-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Honda CB 1000 R
- Keskustelun aloittaja mikkokoo
- Aloituspäivä
ttuttu
MotOrg ry jäsen
- Liittynyt
- 24.8.2005
- Sijainti
- Helsinki/Etelä-Savo
Tuo lienee "vastaveto" Suizan Pissakuninkaalle? Hondassa on enempi istumakorkeutta ja vähemmän tehoa, mutta luulen että tehojen puolesta kuitenkin ihan tarpeeksi? Pitänee istua Mopomessuilla?No enpä olisi uskonut Hornetin jälkeen, että Hondalta tulisi noinkin futuristinen luomus nakuluokkaan. Ei hullumpaa. Tykkään varauksin
- Liittynyt
- 28.4.2004
- Sijainti
- Sipoo
Tuskin tulee tehot olemaan samaa luokkaa..kait ne on pakko sinne puoleentoista sataan lyödä. Mutta on tuo kyllä tuhannesti paremman näkönen kun B-King!!! Ja varmasti kevyempi..
Pakko kesällä harkita, jos tuntuu että kyykyllä ajaminen ei luonnistu kun sellainen tuli ensimmäistä kertaa hankittua. Muutenkin kun Hondamies leimaa kantaa siviilissä niin olisi otollinen pyssy!
Pakko kesällä harkita, jos tuntuu että kyykyllä ajaminen ei luonnistu kun sellainen tuli ensimmäistä kertaa hankittua. Muutenkin kun Hondamies leimaa kantaa siviilissä niin olisi otollinen pyssy!
Eipä tuo nyt kovin paljon yllättänyt CB600F Hornetin jälkeen. Ainakin omaan silmääni näyttää jokseenkin suoralta jatkumolta. Ja tälläkin kertaa on näköjään käytetty mallina jotakin vihreääNo enpä olisi uskonut Hornetin jälkeen, että Hondalta tulisi noinkin futuristinen luomus nakuluokkaan. Ei hullumpaa. Tykkään varauksin
Miten ihmeessä japanialaiset saavat tämän kategorian fillareista noin pirun painavan näköisiä, versus eurooppalaiset vastineet?
- Liittynyt
- 15.2.2006
- Sijainti
- Sipoo City
Jaappanilaiset nakut usein "kuorrutetaan" muoveilla ympäriinsä , sen takia ne näyttää niin muhkeilta .... Italialaiset taas jättävät putkirunkonsa selkeesti näkyville , jolloin siitä tulee väistämättä kevyemmän näköinen , kun näet ikäänkuin " pyörän läpi " .Eipä tuo nyt kovin paljon yllättänyt CB600F Hornetin jälkeen. Ainakin omaan silmääni näyttää jokseenkin suoralta jatkumolta. Ja tälläkin kertaa on näköjään käytetty mallina jotakin vihreääNo enpä olisi uskonut Hornetin jälkeen, että Hondalta tulisi noinkin futuristinen luomus nakuluokkaan. Ei hullumpaa. Tykkään varauksin
Miten ihmeessä japanialaiset saavat tämän kategorian fillareista noin pirun painavan näköisiä, versus eurooppalaiset vastineet?
aika monessa merkissä tuo "vihreän" esikuva näyttää näkyvän,noEipä tuo nyt kovin paljon yllättänyt CB600F Hornetin jälkeen. Ainakin omaan silmääni näyttää jokseenkin suoralta jatkumolta. Ja tälläkin kertaa on näköjään käytetty mallina jotakin vihreääNo enpä olisi uskonut Hornetin jälkeen, että Hondalta tulisi noinkin futuristinen luomus nakuluokkaan. Ei hullumpaa. Tykkään varauksin
Miten ihmeessä japanialaiset saavat tämän kategorian fillareista noin pirun painavan näköisiä, versus eurooppalaiset vastineet?
miksikäs ei,sillä joissain missä se ei näy,on meikäläisen silmään "rumia"
- Liittynyt
- 6.3.2007
Oli kai jotain italianmutua, joka myös poistettiin samantien. Odotellaan vielä, ei ainakaan minkään maan Hondasivut tietoja vielä kerro.
Arvaa vaan oonko odottanut niitä tietoja kuin kuuta nousevaa... Minkä ihmeen takia ne pimittää niitä tietoja niin pitkään?
- Liittynyt
- 6.3.2007
No tehdashan varmasti tietää lukemat mutta eivät julkaise (en tiedä miksi) mutta pyörää ei myöskään ole ollut missään lehdessä testissä ja ilmeisesti vasta keväällä on ensitestejä täälläpäin maailmaa.
E: Mikähän on koneiden yhteensopivuus 2007 Bladen kanssa (rungonkiinnikkeet, putkisto, jäähdytysjärjestelmä jne.)? Jos tuntuu lussulta niin Bladen konetta tilalle.
- Liittynyt
- 14.3.2007
- Sijainti
- Lapppeenranta
Tilauksessa on jo valkoinen sellainen...Kaippa se nyt sitten hyvä on...,mut liikkeen kanssa tehty herrasmiessopimus, jos vaikka tulee tilattua joku muu...Joten näkee sit millä ens kesä menee...
Sen verran on ainakin tullut tietoa, ettei pyörää ennen heinäkuuta saa.
Sen takia, että niitä ennakkotilattaisiin mahdollisimman paljon. Voi porukalla lörpsähtää, kun pyörä ei olekaan mikään tehohirviö, vaan 240 kiloinen 120-130 heppainen. Veikkaan samaa konetta kuin CB1000F:ssä.
Sama kävi omalla kohdallani, kun olin alunperin kiinnostunut uudesta Z1000:sta. Ensialkuun ei mitään tietoa koneesta, ja kun tieto tuli, siinä olikin vain 125hp 15% löysemmällä rungolla kuin edeltäjässä. Olisi ollut kulttuurishokki siirtyä sellaiseen entisestä Ysistä.
Hornetit on kyllä suunniteltu ulkomuotojen puolesta Italiassa, et tuskinpa se eurooppalaisuus siitä siinä mielessä puuttuu.
- Liittynyt
- 10.6.2003
- Sijainti
- kehyskunta
Btw aika hämärää tuo Hondan mallien nimeämispolitiikka kun cb1000r on moderni faitteri ja cb1100r on retrokyykky. Tässä jo muutamaan kertaan mennyt näissä topiceissa sekaisin kun ei tiedä kummasta mallista nyt taas olikaan puhe...
- Liittynyt
- 18.5.2007
- Sijainti
- Hämeenlinna
Niin, missähän viipyy speksit. Kiinnostaa itseäkin kyseinen laite, mutta huhujen mukaan ei vaikuttaisi niin kauhean ihmeelliseltä. Toivotaan että hevosmiesten tietotoimisto on väärässä tuon n.230 kg ja 125 hp:n suhteen. Nimittäin jos tuo pitää paikkansa niin jää ainakin itseltä ja varmaan monelta muultakin Honda pois listalta. Tämmöistä "tietoa" Italiasta:
* Potenza massima 94 kW a 10.000 min-1 (95/1/EC)
* Coppia massima 97,5 Nm a 8.000 min-1 (95/1/EC)
Tämän perusteella vääntö ok, tehoa voisi olla enemmänkin.... varsinkin jos painoa olisi likemmäs 200 kg, mielummin alle, niin voisi jopa harkitakkin.
Siitä on unohtunut A -mode.
- Liittynyt
- 13.4.2005
- Sijainti
- Stadi
Taitaa olla pelkkä C-mode päälläSiitä on unohtunut A -mode.
- Liittynyt
- 12.3.2007
EE-speedillä näkyy olevan hinta kamppeelle...
http://www.ee-speed.com/index.php?navi=moottoripyorat&sec=honda
http://www.ee-speed.com/index.php?navi=moottoripyorat&sec=honda