Eli mikäs tuota pyörää mietyttää tuossa 7000-8000rpm kohdalla.
Öljyillä ajettu 3700km ja merkkiä en nyt jaksa muistaa, mutta pelitti se normaalisti tuon aikaa. Nyt kun syksy tulla tupsahti ja ilmat viileni niin kun lähtee kiihdyttämään esim täysi kaasulla ja viisari kohtaa tuon 7000-8000rpm niin siinä välissä tuntuu kun kytkin alkasi luistamaan / jotenkin tehot laskee ja sen jälkeen se sitten taas ampasee normaalisti.
Lootassa oli ehkä jonkun verran vähemmän öljyä mitä ois pitäny olla. En tiedä vaikuttaako asiaan, tosin nyt sielä on se normi määrä ja silti pelaa samalla tavalla.
Mistä johtuu? Muilla vastaavaa?
Öljyillä ajettu 3700km ja merkkiä en nyt jaksa muistaa, mutta pelitti se normaalisti tuon aikaa. Nyt kun syksy tulla tupsahti ja ilmat viileni niin kun lähtee kiihdyttämään esim täysi kaasulla ja viisari kohtaa tuon 7000-8000rpm niin siinä välissä tuntuu kun kytkin alkasi luistamaan / jotenkin tehot laskee ja sen jälkeen se sitten taas ampasee normaalisti.
Lootassa oli ehkä jonkun verran vähemmän öljyä mitä ois pitäny olla. En tiedä vaikuttaako asiaan, tosin nyt sielä on se normi määrä ja silti pelaa samalla tavalla.
Mistä johtuu? Muilla vastaavaa?