-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Hommiin kesäksi
- Keskustelun aloittaja artzi00
- Aloituspäivä
- Liittynyt
- 5.7.2005
- Sijainti
- Kirkkonummi
Velodromilt?
Voin maksaa sulle pyörän pesusta ja vahaamisesta pari kymppiä. Voit käydä tekemässä sen vaikka kerran viikossa. Ja maksan sulle ihan pimeenä. Siinä pääset ihan lähikontaktiin pyörän kanssa. Mut homma alkais vasta siinä toukokuussa.
Heti kaikki vittuilemassa. Kannattaa lähestyä suoraan paikallisia mp-liikkeitä. Ihan henk.koht menee paikalle pällistelemään ja ottaa asian puheeksi. Kirjoita lyhyt, vapaamuotoinen hakemus ja CV valmiiksi ja ota ne myös messiin, jotta voit jättää ne juttutuokion päätteeksi, jos sinusta innostutaan.
Kannattaa valmistautua siihen että kaudella porukalla on kiire, eikä keritä uusia enää opettamaan/katsomaan perään. Eli, jos vasta kesällä menet töihin, saattaa koitua hanttihommat kohtaloksi. Jos haluaa oppia jotakin jo ennen kauden alkua, kannattaa alkaa nyt jo heskelemaan duuneja, ja aloittaminen lienee ajankohtaista jossain maaliskuussa. Nämä siis olettaen, ettei mp-hommista ole sen ihmeempää kokemusta.
Kannattaa valmistautua siihen että kaudella porukalla on kiire, eikä keritä uusia enää opettamaan/katsomaan perään. Eli, jos vasta kesällä menet töihin, saattaa koitua hanttihommat kohtaloksi. Jos haluaa oppia jotakin jo ennen kauden alkua, kannattaa alkaa nyt jo heskelemaan duuneja, ja aloittaminen lienee ajankohtaista jossain maaliskuussa. Nämä siis olettaen, ettei mp-hommista ole sen ihmeempää kokemusta.
Aika paljon on mp-alan porukkaa parhaillaan lomautettuna ... ja moni on saanut lähtöpassit ihan kokonaankin. En tarkoita pelotella, mutta on ihan hyvä muistaa, että juuri nyt tämä ala kyntää varsin syvällä. Elikkä voi olla hankalat ajat löytää ketään, kenellä on uskallusta palkata lisävoimia. Vaikka entistä pienempi väkimäärä yrittääkin nykyään saada tehdyksi myös niiden sivuun joutuneiden työt. Ja heidänkin pitäisi joskus saada pidettyä vaikkapa pikkuisen kesälomaa - ainakin teoriassa!
Mutta tuohan tuosta kyllä selviää, kun vaan sinnikkäästi kyselet mahdollisimman monesta paikasta. Oma-aloitteisuutta kyllä sinänsä arvostavat ihan varmasti.
Mutta tuohan tuosta kyllä selviää, kun vaan sinnikkäästi kyselet mahdollisimman monesta paikasta. Oma-aloitteisuutta kyllä sinänsä arvostavat ihan varmasti.
Itse kun etsin harjoittelupaikkaa opiskeluaikana niin menin suoraan mp-liikkeeseen huoltotiskille (soitin toki etukäteen) ja kysyin että olisko sitä töitä ? Ja löytyihän sitä.
Tämä siis vuonna 2004, tilanne varmaan muuttunut sen jälkeen, mutta yleensä mp-huoltofirmoilla ei ole juuri aikaa sen kummemmin rekrytoida, että kyllä se oma aktiivisuus on paras apu.
Tämä siis vuonna 2004, tilanne varmaan muuttunut sen jälkeen, mutta yleensä mp-huoltofirmoilla ei ole juuri aikaa sen kummemmin rekrytoida, että kyllä se oma aktiivisuus on paras apu.
Sanoisin, että tilanne koko alalla on v.2008 loppupuolen jälkeen kääntynyt aivan täysin päälaelleen.
Huolto ja varaosat nyt ehkä on sellaisia puolia, missä bisnes ei täysin ole törmännyt seinään - mutta jos koko firman talous on kuralla, niin vaikuttaahan se väen palkkaamiseen myös näihin.
- Liittynyt
- 19.1.2011
Heh, pitäähän sitä nyt vähän kuittaillakkin... Juu ehkä joudut pesemään ton pyöräs ite 
Voi tosiaan olla vähän huono tuo työtilanne mutta kaippa noista liikkeeistä voisi lähteä liikkeelle. Muuten joutuu sitten katselemaan muita hommia.
Vielä pakko sanoa että en tuosta työkkäristä olisi niin vakuuttunut kun he näyttävät vain samoja paikkoja mitä on mol.fi:ssä
Voi tosiaan olla vähän huono tuo työtilanne mutta kaippa noista liikkeeistä voisi lähteä liikkeelle. Muuten joutuu sitten katselemaan muita hommia.
Vielä pakko sanoa että en tuosta työkkäristä olisi niin vakuuttunut kun he näyttävät vain samoja paikkoja mitä on mol.fi:ssä
Mikä itse asiassa tossa pyöränpesussa olisi niin kamalaa täysin alasta kokemattomalle henkilölle?
Ei sitä heti toimitusjohtajaks pääsekkään
Aina pitäis olla niitä kauluspaitahommia eikä kädet sais likaantua.
Itse asiassa tossahan olisi markkinarako. Jotkut haluaa että pyörä on puhdas joka ajokerran jälkeen ja pesusta veloittais vaikka 20e käsinpesuna. Sitten laskettelee painepesurilla menemään niinkuin ne valtuutetuissa huolloissa yleensä tekee. Ei yhessä pärrässä kauaa nokka tuhisis.
Hmmmm hyshys
Taidankin tän idean pitää itelläni. Paitsi en vetelis painepesurilla kummiskaan.
Ei sitä heti toimitusjohtajaks pääsekkään
Aina pitäis olla niitä kauluspaitahommia eikä kädet sais likaantua.
Itse asiassa tossahan olisi markkinarako. Jotkut haluaa että pyörä on puhdas joka ajokerran jälkeen ja pesusta veloittais vaikka 20e käsinpesuna. Sitten laskettelee painepesurilla menemään niinkuin ne valtuutetuissa huolloissa yleensä tekee. Ei yhessä pärrässä kauaa nokka tuhisis.
Hmmmm hyshys
Asiansa osaavan harjoittelija/kesähessun tilannetta tuo ei kuitenkaan hirveästi synkistä. Meinaan jos olet työttömänä, pitää pariin kertaan laskeskella kannattaako jotain duunia edes vastaanottaa jos kattoon räkimällä saa työkkäristä saman, tai joskus jopa enempi. Etenkin kun laskee työmatkakulut yms. Vaan kesähessulle tuo liksa voi olla jo sellainen jolla kannattaakin homma aloittaa asap, sillä parempi sekin kuin ei mitään
Näin laman jälkipuoliskolla ei kannata kovin kranttu olla...
90-luvun laman aikaan hain ensimmäistä kesätyöpaikkaa. Soittelin pikkukaupungin varteenotettavia työpaikkoja läpi, ja ehdotin, että voisin tulla käymään. Pääsinkin erääseen konepajaan haastatteluun ja työhönottaja löi lapun eteen, johon täytettiin henkilötietoja ym. työkokemusta (olin siihen mennessä ollut "vain" kotona maatilalla kaikenlaisissa hommissa ja pohjana oli lukio). Viimeisenä paperissa oli palkkatoive. Hetkeäkään epäröimättä laitoin tähän kohtaan "minimi". Kotiin päästyä puhelin soi, ja sain kysesisen paikan. Palkka oli alussa 27 mk/h, ja viihdyinkin niissä hommissa kaikenkaikkiaan pari vuotta. Nykyään insinöörihommia tehdessä ja koneita raplatessa tuo haalarihomma on ollut yksi tärkeimmistä koulutuksista, ja tuollaista käytännön tietoutta ei valitettavasti/minun onnekseni monilla enää ole.
Ja huoltoon..
