• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

HKR:n käytännön pila?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja pecha
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
kehäkolmosta pesivät myös kun tulin illalla 22 aikoihin kotilolla kentältä itäänpäin ja kyllä siinä ainakin oli koko tie ihan märkänä ja sää alko oleen nollassa että kai siinä olis teoriassa voinu jäätäkin syntyä
nixweiss.gif


suolausta en kyllä silti ymmärrä onko sitä pakko harrastaa nykyään kesälläkin
biggrin.gif
 
suolausta en kyllä silti ymmärrä onko sitä pakko harrastaa nykyään kesälläkin
biggrin.gif
Suolahan on ikiwanha hiekkatien pölynsidontakeino. Muinoin wanhoin noita hiekkateitä myös savetettiin, jonka autot sitten jyräsivät kovaksi, tasaiseksi kerrokseksi tien pintaan => aurinkoisena kesäpäivänä lähes asfalttia vastaava kova, tasainen ja pölyämätön pinta
cool.gif
 
Suola murhaa o-rengaskettingit todella ripeästi, eikä se tietysti ole muillekaan mp:n komponenteille mikään siunaus.
 
suolausta en kyllä silti ymmärrä onko sitä pakko harrastaa nykyään kesälläkin
biggrin.gif
Suolahan on ikiwanha hiekkatien pölynsidontakeino. Muinoin wanhoin noita hiekkateitä myös savetettiin, jonka autot sitten jyräsivät kovaksi, tasaiseksi kerrokseksi tien pintaan => aurinkoisena kesäpäivänä lähes asfalttia vastaava kova, tasainen ja pölyämätön pinta
cool.gif
Joo, ja sateella sitten niin maan perusteellisen liukas ettei paremmasta väliä. Ja kyllä sitä tehdään pikkuteillä vieläkin.
biggrin.gif
 
jos itse sais päättää ni en kyllä ottais suolauksia teille talvellakaan!

kyllä ne tuolla muuallakin osaa lumessa ajaa ilman suolaa ihan hyvin miksei täällä?

nyt vaan vehkeet haperoituu alta ku suolaliuosta jokapaikka täynnä (nykyään kesälläkin)
033102ass_1_prv.gif
 
Jep, eipä ollut sitten tienpinnat miinuksella, eli ei ollut jäätynyt. Märkää kyllä oli Itä-Helsingissä monella tiellä vielä aamullakin sen verran, että varmasti olisi riittänyt tekemään tien paikoitellen jäiseksi. Ehkäpä olivat sitten tietoisia siitä, ettei tule jäätymään. Hyvä näin.
Tietääkseni siinä kasteluliuoksessa on jonnin verran suolaa mukana, jonka pitäisi sitoa paremmin sitä pölyä.
 
Pari kertaa oon vetässyt tollasen sulamisvesistä aiheutuneen jäätikön yli. Ekalla kerralla osasin arvata, kun olin illalla ajanut samasta paikasta ja tiellä oli vettä paljon. Himmailin siihen ajoissa ja pysyin kuin pysyinkin pystyssä, vaikka pyörä vähän nuljahteli. Toinen kerta tuli yllättäen, mutta sain kuitenkin väistettyä niin, että ajoin jäätikön reunan yli. Silloinkin pysyin pystyssä.
 
Virallinen tahokin suosittelee talvirenkaiden ala pitämistä.
Pitäisi yrittää ajaa ympäristön ehdoilla,olisiko tuo törkeää välinpitämättömyyttä ajaa prätkällä pakkasella.
062802moto_prv.gif
 
*HUOH* ja mitä vielä....
Olen minäkin tässä parin viikon aikana joutunu mateleen autolla "putsaus-härvelin" perässä ja on sitä vettä ollu tiellä niin paljon, et just pesty auto on aivan paskanen...
So what- hienoo kun pesevät pölyt ja hiekat pois ja päästään naattii mopoilla taas hyvistä teistä...
062802moto_prv.gif


*Oli niin tai näin, niin aina väärinpäin*  
omg.gif
 
Tänne Lohjalle (tutkan mukaan Espookin sai osansa) tuli lunta aamulla..
tounge.gif


Tieltähän tuo suli jo auringonpaisteesta, mutta vajaa 5cm kuitenkin nurtsilla vielä.
 
En tiedä pääkaupunkiseudun jääongelmista, mutta tuon hiekan saisivat poistaa joka paikasta paljon tehokkaammin. Nyt näkee monissa paikoissa, että kadulta on isommat hiekat siivottu, mutta risteyksiin ja tien reunoihin on jäänyt isoja hiekkasaarekkeita. Kesän aikana ne sitten leviävät keskemmälle kaksipyöräisten iloksi.
Jos sitä hiekkaa saadaan sinne tonnikaupalla levitettyä, luulisi olevan keinot sen poistamiseenkin.
mad.gif
 
Samoilla alueilla eilen pyörineenä ja ne märät pientareet nähneenä niin, eiköhän kyseessä ollut ihan sitä pölynsitoja - scheisseä, jonka takia se mp-polizaikin viimekeväänä (mikäli muistan oikein ) lippas. Aika omituista vettä sais olla jos ei 2-3 tunnissa kuivuis olemattomiin  
wink.gif
 
Pölynsitoja-aine on kalsiumkloridiliuosta. Sitä käytetään, koska se pitää tienpinnan kosteana pitkään eikä jäädy. Puhdas vesi haihtuisi niin nopeasti että sitä levittämässä pitäisi olla melkoinen armada kasteluautoja. Kalsiumkloridiliuosta on pitkään käytetty myös hiekkateiden pölyämisen vähentämiseen, eli teitä tosiaan suolataan kesälläkin.

Kalsiumkloridi
Katupöly kiusaa pääkaupunkiseudulla, "Helsingin ympäristökeskus kehotti torstaina rakennusvirastoa ja Uudenmaan tiepiiriä kastelemaan katuja laimealla kalsiumkloridiliuoksella"
Helsinki jatkaa liukkaudesta epäillyn pölynsitoja käyttöä (2006)
 
Toinen ääripää oli eilen Haagassa putsihommissa. Vihreä Wille
pölytteli tehokkaasti harjaten kadunreunan hiekat keskelle väy-
lää. Onneksi niillä kulmilla ei voi edes neljääkymppiä ajaa. En eh-
tinyt katsoa minkä firman mies oli ratissa, mutta helvetin tyyty-
väiseltä näytti rööki suussa ratissaan. On se hieno!
 
Pölynsitoja-aine on kalsiumkloridiliuosta. Sitä käytetään, koska se pitää tienpinnan kosteana pitkään eikä jäädy. Puhdas vesi haihtuisi niin nopeasti että sitä levittämässä pitäisi olla melkoinen armada kasteluautoja. Kalsiumkloridiliuosta on pitkään käytetty myös hiekkateiden pölyämisen vähentämiseen, eli teitä tosiaan suolataan kesälläkin.

Kalsiumkloridi
Katupöly kiusaa pääkaupunkiseudulla, "Helsingin ympäristökeskus kehotti torstaina rakennusvirastoa ja Uudenmaan tiepiiriä kastelemaan katuja laimealla kalsiumkloridiliuoksella"
Helsinki jatkaa liukkaudesta epäillyn pölynsitoja käyttöä (2006)

Suolausta on ehdottomasti tehtävä tarkkaan harkiten! Nykyisellään sitä nimittäin tehdään täysin holtittomasti. Aivan käsittämätöntä, että tienpitäjät suorastaan aiheuttavat vaaratilanteita.

Talven ajalta on useampi esimerkki, jolloin suolaaminen on tehnyt ajokelin vain paljon huonommaksi. Näistä pari pahinta: yhtenä iltana n. -10C pakkasella oli VT25:n risteysalue suolattu  ja lopputulos oli kuin märkä peilikirkas jää. Monena lumisena talvipäivänä on lumen päälle levitetty suolaa, jolloin tuloksena on paksu liukas puuro - kuin räkää, mikä tekee ajamisesta todella v*maista, koska auto nuljuu koko ajan eikä tahdo millään pysyä suunnassa. Ei siis voi hyvällä tahdollakaan katsoa, että suolaamisella olisi noissa tapauksissa parannettu liikenneturvallisuutta.

Tiettävästi on laajojakin alueita, joilla teitä ei suolata lainkaan, eikä niillä käsittääkseni ole tapahtunut enempää liikenneonnettomuuksia kuin suolatuillakaan tiealueilla.
 
Back
Ylös