Hiljainen kypärä?

[sik]

Uus potta pitäis hankkia ja mielellään mahdollisimman hiljainen. Nykyinen on Shoei XR-1000 jota ei voi hiljaiseksi kehua. Shoei Raid II ja Schubert S1 olen sovittanut, mutta en ole ajanut. Mitäs muita ehdottaisitte?

 

[Ytsför]

Ei ole olemassa hiljaisia kypäriä, paitsi mainoksissa. Suosittelen korvatulppia.

 

[tm65]

Minulla oli aiemmin joku HJC, jota luulin hiljaiseksi. Sitten ostin Shoei Raid II:n ja se on hiljainen. Hankin siihen vielä jälkikäteen sen Whisper Strip Kitin, niin hiljeni vielä entisestään. Varmasti pääkopan muotokin vaikuttaa, kenen pää sopii parhaiten mihinkin kypärään.

 

[Hannula]

Kypärämelutesteissä järjestys on ollut Schuberth, BMW ja loput. Uudempaa BMW Sport Helmetiä ei ole testeissä vielä näkynyt, joten ei ole tietoa siitä olisiko jo hiljaisin kaikista. Melu tosin riippuu osittain myös kalustosta josta et maininnut mitään, mutta varsinkin tuulilasittomissa pyörissä myös vanhempi SportIntegral on erittäin hiljainen ja valmistuksesta poistuneena voi olla hyvinkin edukas ostos jos kohdalle sattuu.

 

[1tipi]

Minulla on ensimmäinen valintakriteeri, et kypärä istuu hyvin eikä paina mistään.
Toinen et on avattava lasien takia.

Löysin sellaisen Shark Openline sopi niin hyvin et on ostettava.
hinta vain 259€.

 

[KapteeniValpas]

Itselläkin Shark, malli RSR2.
Muut käyttämäni kypärät HJC ZF9 ja Shoei Raid II.
Shark noista ylivoimaisesti vähämeluisin.

 

[Tomituinen]

Ajoin BMW sport integralilla pari kautta. Se oli älyttömän vaikea pukea ja riisua mutta toisaalta taas sitten todella hiljainen. Sen kanssa ei tullut käytettyä edes tulppia.

Integralin ongelmana oli kuitenkin sen visiirin sumentuminen vesisateessa. Kypärän muotoilu aiheutti sen että jos visiiri oli vähänkään auki, pääsee vesi sen sisäpinnalle ja näkyvyys on sen jälkeen nollassa.
Integralin jälkeen siirryin BMW System5:n joka on sitten taas todella paljon äänekkäämpi. Ilman tulppia ei viitsi ajella oikeastaan ollenkaan. Nyt ei kuitenkaan tuo vesisade enää sumenna näkyvyyttä ja se tuntuu olevan suomen kesässä aika olennainen ominaisuus...

Tuohon "pappamallin" avattavaan tottuneena en siitä enää vaihtaisi pois mutta muutoin voisi Schuberth S1 olla tämänhetkisistä vaihtoehdoista paras. Visiiriä lukuunottamatta Sport integral oli myös todella hyvä. Ehkä tuossa uudessa sportissa on tuotekehitystä tuon visiirin osaltakin tapahtunut...

Toki kuten tuossa aiemmin jo todettiin niin asia riippuu pitkälti pyörästä ja sen katteista. Omat kokemukseni perustuvat Yamaha thundercatiin ja Kawa zzr 600

-Tomituinen-

 

[Hannula]

Mulla on toi SportIngtegral nyt kuudetta kautta menossa, mutta en noita ongelmia siinä näe. Tosin leukahihnan alla oleva velcrolla kiinnittyvä pehmike oli liian lyhyt ja sitä piti itse jatkaa.

Mutta tässä näkee hyvin sen, että kypärä pitää kokeilla itse ennen ostamista jos itselleen hyvän haluaa.

 

[oili]

Sykkönen on kyllä ainut potta tähän mennessä minulla, jota voi kutsua hiljaiseksi.

 

[XIII]

Kyllä XR1000 on minusta aika hiljainen...
Kehuuvat Suuperttiakin kaikkein hiljaisimmaksi mutta on siinäkin oma "kuollut kohta" missä meteli nousee erittäin kovaksi...

Kuten edelläkin jo mainittiin, hirmu paljon riippuu myös pyörästä millä ajelee, onko potta hiljainen.

 

[sirpalainen]

Itselläni on XR1000. Hiljainen monii muihin verrattuna  

Myös Shark RSR2 on mukava ja hiljainen, mutta visiirit ovat kalliita(laadukkaita)

 

[Lörsson]

Mulla on Shoei XR-1000 jota en ole pitänyt kovinkaan hiljaisena - varsinkaan K1100RS:llä ajettaessa. Huolimatta BMW:n ilmanohjaimen eri asennoista tuntui siltä, että kypärä likipitäen huutaa kaiken aikaa ja mieluiten piti korvatulppia aina. Nyt Katanalla kypärä on ns. vapaassa ilmavirrassa ja melutaso on huomattavasti alempi huolimatta reipasäänisestä pakoputkesta.

Tarinan clue lienee se, että kypärää ostettaessa sitä pitäisi päästä testaamaan oman mp:n kanssa.

 

[XIII]

Tarinan clue lienee se, että kypärää ostettaessa sitä pitäisi päästä testaamaan oman mp:n kanssa.

Nimenomaan ! Tässä omassa tuppukylässä on vain kaksi mp-tarvikekauppa ja toisessa hyvä kun sai edes koesovittaa kypäriä. Toisessa sattuikin olemaan sitten Allwrongin päivät ja siellä sai sitten ihan käydä ajelulla koepotta päässä. Auttoi valintaa huomattavasti. Ja hintakaan ei ollut paha kokomustasta XR1000:sta - 375e iridium-visiirin (vai mikälie sinertävä visiiri ollutkaan) kanssa. Tämä tosin toissa vuonna joten varmaan ne hinnat on siitä tullut alaspäin. Mutta eipä silloin oikein kannattanut lähteä ulkomaaneläviltä tilailemaan...

 

[Juutana]

Mulla on Shoei XR-1000 jota en ole pitänyt kovinkaan hiljaisena - varsinkaan K1100RS:llä ajettaessa. Huolimatta BMW:n ilmanohjaimen eri asennoista tuntui siltä, että kypärä likipitäen huutaa kaiken aikaa ja mieluiten piti korvatulppia aina. Nyt Katanalla kypärä on ns. vapaassa ilmavirrassa ja melutaso on huomattavasti alempi huolimatta reipasäänisestä pakoputkesta.

Tarinan clue lienee se, että kypärää ostettaessa sitä pitäisi päästä testaamaan oman mp:n kanssa.

Samansorttisia kokemuksia. Tukaanilla ajellessa pleksi sekoitti ilmavirtaukset niin, että pää heilui jatkuvasti ja korvatulppia oli pakko käyttää koko ajan. Nyt samaa ongelmaa ilmenee bleidin kanssa jos ajaa auton perässä. Pahimpia ovat "legoinsinöörin suunnittelemat" ruotsalaiset perhefarmarit jotka pahemmat turbulenssit jälkeensä kuin 747 nousukiidossa.

Aina ratkaisu kypärän meluongelmaan ei ole se stockmannin lasioven kokoinen touringpleksi vaan joskus pleksin madaltaminen riittää.

 

[ripee]

Ei ole olemassa hiljaisia kypäriä, paitsi mainoksissa. Suosittelen korvatulppia.

Täältäkin piste korvatulpille.
Varsinkin jos vaihdetaan putkea,niin johan melu kasvaa myös kypärän sisällä, niin siihen ei auta muut kuin ne tulpat korviin ja syvälle

 

[Yamaha1]

Tulpat... Tulee kalliiksi ostaa hiljaiseksi mainostettu kallis potta, joka sitten kuitenkin oman pärrän ilmavirrassa osoittautuukin meluisaksi. Pyörä & kypärä yhdistelmä sen melun tekee, ei pelkkä kypärä...

Tulppien kanssa kun kerran tottuu ajamaan, niin niistä ei pois ole tulemista. Sen verran kaamee meteli potassa kuin potassa on ilman...

 

[ripee]

Tulpat... Tulee kalliiksi ostaa hiljaiseksi mainostettu kallis potta, joka sitten kuitenkin oman pärrän ilmavirrassa osoittautuukin meluisaksi. Pyörä & kypärä yhdistelmä sen melun tekee, ei pelkkä kypärä...

Tulppien kanssa kun kerran tottuu ajamaan, niin niistä ei pois ole tulemista. Sen verran kaamee meteli potassa kuin potassa on ilman...

Tuo pyörä&kypärä yhdistelmä pitää paikkansa!
Itsellä on Shoei ONE ja ZX636 karkealla moottorin äänellä ja   vahvistettuna Akrapovicin putkella niin jessus sentään, jopa kuuro kuulee sen metelin kun kiekat on tuolla moottoritie nopeuksilla siinä 8000rpm(joskus ehkä enemmän..)

 

[ripee]

Pahimpia ovat "legoinsinöörin suunnittelemat" ruotsalaiset perhefarmarit jotka pahemmat turbulenssit jälkeensä kuin 747 nousukiidossa.


Eikö semmoinen lähes leegopalikka kiitänytkin 293km/h tuolla halleilla

No ei sentään ollut V70

 

[FiJeR]

Täältäkin puoltolause suupertin S1:lle. Tulppien kanssa ja mopon pleksi sopivassa asennossa on hiljaisempaa kuin paremman luokan autossa. Lisäksi istuu ainakin oman pollani ympärillä todella miellyttävästi, mutta se on toki täysin kuulan muodosta kiinni kullakin.

Plussaa:
+ hiljaisuus
+ aurinkovisiiri (aivan loistava!)
+ tuuletuksen teho (suhteellisesti umpipottana)

Miinusta:
- tuuletusaukot keräävät önniäisiä ja vaikeat puhdistaa
- tuuletus ei sulkeudu kokonaan (kylmällä pitää tukkia reiät sisäpuolelta)

 

[vetomies]

Täältäkin puoltolause suupertin S1:lle. Tulppien kanssa ja mopon pleksi sopivassa asennossa on hiljaisempaa kuin paremman luokan autossa. Lisäksi istuu ainakin oman pollani ympärillä todella miellyttävästi, mutta se on toki täysin kuulan muodosta kiinni kullakin.

Plussaa:
+ hiljaisuus
+ aurinkovisiiri (aivan loistava!)
+ tuuletuksen teho (suhteellisesti umpipottana)

Miinusta:
- tuuletusaukot keräävät önniäisiä ja vaikeat puhdistaa
- tuuletus ei sulkeudu kokonaan (kylmällä pitää tukkia reiät sisäpuolelta)

Tuli avauduttua toisessakin ketjussa aiheesta, mutta tässä kertausta: S1 pro on todella hiljainen kypärä, jos koneessa on hiljaiset äänet ts ei mökäpönttöä
Ainakin oman pöntön kanssa potta muuttui kaikukopaksi joka moninkertaisti pakoäänet nostaen ne lähes kipurajalle. Jopa tulppien kanssa soundi on todella häiritsevä. Vanha halpispotta on tässä tilanteessa paljon hiljaisempi, vaikkakin aerodynaamisilta ominaisuuksiltaan täysin surkea.
Mahdollinen ongelma selviää, kun kokeilee kypärää oman pyörän kanssa, mitä tuossa edelläkin jo joku suositteli.