Honda CB 125 TD -83 kiertokanki ongelma

[Guest]

Elikkäs otsikossa mainittuun Hondaan pitäisi kiertokangenlaakerit uusia, mutta kun olen hintoja tiedustellut, niin ovat olleet jokapaikassa niin poskettomamat, että niillä saisi varmaan jo käytetyn mutta kunnossa olevan kampiakselin ostettua. Elikkäs varsinainen kysymys onkin, että käykö minkään muun mallisen Hondan kampiakseli tähän -83:seen jossa on "uutuutena" starttimoottori. Kiitoksia jo etukäteen vastauksista

 

[Guest]

Nyt tarvitsisin jonkun jolla on omaa tai lainattua tietoa vastauksen, katselin nääs että kaikissa Hondan cb250 nighthawkeissa olisi ainakin räjäytyskuvien perusteella samanlainen kampiakseli kuin tässä omassa tapauksessani, eli lähinnä kiinnostaa se, että onko tuo NH:n kampiakseli isompi, vai onko pelkkä mäntien koko vaihtunut?

 

[powerage]

Jep! iskunpituus näkyy oleva 12mm pitempi nighthawkissa...

 

[TunturiTT]

Tuohon käy sen polkustarttisen kampura, kun vaihtaa siihen sen magneeton puoleisen limpun. Omaani joskus vaihdatin. Ei maksanut edes poskettomasti. Samalla tulee putsattua se kampiakselin poskilevyssä oleva keskipakoisöljynpuhdistaja. Sen alle on VARMASTI kivettynyt kaikkea pientä töhnää öljystä.

 

[Guest]

Kiitoksia erityisesti tunturille, nyt tuli etsinnästä huomattavasti helpompaa, en tullut edes ajatelleenksi moista mahdollisuutta. Siinänsä harmittaa tämä -83 kampura, kun se on prässäämällä koottu, niin ei voi itse tehdä oikeastaan mitään. Täytyykin tästä ruveta soittelemaan hintoja vaihto-operaatiolle.