• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Hiilikuitukalvon asennus ongelma

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja samba2
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Tere.

Tuli ostettua biltemanista 3d hiilikuitukalvoa ja se pitäs nytten saada asennettua vähän vaikeamman muotoiseen kateosaan.
Kalvo pitäisi saada asennettua nuihin ylempiin osiin.
Tuossa alemmassa kuvassa näkee vähän paremmin tuota muotoa (On tuossa tankin alla).

Yritin laitella kalvoa paikoilleen, mutta kun tuo muoto on melko pyöreä niin onkos teillä jotain hyviä ohjeita miten kannattaisi asentaa kalvo.
Meni aluksi ihan hyvin, kun laitoin tasasimpaan pinta kohtaan ensin, mutta kun tuli jyrkkä kulma vastaan niin rypisty ikävästi.
(tarkoitus oli kuva ottaa siinä vaiheessa, mutta kameraa ei tosiaan ole nytten).
Pystyykö sitä esimerkiksi asentamaan osissa, kuumailma puhaltimella kuumentaa vai miten olis kaikista helpoin ?

On tosiaan aika vaikea selittää, että mikä kohta meni huonosti, kun kameraa ei ole.
Mutta jos jotain yleis asennus ohjeita olis niin nekin varmasti auttaisi. Ja jotain kuvia/videoita miten kalvon saisi mahdollisimman hyvin istumaan pyöreään muotoon.
Tai jos tuo ei onnistu niin antaa olla :/

H9201-02.jpg


_small.jpg
 
Lämpöpuhaltimen kanssa onnistuu jos onnistuu. Joskin olen sitä mieltä että aitoa tavaraa tai sit alkuperästä. Snadisti on sellasta teddykarva fiilistä noissa leikkiefekteissä :;):
 
Ite tykkään noista teippi hommista myös... Ostin olevinaan hyvää puhaltimella muokkautuvaa teippiä, mutta on aika järkyttävän paksua tavaraa. Ohut normiteippi taitttuu ja kääntyy ihan kohtuudella, mutta tuo carbon tavara opetteluttaa vielä aikalailla...

Pitäisihän sitä olla vara ostella kaikki oikeana hiilikuituna, mutta pitäähän sitä ola haasteita.

Onkohan se "helposti puhaltimella muokattava teippi" kuinka ohutta, en tiedä...
 
mico sanoi:

Herranen aika, että tuo taipu ja ilmeisesti tuo kuumailmapuhallin on se avaintekijä.
En tiedä sitten onko tuo biltemanin tavara vähän paksumpaa, mutta pittää kyllä huomenna kokeilla tuota puhallina jos menis siihen järkevästi.
Onneksi tuota kalvoa on reilusti, että tavara ei lopu kesken niin saa ainakin harjotella jos vian hermot kestää :D
 
ProPatria sanoi:
Hinta kyllä houkuttaa mutta miten lie tuo laatu? Onko lähelläkään 3M Di-Noc laatua ja kuviointia? Tarkoitus olisi joitain pikku osia itsekkin teippailla. Itse käyttänyt 3M:n kalvoa mutta onhan se aika tyyristä.

tuossa puntakaupassa näyttäisi olevan todella montaa sorttia, myös 3M:n tavaraa
 
ProPatria sanoi:
Taitaa olla tulostettua tavaraa mitä nyt selailin ebayta. Taidan pysyä tuossa Di-Noc kamassa
Tilasin paria sorttia noita Ebayn kalvoja. Olisi mukava verrata kehumiisi kalvoihin. Olisiko sinulla jäännyt pientä jämäpalaa niin voisi tehdä pienen vertailun?
 
panman sanoi:
Tilasin paria sorttia noita Ebayn kalvoja. Olisi mukava verrata kehumiisi kalvoihin. Olisiko sinulla jäännyt pientä jämäpalaa niin voisi tehdä pienen vertailun?
Paa osoite yv:nä. Seuraavan kerran,kun meen tallille,otan palan mukaan ja paan tuleen.Omasta mielestä hinta/laatu on 9-10. Muotoutuu puhaltimella aika helposti.


Ton näköista imutorvissa ja rungossa.

383685_10150475789364548_798409547_8450752_660064976_n.jpg
 
Viimeksi muokattu:
privaa pistetty ja nyt odotellaan puntakaupan toimitusta ja mallipalaa.
Ajattelin navin tässä päällystää, kun on saannut vähän kipeetä ja pinnan saisi siistiksi.
Tuolle kalvolle löytyisi miljoona kohdetta ja ainakin noissa kuvissa näyttäisi olevan varsin siistin näköinen pinnoite
 
No tossa mun räärään rungossa oli semmoset skraadut,et maalaalilla olis ollu aika kova homma.Kalvolla mutaman minuutin juttu.
 
Omaa pyörää tullut teippailtua 3M Di-Noc hiilariteipillä. Onhan se aluksi vähän haastavaa, varsinkin epäsäännöllisten kappaleiden kanssa, mutta kyl sitä oppii :)

Omassa mopossa vaikein osa oli etulokari yhdellä palalla. Sain lämmitelllä huolella ja venytellä, eikä siitäkään ihan täysin priima tullut. En käyttänyt ollenkaan mitään primeriliimoja, mutta ehkä jossain osissa olisi kannattanut.

Tuossa edellä joku oli kytkinkopan vetäissyt samoin kuin minä, mutta ei ainakaan ilma sitä primeriä pysynyt kulmat kiinni kunnolla, kun kone lämpenee.

Lisäksi takakatteen sivupalat ei menneet yhdellä palalla, vaan joutui kahteen osaan laittamaan. Ammattilainen olisi voinut senkin saada...Uusin projekti olisi tankki kahdella eri värisellä teipillä, mutta pitäs saada carbonin lisäksi jotain toista väriä.

Tuossa pari vanhaa asennuskuvaa:

img3423122.jpg


img3423123.jpg
 
Oletteko kokeilleet ruiskutella saippuavettä liimattaviin pintoihin, sen jälkeen mallailla tarra päälle ja perään puhallinta?

Tuolla luulis saavan parhaiten aseteltua palan kohilleen ja sen jälkeen puhaltimen avulla kuivata se saippuavesi pois, jolloin itse liima alkaa vaikuttamaan. Noissa tuo liima kuitenkin on melko äkäseen tarttuvaa (ainaki omissa biltemasta ostetuista 3M tarroissa)
 
Ei se kuitukaan paljoa maksa, jos haluaa läträtä hartsien kanssa. Esimerkiksi tuosta saisi valmiin pommituskuvion suoraan laminaatista. Lasia saa myös mustaksi värjättynä, jos ei halua hiilikuidun muutaman kympin neliöhintaa maksaa.
 
Back
Ylös