• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Honda CBR 1000RR Fireblade

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja -kepa-
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Liittynyt
17.1.2009
Sijainti
Tampere
Tämmöisen pyörän ajattelin hommata mahdollisesti vielä tänä kesänä, tai sitten viimeistään ensi keväänä. Koeajoin muutama päivä sitten -04 -mallin ja tykkäsin kovasti. Sitten iskin silmäni nettimotossa tähän Repsol-väritykseen ja se oli sitten siinä. Tommonen Repsol-Honda on pakko saada  
tounge.gif
En tiedä, että miten olen aina sivuuttanut tämän pyörän ja tuon värin ennemmin.

-04 taisi olla ensimmäinen 1000RR. Onko vuosimallien välillä missä vaiheessa tapahtunut suurimmat tekniset muutokset/parannukset?

Haluisin muutenkin kuulla kokemuksia ja kommentteja ko. pyörästä mahdollisimman paljon, että saan mahdollisesti lisää syitä ostaa ko. pyörä
biggrin.gif
 
Lisää syitä:


TT 2009 Dainese Superbike TT Results

Posn No Competitor Machine Time
1 2 John McGuinness 1000cc Honda 1:46:7.16
2 7 Steve Plater 1000cc Honda 1:46:25.27
3 8 Guy MARTIN 1000cc Honda 1:46:59.69
4 4 Ian Hutchinson 1000cc Honda 1:47:39.66
5 1 Gary Johnson 1000cc Honda 1:47:43.08

TT 2009 Pokerstars Senior TT Results

Posn No Competitor Machine Time
1 7 Steve Plater 1000cc Honda 1:45:53.15 1
2 10 Conor Cummins 1000cc Kawasaki 1:46:12.69
3 1 Gary Johnson 1000cc Honda 1:47:3.37
4 11 Adrian Archibald 1000cc Suzuki 1:49:12.72
5 16 Carl Rennie 1000cc Suzuki 1:49:32.85
 
Tuolla aika hyvin juttua RR:stä.

2004 Fireblade muuttui 1000RR:ksi. -05 oli sama, -06-07 pieniä parannuksia ja etukatteet hiema erillaiset. -08 tuli uusin...

Pyörä on on helkutin hyvä...siinä, missä muutkin tuoreet japsikilokyykyt.
 
Lisää syitä:


TT 2009 Dainese Superbike TT Results

Posn No Competitor          Machine        Time
1 2 John McGuinness 1000cc Honda 1:46:7.16
2 7 Steve Plater 1000cc Honda 1:46:25.27
3 8 Guy MARTIN 1000cc Honda 1:46:59.69
4 4 Ian Hutchinson 1000cc Honda 1:47:39.66
5 1 Gary Johnson 1000cc Honda 1:47:43.08

TT 2009 Pokerstars Senior TT Results

Posn No Competitor         Machine        Time
1 7 Steve Plater 1000cc Honda 1:45:53.15 1
2 10 Conor Cummins 1000cc Kawasaki 1:46:12.69
3 1 Gary Johnson 1000cc Honda 1:47:3.37
4 11 Adrian Archibald 1000cc Suzuki 1:49:12.72
5 16 Carl Rennie        1000cc Suzuki 1:49:32.85
Nuo tulokset nyt vaan sattuu olevan kahta mallisukupolvea tuoreemmilla ajettu.
 
Lisää syitä:


TT 2009 Dainese Superbike TT Results

Posn No Competitor          Machine        Time
1 2 John McGuinness 1000cc Honda 1:46:7.16
2 7 Steve Plater 1000cc Honda 1:46:25.27
3 8 Guy MARTIN 1000cc Honda 1:46:59.69
4 4 Ian Hutchinson 1000cc Honda 1:47:39.66
5 1 Gary Johnson 1000cc Honda 1:47:43.08

TT 2009 Pokerstars Senior TT Results

Posn No Competitor         Machine        Time
1 7 Steve Plater 1000cc Honda 1:45:53.15 1
2 10 Conor Cummins 1000cc Kawasaki 1:46:12.69
3 1 Gary Johnson 1000cc Honda 1:47:3.37
4 11 Adrian Archibald 1000cc Suzuki 1:49:12.72
5 16 Carl Rennie        1000cc Suzuki 1:49:32.85
Nuo tulokset nyt vaan sattuu olevan kahta mallisukupolvea tuoreemmilla ajettu.
Ja nuo superbiket nyt vain sattuu olemaan aika eri vehkeitä mitä nämä kaupasta saatavat. Hintaa muistaakseni vain noin 150000€...
 
Lisää syitä:


TT 2009 Dainese Superbike TT Results

Posn No Competitor          Machine        Time
1 2 John McGuinness 1000cc Honda 1:46:7.16
2 7 Steve Plater 1000cc Honda 1:46:25.27
3 8 Guy MARTIN 1000cc Honda 1:46:59.69
4 4 Ian Hutchinson 1000cc Honda 1:47:39.66
5 1 Gary Johnson 1000cc Honda 1:47:43.08

TT 2009 Pokerstars Senior TT Results

Posn No Competitor         Machine        Time
1 7 Steve Plater 1000cc Honda 1:45:53.15 1
2 10 Conor Cummins 1000cc Kawasaki 1:46:12.69
3 1 Gary Johnson 1000cc Honda 1:47:3.37
4 11 Adrian Archibald 1000cc Suzuki 1:49:12.72
5 16 Carl Rennie        1000cc Suzuki 1:49:32.85
Nuo tulokset nyt vaan sattuu olevan kahta mallisukupolvea tuoreemmilla ajettu.
Ja nuo superbiket nyt vain sattuu olemaan aika eri vehkeitä mitä nämä kaupasta saatavat. Hintaa muistaakseni vain noin 150000€...
Juuri näin, tosin kyllähän se fiilistä nostaa kun "omalla" mallilla on voitettu kisoja
smile_org.gif
 
Ja nuo superbiket nyt vain sattuu olemaan aika eri vehkeitä mitä nämä kaupasta saatavat. Hintaa muistaakseni vain noin 150000€...
Ei se ero onneksi ihan niin suuri ole kuin mitä hintalapusta voisi päätellä. Teoriassa katupyörän voisi modata ainakin kotimaista sbk:a paremmaksi, koska ei ole turhia sääntöjä rajoittamassa: hiilarivanteet, koneen täysin vapaa viilaus & ylikokoporaus ja neuroottisen anorektikon Durbahn-dieetti voisi tehdä terävää
062802moto_prv.gif

Eikös tästä saataisi ensi talveksi uusi vääntö: voiko kilvellisellä katupyörällä voittaa ratapyörän? Saattaisi tosin jäädä huulenheiton asteelle, koska nuo modaukset tuppaavat maksamaa..
 
Mulla muuten tulossa tuollainen vähän ajettu -05 Repsoli myyntiin loppukesästä...vink vink
biggrin.gif


Hyvä pyörä se on kaikenlaiseen ajoon. Radalle se on tietysti tehty. mutta hyvin sillä on tällainen 191cm kaveri ajellut pidempääkin matkaa.

Niin kuin joku jo sanoikin, niin helkutin hyviä värkkejä on noi kaikki uudet 1000cc japsikyykyt. Ja aika lailla samanlaisia ajo-ominaisuuksiltaan.
 
Mulla muuten tulossa tuollainen vähän ajettu -05 Repsoli myyntiin loppukesästä...vink vink  
biggrin.gif


Hyvä pyörä se on kaikenlaiseen ajoon. Radalle se on tietysti tehty. mutta hyvin sillä on tällainen 191cm kaveri ajellut pidempääkin matkaa.

Niin kuin joku jo sanoikin, niin helkutin hyviä värkkejä on noi kaikki uudet 1000cc japsikyykyt. Ja aika lailla samanlaisia ajo-ominaisuuksiltaan.
Jahas
biggrin.gif
Kerroppas lisää pyörästä, voisin vaikka ostaa pois jos on hyvässä kunnossa.
 
Kyllähän tolla ajelee. Itellä vielä vähän sporttouring-taipumuksia, ja hyvin ajelee tommosia 1200km viikonloppuja. Toisaalta pääsee vetään mutkaa ihan kunnolla ja nyt pikkuhiljaa yritelly jos rataakin alkais kiertämään. Pyörä kyllä toiminut aina kuin unelma, en vaan uskalla käydä koittaas nollakasia, ettei ala tuntumaan huonolta tää
biggrin.gif
 
Mulla muuten tulossa tuollainen vähän ajettu -05 Repsoli myyntiin loppukesästä...vink vink  
biggrin.gif


Hyvä pyörä se on kaikenlaiseen ajoon. Radalle se on tietysti tehty. mutta hyvin sillä on tällainen 191cm kaveri ajellut pidempääkin matkaa.

Niin kuin joku jo sanoikin, niin helkutin hyviä värkkejä on noi kaikki uudet 1000cc japsikyykyt. Ja aika lailla samanlaisia ajo-ominaisuuksiltaan.
Jahas
biggrin.gif
Kerroppas lisää pyörästä, voisin vaikka ostaa pois jos on hyvässä kunnossa.
Laitoin privaa
 
http://www.nettimoto.com/viewVehicle.php?id_bike=722430&PN[0]=owner_vehicle&PL[0]=listOwnerVehicle.php


Ei muutakun kauppoja hieromaan.. Mitään pahaa sanottavaa omasta repsolistani en 12000 yhteisen kilometrin jälkeen keksi. Jos haluaa virheettömän pelin niin eikun ottaa yhteyttä! Nettimotosta löytyy infot ja puhelin on auki 24/7 :)

Selvennykseks viel nettimoton ID: 722430
 
http://www.nettimoto.com/viewVehicle.php?id_bike=722430&PN[0]=owner_vehicle&PL[0]=listOwnerVehicle.php


Ei muutakun kauppoja hieromaan.. Mitään pahaa sanottavaa omasta repsolistani en 12000 yhteisen kilometrin jälkeen keksi. Jos haluaa virheettömän pelin niin eikun ottaa yhteyttä! Nettimotosta löytyy infot ja puhelin on auki 24/7
smile_org.gif


Selvennykseks viel nettimoton ID: 722430
LINKKINÄ!
Hymyilytti tuossa linkissä oleva kysymys: "kiinnostaisko vaihto vähän ripeenpään peliin?suzuki hayabusa vm-08 aj.4tkm."
biggrin.gif
 
Onkos noissa kaikissa 1000RR:ssä vakiona ohjausiskari? Uudemmissa ainakin näyttäisi olevan jonkinlainen elektroninen ohjausiskari?
 
Back
Ylös