Hieno osoitus ORG! Hengestä !

[GuessWho]

Lauantaina 16.6.2012 kohtasi pieni teknisluonteinen ongelma. Asiaa ihmetellessä paikalle saapui kotilolla herra ja tarjosi auttavan käden. Suurkiitos TMiettinen asiallisesta ja auttavaisesta ORG!-hengestä jonka ansiosta matka jatkui aavistuksen turvallisemmin ja kaikenlisäksi tuoreen kahvin kera. Seuraavat kahvit mun piikkiin kun treffataan !

 

[fox78]

Hienoa että näitä tämmössiä ihmisiä vielä löytyy...
Eikä vaan kaahaa ohi pysähtymättä.

 

[Reiska_SB]

Taasko "tekninen ongelma"
Pitäiskö peräkärry laittaa auton perään ja noita Kotareita kerätä pitkin teitä ?
Tomppa mitä arvostat pyörässäsi ? Mainitsitko "teknistä varmuutta"

 

[GuessWho]

Taasko "tekninen ongelma"
Pitäiskö peräkärry laittaa auton perään ja noita Kotareita kerätä pitkin teitä ?
Tomppa mitä arvostat pyörässäsi ? Mainitsitko "teknistä varmuutta"

Jos se tarkottais sitä että pitäs ajella tollasella teuvo loman mopolla joita on 16 tusinassa niin valitsen silti ennemmin Kotarin. Ja kyllä toi kadonnut korkki oli ihan oma vika. Ja jos Kotarit joskus kerätäänkinpitkin teitä, noi kiinailmiöt yleensä kerätään sieltä tieojasta

 

[TMiettinen]

Lauantaina 16.6.2012 kohtasi pieni teknisluonteinen ongelma. Asiaa ihmetellessä paikalle saapui kotilolla herra ja tarjosi auttavan käden. Suurkiitos TMiettinen asiallisesta ja auttavaisesta ORG!-hengestä jonka ansiosta matka jatkui aavistuksen turvallisemmin ja kaikenlisäksi tuoreen kahvin kera. Seuraavat kahvit mun piikkiin kun treffataan !

Eipä mitään. Ilo oli minun puolellani. Oli mukava turista hetki mopoilusta ja vähän muustakin.

 

[-Anu-]

^herrasmies, ehdottomasti. Kiitos

 

[Karza]

Ainahan tien laidassa olevaa motoristiveljeä on pysähdytty jeesaamaan, tai ainakin kysymään tarviitko apua, jo paaaljon ennen ORGin keksimistä...

 

[jyke]

Ainahan tien laidassa olevaa motoristiveljeä on pysähdytty jeesaamaan, tai ainakin kysymään tarviitko apua, jo paaaljon ennen ORGin keksimistä...

Ei aina.

Kun itse olin joskus pyörän kanssa pulassa keskellä ei mitään, niin ohi meni kymmeniä moottoripyöriä, mutta ainoa, joka pysähtyi auttamaan, oli autoilija.

Sitä en katsonut, näytettiinkö ohimenevistä orgmoroja.

 

[Karza]

Ehkä me "old school"-motoristit olemme sitten erilaisia ja pysähdymme, tiedän itse kuinka eri vittumaista on olla tien poskessa kun peli ei jostain syystä pelitä ja matkan pitäis kuitenkin jatkua..80-luvulla kävi muutaman kerran että peli halvaantui kesken matkan, ei niinkään enää nykyään..

Tosin nykyään tässä touhussa on jo niin paljon eri "kuppikuntia", että samaa yhteishenkeä motoristien keskuudessa ei ole kuin joskus menneisyydessä..aika muuttuu, ihmiset muuttuu..

 

[jyke]

Totta, ja kun nykyään on kännykät mukana, niin helposti sitä olettaa, että apu on jo tulossa. Itse kyllä tapaan pysähtyä kun näen motoristin tien vieressä.

 

[hondapena]

Eikös se mennyt niin että jos roikkuu huivi tangon päästä, niin apua kaivataan. Muutoin apu on jo tulossa ja siinä vaan tapataan aikaa kiviä potkiskelemalla.

 

[Maza]

Itse olen useinkin pysähtynyt, jos liikenteen osalta ollut mahdollista. Tuo menee helposti, jos on samalla puolella mihin on itse menossa.
Vastakkaiseen suuntaan kun on mennyt, niin olen käynyt heittämässä uukkarin. Useimmiten turhaan, kun on röökitauko tai puhelinkeskustelu tms .

ELI: Onko olemassa jotain merkkiä, mitä näyttää puolin ja toisin avun tarpeesta.
( Esim. peukku alaspäin prätkän päälle jos on levähtänyt; ohiajava tietää heti, mistä on kysymys).

Ei mua kyllä haittaa yks tai kaks "turhaa" uukkaria/pysähdystä kaudessa kun välillä siinä tulee sitten itsekin pölli polteltua ja rupateltua; tuli vaan mieleen.

Pidetään herrasmiesperinteet/yhteishenki kunniassa ja yllä!

edit; hondapena tuohon ehtikin jo laittaa....

 

[seku]

ELI: Onko olemassa jotain merkkiä, mitä näyttää puolin ja toisin avun tarpeesta.
( Esim. peukku alaspäin prätkän päälle jos on levähtänyt; ohiajava tietää heti, mistä on kysymys).

Muinoin tuosta avun tarpeesta kertoi huivi stongassa.

 

[pxu]

Minustakin on todella hienoa että vielä on ihmisiä, jotka auttavat kanssakulkijoita!

Tulee mieleeni pohtia: olisiko nykyään vähemmän sellaisia ohikulkijoita, jotka ylipäätään osaavat tehdä mitään, josta olisi apua? Minusta ainakaan ei ole kellekään mitään riemua tasan, kun en mopoista ymmärrä mitään, hyvä kun vähän osaan ajaa.

Toinen asia: kyllä silti varmasti pysähtyisin, jos ihminen yhtään näyttäisi tarvitsevan apua tai odottavan, että joku pysähtyy tai jopa hiukka heiluttelisi apua pyytääkseen. Ton huivijutun tiesin myös, mutta mahtaako moni tietää. Jos joku vaan kököttää kännykkä korvalla bussipysäkillä, niin ei kai silloin tule pysähdyttyä. Kännykkäaika on ehkä tosiaan muuttanut tätä käyttäytymistä.

Niin, ja usein kyllä ohi ajavat motoristit katsovat "sillä silmällä" luulisin, siis että "mitäköhän toi tuossa kököttää" ja kun vaan moikkaan, niin ymmärtävät että kaikki on okei.

 

[Maza]

Lainaus:

Minustakin on todella hienoa että vielä on ihmisiä, jotka auttavat kanssakulkijoita!

Tulee mieleeni pohtia: olisiko nykyään vähemmän sellaisia ohikulkijoita, jotka ylipäätään osaavat tehdä mitään, josta olisi apua? Minusta ainakaan ei ole kellekään mitään riemua tasan, kun en mopoista ymmärrä mitään, hyvä kun vähän osaan ajaa. ###lainaus


No juu samma här; mut bentsiiniä ainakin voin hakea ja lainaa kännyä, jos vaikka vielä akku lopussa kaiken kukkuraksi. Hinausnumerollekin voi olla tarvis ymsyms.
Vartsikassa just laitoin nuorelle neidolle customiin ketjut paikoilleen. Vanhanmmiehen märkä päiväuni

 

[wille]

Minkäsorttinen tekninen probleema iski jos haluat jakaa?

 

[Hytz]

Eikös se mennyt niin että jos roikkuu huivi tangon päästä, niin apua kaivataan. Muutoin apu on jo tulossa ja siinä vaan tapataan aikaa kiviä potkiskelemalla.

Tämä oli mulle uusi tieto. Pitää laittaa korvan taakse kun työkseni kerään noita hyytyneitä autoja tienposkesta kyytiin ja sattuu omassakin autossa olemaan aina työkalupakki mukana niin monesti miettinyt että pitääkö toi kaveri kessutauko vai onko sil joku onkelma.

Autoissahan perinteinen merkki on konepelti auki (vaikkei sitä enää näköjään käytetä kun ei tunneta autoa enää senkään vertaa että tietäis miten aukeaa) ja varoituskolmio, mikä toki sekin unohtuu liian monilta. Pyörissä kun ei ole kumpikaan mahdollista.

Kuitenkin lähtökohta on se että jos joku on avun tarpeessa niin pysähdytään.

 

[GuessWho]

Takajarrun jarrunestesäiliön kansi otti ja lähti lentoon. Jarrunesteet lentelivät pitkin huggeria ja siitä tasaisesti takarenkaalle. Eli siis potentiaalit pikku pannuille olivat hyvät, puhumattakaan pienestä mahdollisuudesta sille että takajarru olisi lakannut olemasta (tämä lähinnä teoreettinen). Eli emme olleet suinkaan tienvarressa vaan jokelan keskustan kiinni olevan huoltoaseman pihassa jonne TMiettinen avuliaasti kaartoi tunnistettuaan -Anu-:n hidasajotreeneistä. Välitön kutsu ontua hänen kotiinsa josta löytyi pikafiksaukseen tarvittavat kalut.

Eli olin itse jättänyt tarkistamatta kannen kireyden vaikka hyvin tiedän että V2:ssa pitää ajoittain tarkistella paikkojen kireys. Tsekkaappa Wille omastasi kanssa

 

[Adve]

Ainahan on kanssamotoristejä autettu ja välillä autokuskejakin,jopa niitä jotka eivät sitä ansaitse henkilökohtaisten syitten takia.

 

[kane80]

Ei aina.

Kun itse olin joskus pyörän kanssa pulassa keskellä ei mitään, niin ohi meni kymmeniä moottoripyöriä, mutta ainoa, joka pysähtyi auttamaan, oli autoilija.

Sitä en katsonut, näytettiinkö ohimenevistä orgmoroja.

Noh, näytitkös mitään elkeitä että apua kaipaat, en minä ainakaan pysähdy jos ei lapanen heilahda.
Muutama viikko sitten kotimatkalla nousi jedan liittymästä ylös ja ehdin just bongata pari kustomia tien laidasta.
Toinen herroista näytti hienosti käsivarret ristiin, että apua kaipaisivat. Pyörä tien laitaan parkkiin ja miekkoset tuli juttusille, en nähny karttaa, saatikka navia heillä (olivat ulkomailta, huono englanti ja sillei), halusivat löytää tien Turkuun ja sen selitin, tiedä sitten menikö perille

Pointti on se, että pitää tehdä selväksi, tarvitseeko apua vai ei, turhaan en pysähtele.