senhän näkee kyllä siinä samalla.
Napsauta laajentaaksesi...

Nokkaketju yleensä rallattaa pienemmillä kierroksilla ja vaihtelee koneen lämpöjen mukaan. Hieman olisin kyllä huolissani tuosta sun kuvauksesta... :(
 
Pahus kun en muista että onko tuossa ketjuvetoinen öljypumppu.
Tuolle ketjulle kun ei ole kiristintä niin se saattaa äännellä herkemmin kuin nokkaketju.
 
Niin joo Porsaalle, että epäilisin jonkun osan tai katteen resonanssia jos noin isoilla kiekoilla ääntää.
Noin vähän ajettu Honda... en olis kovin huolissani.
 
M-77 sanoi:
No tämä on ajatus kaupunki/maantie mörköstä. Tiedän että on aika kova muutos, siksi kävi mielessä +3 max taakse. Riittäisiköhän siihen vielä vakioketjut? Taidan pysyä vielä sittenkin vakioissa..........olis uus setti tuossa valmiina. Pääsis helpomalla.
Napsauta laajentaaksesi...

Pistä piikkiä pienempi eturatas 16->15. Ihan varmasti paras "viritys" kusiaiseen ja halapa!!
Ja vakioketju käy.
 
Taffu sanoi:
Nokkaketju yleensä rallattaa pienemmillä kierroksilla ja vaihtelee koneen lämpöjen mukaan. Hieman olisin kyllä huolissani tuosta sun kuvauksesta... :(
Napsauta laajentaaksesi...
Mikäli se ääni ei tule nokkaketjusta niin mikä muukaan sen voi aiheuttaa? Edellisen viestin laiton jälkeen kävin kuuntelemassa uudelleen ja se ääni kuuluu oikealta puolelta ventiilikannen/sylinteriryhmän suunnilta. Ei siellä ainakaan minun ymmärryksen mukaan kovinkaan montaa osaa ole mikä tuollaista voisi aiheuttaa.
 
Oletko ajanu tuolla pyörällä paljon vai onko "uusi".
Onko se aikaisemmin ollut hiljaisempi? Varmasti öljyä koneessa ym. perustarkastukset OK??
 
Pyörä ollut minulla vasta viikon. Öljyä oli koneessa jopa liikaakin edellisen omistajan toimesta, eli ei ainakaan ilman öljyjä ole ajettu. Ostettuani pyörän vaihdoin uudet öljyt sisään ja laitoin öljymerkin ylärajaan pyörän ollessa keskituella. Öljyä meni noin 3l siihen ylämerkkiin. Ohjekirjan mukaisissa huolloissa käytetty (1,6,12,18tkm), sekä muutama kausihuolto (15 ja 21tkm) missä vaihdettu myös öljyt. 24tkm venttiilien tarkistus tekemättä mikä olisi tarkoitus tehdä nyt viikonloppuna.
 
Viimeksi muokattu:
Olisko kenellekään jäänyt nurkkiin pyörimään ~95 vuoden 600 F3:n etulokaria? Olis ehjälle ja edukkaalle tarvetta.
 
Betoniporsas sanoi:
Pyörä ollut minulla vasta viikon. Öljyä oli koneessa jopa liikaakin edellisen omistajan toimesta, eli ei ainakaan ilman öljyjä ole ajettu. Ostettuani pyörän vaihdoin uudet öljyt sisään ja laitoin öljymerkin ylärajaan pyörän ollessa keskituella. Öljyä meni noin 3l siihen ylämerkkiin. Ohjekirjan mukaisissa huolloissa käytetty (1,6,12,18tkm), sekä muutama kausihuolto (15 ja 21tkm) missä vaihdettu myös öljyt. 24tkm venttiilien tarkistus tekemättä mikä olisi tarkoitus tehdä nyt viikonloppuna.
Napsauta laajentaaksesi...

Noo, käytä jossakin paikallisessa huollossa kierrättämässä sitä, niin saat mielenrauhan!
 
cbr 2006 ja tänään vaihdoin öljyt n.3.7l+suod. sit 1km kevyt veto ja lämmöt 80c....keski tuelle ja öljymerkki näytti et öljyä kadonnu yllämummosta puoleen,eivuoda ja ruuvit/suodatin kireellä,lisäsin melkeen loputkin öljyt eli nyt ölberii melkeen 4l vaik ohjeistus 3.7l onko normaalia?uskallanko aurinkoisella revittää täysiä?
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös