• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Hinta/teho-suhde kohdallaan

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Vmatti
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Vmatti

Vmatti

Total Domination
Linkki
baaa.gif
 
Tää on vaan tätä moottorivalmistajien salaliittoa; osaisivat rakentaa maksimaalisen tehokkaan koneen, vaan sen sijaan nostavat tehoa muutamalla hevosella / vuosi että olis paineita vaihtaa tehokkaampaan. ;)

Off topic: Eiks Segei Bubka, seiväshyppääjä, rikkonut maailmanennätyksen moneen kertaan aina sentti kerrallaan - hänelle oli luvattu joku könttäsumma jokaisesta maailmanennätyksestä. :)
 
ja sähköstartista pitää maksaa erikseen....on ne intialaiset kieroja!
 
Mahtava
tounge.gif
Hyvin on onnistuttu puristaan noinki nostalgisen näkösestä myllystä heppoja pilaamatta orggis luukkia... Kjeh kjeh...
baaa.gif
 
Tehovehe!
biggrin.gif
Hyvin on tehoa kutitettu ulos 500cc ilmakoneesta! Mitenköhän alusta pelaa kun tehot laukkaa takapyörälle? Pakkohan sen on ilmeisesti pelata kun on heppoja noin paljon...taitaa olla tehokkain sarjavalmisteinen mp!
tounge.gif
 
Olen ehdottomasti sitä mieltä että noita tehoja pitää kuristaa laittamalla pakoputkeen rusetti
tounge.gif
 
Mulla ei siis ollut aavistustakaan, että enfieldit on noin pirteitä pelejä. Milläköhän on noin paljon saatu tehoa, onkohan tuossa turbo? Ei hitto tosson varmaan jotain ihmeen ilokaasuja. Toi runko on varmaan tiukilla kiihdytyksissä, mutta kai ne insinöörit on sen laskenut..
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös