Kiitoksia vastauksista! Pitääpä tosiaan kokeilla kaasutella ja tutkia jos luistit nousee.
Pistäkääs omia mietteitä seuraavasta tilanteesta..
Muutin talvella ilmanoton enemmän vakion suuntaan eli hommasin tosiaan tuon ilmanottolaatikon ja siihen kuuluvat letkut jotka menevät putsarinoteloon ajatellen että kone sais enemmän ilmaa ajossa. (Alunperin oli siis tukittu putsarikotelon edessä olevat reijät ja pistetty uudet kotelon takaosaan) Noh muuten kaikki hyvin kunnes puolen minuutin käynnissäolon jälkeen tuntuu kun mopo tukehtuis ja ei lähde sen jälkeen millään käyntiin... Tulpat ja bensat vaihdettu tuoreisiin ja ei lähde käyntiin edes ilman suodatinta vaikka koppa auki. Jotakin kyllä tapahtuu, koska startti ei pyöri ihan tyhjää vaan kone ns. auttaa starttia pyöritämään konetta.. Otin nyt kaasarit irti ja puhdistan kunnolla, mutta voisko olla jotain muuta mistä kyseinen homma vois johtua? Voiko olla että ilmanotto on vaikeutunu, koska ilma pitää imeä nyt kauempaa edestä ja ei saisi nyt tarpeeksi ilmaa
Pistäkääs omia mietteitä seuraavasta tilanteesta..
Muutin talvella ilmanoton enemmän vakion suuntaan eli hommasin tosiaan tuon ilmanottolaatikon ja siihen kuuluvat letkut jotka menevät putsarinoteloon ajatellen että kone sais enemmän ilmaa ajossa. (Alunperin oli siis tukittu putsarikotelon edessä olevat reijät ja pistetty uudet kotelon takaosaan) Noh muuten kaikki hyvin kunnes puolen minuutin käynnissäolon jälkeen tuntuu kun mopo tukehtuis ja ei lähde sen jälkeen millään käyntiin... Tulpat ja bensat vaihdettu tuoreisiin ja ei lähde käyntiin edes ilman suodatinta vaikka koppa auki. Jotakin kyllä tapahtuu, koska startti ei pyöri ihan tyhjää vaan kone ns. auttaa starttia pyöritämään konetta.. Otin nyt kaasarit irti ja puhdistan kunnolla, mutta voisko olla jotain muuta mistä kyseinen homma vois johtua? Voiko olla että ilmanotto on vaikeutunu, koska ilma pitää imeä nyt kauempaa edestä ja ei saisi nyt tarpeeksi ilmaa
Viimeksi muokattu:
Saa nähdä mitä tästäkin vielä tulee 
