Honda CBR 600 F

[Mopoko]

Mistähän kannattais katella rattaita tohon pc-31:seen? Joko pienempi eturatas tai isompi taka. Mielummin piikin pienempi etunen.

eikö kukaan ole välejä vaihtanu?

Stormilta kannattaa kysellä rattaita.

Ja tuohon penkkijuttuun, eihän satula ole nahkaa joten kannattaako sitä nahkarasvalla käsitellä?

tietysti jos väri sillä palautuu niin mikä jottei..

Itse en oo kokeillu ! Yks tuttu kerto hyväks

Mutta ehkä kannattaa varauksella tai jättää kokeilematta

 

[juhani1858]

Mistähän kannattais katella rattaita tohon pc-31:seen? Joko pienempi eturatas tai isompi taka. Mielummin piikin pienempi etunen.

eikö kukaan ole välejä vaihtanu?

Itse olen vaihtanut pc35:seen -1 piikkisen etuhammasrattaan. Pyörä kiihtyy terävämmin, mutta siltä satasen vauhdissa 6. vaihteella moottorin kierrokset on vain 200-300rpm korkeammat vakio väleihin verrattuna. Toinen halpa, mutta todella kannattava juttu on vaihtaa factoryn syttypyörä. Näissä vanhemmissa äffä ceeproissa on vakiona sytytys "myöhässä" siitä syystä, että pyörä toimii myös matalaoktaanisella 91 bensalla.

factoryn syttypyörällä + 98bensalla moottori vetää huomattavasti paremmin viidestä tonnista ylöspäin. Ainakin pc35:ssa ero oli huomattava. Tietääkseni pc31:ssä moottori on lähes samanlainen, joten toimii varmaan myös siinä hyvin.

 

[pma]

Mistähän kannattais katella rattaita tohon pc-31:seen? Joko pienempi eturatas tai isompi taka. Mielummin piikin pienempi etunen.

eikö kukaan ole välejä vaihtanu?

Itse olen vaihtanut pc35:seen -1 piikkisen etuhammasrattaan. Pyörä kiihtyy terävämmin, mutta siltä satasen vauhdissa 6. vaihteella moottorin kierrokset on vain 200-300rpm korkeammat vakio väleihin verrattuna. Toinen halpa, mutta todella kannattava juttu on vaihtaa factoryn syttypyörä. Näissä vanhemmissa äffä ceeproissa on vakiona sytytys "myöhässä" siitä syystä, että pyörä toimii myös matalaoktaanisella 91 bensalla.

factoryn syttypyörällä + 98bensalla moottori vetää huomattavasti paremmin  viidestä tonnista ylöspäin. Ainakin pc35:ssa ero oli huomattava. Tietääkseni pc31:ssä moottori on lähes samanlainen, joten toimii varmaan myös siinä hyvin.  

Juu täytyy stormilta kysellä noita rattaita. -1 etunen ois hakusessa ja Factoryn syttypyörä on jo tilauksessa. Sit vaan putsari ja säätöön.

 

[veikke]

kuinkas tärkeä toi syttypyörä olis laittaa paikalleen?tällä hetkellä isommat suuttimet,slipari ja vakio ilmanputsari paikallaan.tosta ilmanputsaristakin tuntuu olevan monta mielipidettä... kannattaisiko hommata vapaavirtausilmanputsari?

ja onko tohon -91 edes syttypyörää kun ainakaan rajamotorilla ei näyttäis olevan vai meniskö toi 92-94 malli?
http://212.50.144.81/rajamot....9f63665

 

[Baltic]

Multa löytyis tarpeeton syttypyörä (Hornetin)...
Käy ainakin CBR 95-98 koneeseen.
Ostakee pois!!

Factory rtr hon-8-04

 

[pma]

Multa löytyis tarpeeton syttypyörä (Hornetin)...
Käy ainakin CBR 95-98 koneeseen.
Ostakee pois!!

Factory rtr hon-8-04

mitäs maksaa? ostan poies sen jos se sopii tohon pc-31 cbr:n koneeseen.

edit: käyhän se näköjään. Laita privaa paljo maksaa niin ostan sen pois.

 

[sefo]

onko jossain myynnissä yläkolmioon jonkinlaista suojaa?esim joku hiilikuituinen tarra tai jotain?kovin yritin itekin etsiä mut ei vaan osu silmiin...

Miksi suojaa tarvitaan?

 

[juhani1858]

kuinkas tärkeä toi syttypyörä olis laittaa paikalleen?tällä hetkellä isommat suuttimet,slipari ja vakio ilmanputsari paikallaan.tosta ilmanputsaristakin tuntuu olevan monta mielipidettä... kannattaisiko hommata vapaavirtausilmanputsari?

ja onko tohon -91 edes syttypyörää kun ainakaan rajamotorilla ei näyttäis olevan vai meniskö toi 92-94 malli?
http://212.50.144.81/rajamot....9f63665

92-94 mallin syttypyörä sopii myös -91 malliin.

 

[mjtee]

onko jossain myynnissä yläkolmioon jonkinlaista suojaa?esim joku hiilikuituinen tarra tai jotain?kovin yritin itekin etsiä mut ei vaan osu silmiin...  

Miksi suojaa tarvitaan?  

Jos tykkää pitää pyörän avainta siinä samassa avainnipussa, jossa talon, työpaikan, polkupyörän, varaston munalukon, auton, vaijerilukon ja porukoiden kotitalon avain roikkuu. Iso avainnippu naarmuttaa vikkelään tuon yläkolmion paskaksi. Itellä pyöränavain erikseen kumisessa avaimenperässä.

 

[Calypso]

Millähän nimellä tämä rikkinäinen nokkaketjun poski kulkee David Silver Sparesissa, vai onko sitä sielä kaupan.
Osa on siis nois vanhemmis hornis ja F3 Cebaris, näkis vähä hintaluokkaa että tilaako tuolta vai mitä viittis maksaa purkuosasta.

edit. Ja tässä mitää tilauksia kerkee odottelee, paikallalliselta purkaamolta härpättimet ja kasaan, lomakin alko.

 

[Tumbes]

Morienttes. Koitin tosa nopiaa netistä katella mutta en löytäny, tai sit vaa hölömöilin ni ajattelin kysästä. Minkähän kokone on se öljypropun tiiviste tossa -99 CBR 600 F pärrässä? En oo viel kerenny käymään pulttikaupast kyselee, mutta jos osais kertoa millä tiedoil sellane löytys helposti ja nopiasti ni oispa se kiva? Kiitoksia

 

[Tape-]

Morienttes. Koitin tosa nopiaa netistä katella mutta en löytäny, tai sit vaa hölömöilin ni ajattelin kysästä. Minkähän kokone on se öljypropun tiiviste tossa -99 CBR 600 F pärrässä? En oo viel kerenny käymään pulttikaupast kyselee, mutta jos osais kertoa millä tiedoil sellane löytys helposti ja nopiasti ni oispa se kiva? Kiitoksia

Eikös tuon voi käyä hakemassa Hondan liikkeestä. En usko, että maksaa enempää kuin 2e. Jos maksaa enemmän, niin kysy koko ja käy ostamassa pulttiliikkeestä.

 

[Tumbes]

Morienttes. Koitin tosa nopiaa netistä katella mutta en löytäny, tai sit vaa hölömöilin ni ajattelin kysästä. Minkähän kokone on se öljypropun tiiviste tossa -99 CBR 600 F pärrässä? En oo viel kerenny käymään pulttikaupast kyselee, mutta jos osais kertoa millä tiedoil sellane löytys helposti ja nopiasti ni oispa se kiva? Kiitoksia

Eikös tuon voi käyä hakemassa Hondan liikkeestä. En usko, että maksaa enempää kuin 2e. Jos maksaa enemmän, niin kysy koko ja käy ostamassa pulttiliikkeestä.

Thx Tepi. Pitää kattella, jos pultist kävis ostaa useamman siihe 0,20e hintaan ni sit vois vaik joka kerta sen vaihtaakin. Ny pyörä kusemalla merkkaa kaikki paikat mis käyny. Mutta eiköhän se tästä

 

[Tape-]

Thx Tepi. Pitää kattella, jos pultist kävis ostaa useamman siihe 0,20e hintaan ni sit vois vaik joka kerta sen vaihtaakin. Ny pyörä kusemalla merkkaa kaikki paikat mis käyny. Mutta eiköhän se tästä

Eipä mittää. Toinen vaihtoehto on laittaa jotai silikonia tms. pohjaruuvin kierteisiin

Sait siis pyörän jo korjattua? Itel ois vilkkujen vaihto tänään eessä, jos vaan aikaa ja intoa löytyy tarpeeks. Pleksin vaihoin tuossa pari viikkoa sitten.

 

[veikke]

Ja tuohon penkkijuttuun, eihän satula ole nahkaa joten kannattaako sitä nahkarasvalla käsitellä?

tietysti jos väri sillä palautuu niin mikä jottei..

Itse en oo kokeillu ! Yks tuttu kerto hyväks

Mutta ehkä kannattaa varauksella tai jättää kokeilematta

joo en viittiny ruveta mitään rasvaa laittaan tohon penkkiin et sais uudemman näköiseks sen niinpä vein sen verhoomoon...mustasta penkistä tulee musta punaisin reunuksin ja etuosaan penkkiä hieman toppausta ettei ole äijä koko aikaa tankkia vasten...

tänään vein ja maanantaina saa hakea valmiina pois...

 

[pma]

Noniin, nyt on syttypyörä asennettu ja testiajot ajettu. Mielestäni varsin kannattava ostos, keskialueelle tuli lisää vääntöä ja moottori vetää paljon tasasemmin rajottajalle asti. Moottori reagoi kaasuun huomattavasti paremmin. Suosittelen!

 

[paukku125]

Noniin, nyt on syttypyörä asennettu ja testiajot ajettu. Mielestäni varsin kannattava ostos, keskialueelle tuli lisää vääntöä ja moottori vetää paljon tasasemmin rajottajalle asti. Moottori reagoi kaasuun huomattavasti paremmin. Suosittelen!

Mistä ostit? Onko hankala näin tumpulanki asentaa?

Näin aiheen ohi vielä että pleksi lähteny tuleen suomea kohti 6.7 eli maanantaina  

 

[pma]

Noniin, nyt on syttypyörä asennettu ja testiajot ajettu. Mielestäni varsin kannattava ostos, keskialueelle tuli lisää vääntöä ja moottori vetää paljon tasasemmin rajottajalle asti. Moottori reagoi kaasuun huomattavasti paremmin. Suosittelen!

Mistä ostit? Onko hankala näin tumpulanki asentaa?

Näin aiheen ohi vielä että pleksi lähteny tuleen suomea kohti 6.7 eli maanantaina  

Mahtavaa! Ei ole tosiaankaan vaikea asentaa. Oikeelta puolen se koppa irti minkä takana on jakoketjun alapää. Kampuran päästä pultti ja prikka pois, nyppäät vanhan syttypyörän pois ja laitat uuden tilalle. Aikaa meni ehkä puoli tuntia koko operaatiossa.
Ostin sen pyörän Baltic:lta.

 

[Calypso]

Tuossa servicemanuaalin ohjeet moiseen taikatemppuun
Täällä

Tai no tota pulse generaattoriahan ei siis kandee irrottaa.

 

[KapteeniValpas]

Ketjut pitäs vaihtaa vm -03 separiin. Voiko sen tehä ite vai vaihdatanko maanantaina huollossa?