• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Honda CB1300

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Patec
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Mopopoika sanoi:
Tervehdys. Pitäis vaihtaa tankopainot, mutta tangon sisukset ei meinaa irrota. Onko ne edes irrotettavat?:tyhmäminä:

No, irtoo ne - kunhan purat kaikki hilppeet irti tangosta, se "sisus" on kahdella "painonapilla" kiinni... ei muuten lähde helpolla :)
 
121.6hp ja 123.5nm näytti löytyvän konetehoja... voin suositella säätö paikkana tota samin autopaja, kaveri tuntuis osaavan hommansa... tuli nimittäin aika pirun hyvät käyrät.... jollain kun sais vielä rajotinta reippaasti ylöspäin :orgmp::orgmp::orgmp:
 
Kun toi ohjeistus loppui kesken, niin päätinkin vaan maalata nykyiset tankopainot. Teräsharjalla kiiltäväksi ja uusi maali päälle. Hyvä tuli.:thumbup:
 
onko kenelläkään tietoa että käykö esim 1000rr cbr:än takaswingin jatkot 05 cb:een?? kun ei tohon tunnu suoraan löytyvän ja ei oikeen viittis tilatakkaan jos ei noi käy...
 
Kiinnostava käytetty kiikarissa, ikää kymmenen vuotta, kilsoja n. 50tkm. Onko näissä jotain erityistä, mihin pihin pitäisi kiinnittää huomiota? Tai jotain tyyppivikoja?
 
Eipä taida olla mitään erityistä, noihin ei muistaakseni ole edes tarvinnut vaihtaa nokkaketjun kiristimiä niin paljoa kuin muihin hondiin.
Toki kaikki normaalit kohteet kannattaa tarkistaa, ohjainlaakeri, takaswingin välykset, ketjut/rattaat, etujousituksen toiminta/vuodottomuus, jarrut, huoltohistoria jne.
Jaa, pariin olen vaihtanut HISS anturin virtalukon alle kun ei ole enään lukenut avaimen sirua mutta tuota ei voi oikeastaan pitää minkäänlaisena tyyppivikana.
Avaimia pystyy koodaamaan lisää kunhan on yksi toimiva.
 
No vaikuttihan se sitten niin hyvältä, että piti ostaa pois. Hinnan sain tingittyä erittäin asialliseksi, kun on määräaikaishuoltokin kohta tulossa. Harvoin olen muuten kymmenvuotiaassa pyörässä niin täydellistä huoltokirjaa nähnyt kuin tämän mukana tuli. Pari sataa kilsaa on nyt takana ja tunnelma on tyytyväinen.
 
Viimeksi muokattu:
V.P sanoi:
Huomiseks olis varattu penkki- ja säätöaika samin autopajalla... saas nähä paljon irtoo pc3:lla ja vincen sliparilla...
:orgmp:

Mitäs tuosta sitten lopulta lähti?

Tuli pari viikkoa sitten ostettua -04 malli, jossa slipari.
Nyt on posti tuonut jo renkaat, ketjun/rattaa, iridiumtulpat, PCIII usbin, K&N suodattimen, jarrupalat yms. Romut menee kiinni perjantaina.

Olisko sulta mahdollista saada mappia?
 
lepex sanoi:
Mitäs tuosta sitten lopulta lähti?

Tuli pari viikkoa sitten ostettua -04 malli, jossa slipari.
Nyt on posti tuonut jo renkaat, ketjun/rattaa, iridiumtulpat, PCIII usbin, K&N suodattimen, jarrupalat yms. Romut menee kiinni perjantaina.

Olisko sulta mahdollista saada mappia?

121,6hp ja 123.5nm, loppuu kierros alue kesken ku olis nouseva käyrä koko ajan.
japanista sais tuohon tilattua säädettävän rajottimen jolla sais aluetta ylös päin, hintaakin on alle satanen vaan pitänee miettiä onko se sen arvoinen...

kartat on siel pajan koneella... ite meinasin tilailla viel akran koko putken ja keväällä uudelleen rullille...
 
V.P sanoi:
kartat on siel pajan koneella... ite meinasin tilailla viel akran koko putken ja keväällä uudelleen rullille...

Jos sulla on PC III usb niin saat nykäistyä kartan omallekin koneelle usbijohdolla.

Mutta että vielä Akran putki... :thumbup:

Ite tilasin Saksasta Cobran sliparin, jotta saan E-hyväksytyn putken pyörään. Akran putkisto maksaisi noin 4x tuon sliparin hinnan mutta olishan se komee.
 
lepex sanoi:
Jos sulla on PC III usb niin saat nykäistyä kartan omallekin koneelle usbijohdolla.

Mutta että vielä Akran putki... :thumbup:

Ite tilasin Saksasta Cobran sliparin, jotta saan E-hyväksytyn putken pyörään. Akran putkisto maksaisi noin 4x tuon sliparin hinnan mutta olishan se komee.


itseasiassa akra ei enää valmista koko putkistoa tuohon pyörään kun selvittelin asiaa... euroopasta niitä kuitenkin löytyy viellä varastosta ja hintaa jäi kotiin toimitettuna n.750€ ja jos toi pitää paikkansa mitä akra lupaa niin sillä pitäis saada n.14hp lisää... eli aikakohtuullinen teholisäys, 10%... yoshimuraakin kyselin mutta vastaukseksi sain että jenkkimallin yoshia ei tuohon saa mutta suoraan japanista sais ( on kuulemma parempi laatunen ) hintaa oli vaatimattomat 2073€ + postit ja sen sais nyt syyshintaan 1759€ + postit :grin:... ei oikeen sytyttäny toi hinta :grin::grin::grin:
katsotaasn nyt mitä talvituo tullessaan, ainakin kytkin- ja
jarrukahva menee vaihtoon ja ohjausiskari odottelee jo hyllyssä... mut toi akra odottelee viel maailmalla minun tilisiirtoa :D
 
Mulla olisi myytävänä Power Commander III Honda CB 1300:een. Ollut kiinni vm. 2004:ssä. Samoin löytyisi melkein uusi akku, ikää 1kk.
Myös näppärän kokoinen tuulisuoja ko. moottoripyörään, väri musta.
Sekä annan alkuperäisen vaimentimen ilmaiseksi nopeimmalle, vaimennin Tampereella.
:thumbsup:

Kts. Motopörssi.
 
Viimeksi muokattu:
Back
Ylös