Herkkäuskoisuutesi km-lukeman suhteen

[Tuppervaari]

Täällä Saksassa aika monen käytetyn kohdalla tulee huoltokirjan mukana vielä kuitit suoritetuista huolloista ja korjauksista. Näiden perusteella voi jopa uskoa mittarilukemaan. Samoin kauppakirjaan merkitään kilometrimäärä ja myyjä joutuu vakuuttamaan onko tosi vaiko ei. Ilman dokumentteja on hiukan vaikeata uskoa.

kaksi hieman eri asiaa mittarilukema ja orginelli km-määrä.
Niitä harvemmin näkee.

 

[ilkka75]

Kilometrejä voi joskus olla vaikea uskoa.... isällä ollut sama mopo jo 18vuotta... eikä sinä aikana ole tullut edes 10tkm (siis koko ainaka, EI kaudessa). Ja sinä aikana tuotakin pyörää on yli huollettu kun on kiltisti joka toinen vuosi huollettu, oli kilometjerjä tullut tai ei. Eikä hän siitä halua luopua, edes rahasta. Edelliset renkaatikin meni vaihtoon kun kuivui alle.... noin 2000km ajolla. että sillee... mp vuosimallia 1987....kilometrejä 30tkm. Todellinen nautinto väline.

 

[jiiässä]

Mä en usko ollenkaan suurimpaan osaan tuontipyörien lukemista, toisaalta niillä ei ole merkitystä jos hinta ja kunto on kohdallaan...kaikkea vaan on tullut nähtyä..

 

[Ytsför]

Kyllä siellä tietysti on paljon niitä jotka menee toista kierrosta,mutta en kyllä ihan tällä istumalla usko että suurin osa porukasta ajaisi sen 20000 tai yli vuodessa.Missä ne pari vuotta vanhat 50000 ajetut on? Kun itse sorvaan kohtuullisen paljon vuodessa niin on myös pieni käsitys siitä kuinka usein jakkaralla pitää olla eikä ne ihan korttelin kietämisestä tule.Vikkelimmät ajaa kuitenkin yli neljäkymmppiäkin kaudessa..
Totta on ettei ne huolletussa vehkeessä kilometrit näy sillä tavoin nuhruisuutena mutta kai jokainen osaa jo vähän katsoa.

Ei pari vuotta, mutta alle 10 vuotta vanhoja 50 tkm ajettuja löytyy pilvin pimein. 10 vuotta siihen ikää lisää ja saman verran "ajettuja" löytyy tuplasti, mutta sitä enempää ei juuri lainkaan. On se ihmeellistä...
Ekassa viestissä on linkki kyselyyn, johon on 659 ihmistä vastannut. Uskoisin sen olevan kohtalaisen hyvä läpileikkaus siitä, paljonko ihmiset keskimäärin ajavat. 89% kertoo ajavansa vähintään 5000-10000km.

 

[psi]

Mä en usko ollenkaan suurimpaan osaan tuontipyörien lukemista, toisaalta niillä ei ole merkitystä jos hinta ja kunto on kohdallaan...kaikkea vaan on tullut nähtyä..

Osuit asian ytimeen, et usko. Vastauksesi on olettamus, mielikuva jonka kaverit, lehtijutut, nettipalstat yms. on luoneet. Ei perustu kokemukseen.

Jospa lähtisit kerran mukaan pyöränhakureissulle niin voisit muodostaa oman mielipiteesi, omista kokemuksistasi.

 

[Nitrous]

Kyllä siellä tietysti on paljon niitä jotka menee toista kierrosta,mutta en kyllä ihan tällä istumalla usko että suurin osa porukasta ajaisi sen 20000 tai yli vuodessa.Missä ne pari vuotta vanhat 50000 ajetut on? Kun itse sorvaan kohtuullisen paljon vuodessa niin on myös pieni käsitys siitä kuinka usein jakkaralla pitää olla eikä ne ihan korttelin kietämisestä tule.Vikkelimmät ajaa kuitenkin yli neljäkymmppiäkin kaudessa..
Totta on ettei ne huolletussa vehkeessä kilometrit näy sillä tavoin nuhruisuutena mutta kai jokainen osaa jo vähän katsoa.

Ei pari vuotta, mutta alle 10 vuotta vanhoja 50 tkm ajettuja löytyy pilvin pimein. 10 vuotta siihen ikää lisää ja saman verran "ajettuja" löytyy tuplasti, mutta sitä enempää ei juuri lainkaan. On se ihmeellistä...
Ekassa viestissä on linkki kyselyyn, johon on 659 ihmistä vastannut. Uskoisin sen olevan kohtalaisen hyvä läpileikkaus siitä, paljonko ihmiset keskimäärin ajavat. 89% kertoo ajavansa vähintään 5000-10000km.

Tai sitten kysely on sattumalta tehty kaikkein aktiivisimpien moottoripyöräilijöiden keskuudessa. Kuinkahan moni satunnaisesti ajava seuraa tätä foorumia?

 

[jiiässä]

Ei perustu kokemukseen.

Nyt arvasit pahasti väärin...mutta tullihan on ainoa ketä ne km lukemat oikeesti kiinnostaa..

 

[Unhola]

Mä en usko ollenkaan suurimpaan osaan tuontipyörien lukemista, toisaalta niillä ei ole merkitystä jos hinta ja kunto on kohdallaan...kaikkea vaan on tullut nähtyä..

Mie en usko suurimpaan osaan "suomipyörien" lukemista. Liian vähän ajettuja...
Samalla tavalla täälläkin ruuvataan mittareita niin kuin ulkomaillakin. Höperöt vaan uskoo sinisilmäsinä suomipyörän olevan se autuaaksi tekevä asia...

Esimerkkinä: myin vuonna 1998, 1992 rekisteröidyn pyörän 35tkm ajettuna. Sama pyörä oli viime talvena Nettimotossa 28tkm ajettuna myynnissä. Niin ne kilometrit lisääntyy tässä maassa

 

[HiTec]

Kyllä se tähän mennessä omalla kokemuksella on ollut että kotimaiset km pitää kertoa vähintään 2-3x ennen kuin Saksasta löytää yhtä heikkokuntoista tavaraa. Siis Suomalainen 50tkm on jo niin pas... kunnossa, naarmuilla ja rautalankaviritelmiä sekä erilaista "tuninkia" täynnään ettei Saksasta vastaavaa ole vastaan tullut vielä 150tkm ajettuinakaan

Toki jos tuon kotimaisen omistajaketju on kovin lyhyt, tilanne korjaantuu oleellisesti. Esim. tuo Kawani on suomi-pyörä ja sen historiassa olen "jo" 3. omistaja, mittarilukemalla n. 71tkm eikä kunto ainakaan kerro että enempää tuolla olisi oikeasti ajettukaan - johon viittaa myös fillarin tunnettu, dokumentoitu koko historia, aina alkup. luovutuspvm. lähtien

 

[Ytsför]

Kyllä siellä tietysti on paljon niitä jotka menee toista kierrosta,mutta en kyllä ihan tällä istumalla usko että suurin osa porukasta ajaisi sen 20000 tai yli vuodessa.Missä ne pari vuotta vanhat 50000 ajetut on? Kun itse sorvaan kohtuullisen paljon vuodessa niin on myös pieni käsitys siitä kuinka usein jakkaralla pitää olla eikä ne ihan korttelin kietämisestä tule.Vikkelimmät ajaa kuitenkin yli neljäkymmppiäkin kaudessa..
Totta on ettei ne huolletussa vehkeessä kilometrit näy sillä tavoin nuhruisuutena mutta kai jokainen osaa jo vähän katsoa.

Ei pari vuotta, mutta alle 10 vuotta vanhoja 50 tkm ajettuja löytyy pilvin pimein. 10 vuotta siihen ikää lisää ja saman verran "ajettuja" löytyy tuplasti, mutta sitä enempää ei juuri lainkaan. On se ihmeellistä...
Ekassa viestissä on linkki kyselyyn, johon on 659 ihmistä vastannut. Uskoisin sen olevan kohtalaisen hyvä läpileikkaus siitä, paljonko ihmiset keskimäärin ajavat. 89% kertoo ajavansa vähintään 5000-10000km.

Tai sitten kysely on sattumalta tehty kaikkein aktiivisimpien moottoripyöräilijöiden keskuudessa. Kuinkahan moni satunnaisesti ajava seuraa tätä foorumia?

Sekään ei silti selitä, että "paljon ajetut" näyttävät puuttuvan Suomesta lähes kokonaan.

 

[Mikk@]

Sekään ei silti selitä, että "paljon ajetut" näyttävät puuttuvan Suomesta lähes kokonaan.

Ne paljon ajetut makaavat siellä tallin nurkassa odottamassa kunnostusta tai jotain muuta, koska niillä ei ole vaihtoarvoa eikä kukaan halua niitä muutenkaan ostaa. Sitten on nämä paljon ajetut joilla ajetaan vielä paaaaljon lisää, nämä pyörät eivät vaan välttämättä käy mutterilla tai muilla vastaavilla "näyttö" mestoilla.

 

[Ytsför]

... niillä ei ole vaihtoarvoa eikä kukaan halua niitä muutenkaan ostaa.

90-luvun alun pyörien määrä Suomessa on niin suuri ja paljon ajetuiksi tunnustettujen määrä pieni, että paljon uskottavampi selitys on yllä mainitusta syystä paljon ajettujen muuttuminen vähän ajetuiksi, kun mittari nollautuu.

N. 10 vuotta sitten kaverit hakivat ZZR tai CBR 600 pyörää, tarjontaa oli paljon ja lähes kaikki olivat 40-60 tkm ajettuja. Nyt samoja pyöriä myydään edelleen samoilla lukemilla. Nettimotosta löytyy 90 kpl CBR 600 F:ää 1991-2000 ja näistä yhden myönnetään ajetun yli 100 tkm. Montako 90-luvun CBR:ää ja vastaavaa Suomessa on? Eikö tosiaan yhtään epäilytä, että koko maasta löytyy vain yksi, jolla on ajettu edes keskimääräinen määrä?

 

[Crazy Frog]

Varmaankin tuo sitkeä huhu, että "kaikkien tuontipyörien mittareita on ruuvattu ja kotimaiseen voit aina luottaa" on kotimaisten mp-yritysten rummutuksen tulosta.

Oli se nimittäin kovin jännää, kun muutama vuosi sitten etsiskelin itselleni tätä VN-Kawaa. Kaikista kohtuuhintapyynnöllä varustetuista '97-'01 alle 25tkm ajetuista Suomipyöristä oli sattunut huoltokirja katoamaan, eikä oikein huoltotarvikekuittejakaan ollut tallessa, jos isäntä oli "itse ropannut oikein vimosen päälle ja neljä kertaa ainakin ajokaudessa öljytkin vaihtanut". Toki itse huoltaminen, mikäli taitoa on, saattaa olla taloudellisesti aivan perusteltua, mutta jälleenmyyntiä ajatellen ja muutenkin itse olisin kyllä pitänyt jonkilaista kirjaa ja kuittivihkoa töistäni. Suottapa tässä ketään mistään syyttämään, mutta hiukkasen änkytyksen makua luurin toisessa päässä usein oli, kun asiaa ihmettelin.

Jos minulle tarjotaan Saksa- tai Belgiapyörää, jonka mukana tulee jokseenkin luotettavan näköinen läjä todisteita pyörän historiasta, ostan mieluummin sen kuin "enhänmäämaanmiestäkuseta -vakuutteluin varustetun suomipyörän".

Siis - aina kannattaa käytetyn tavaran kohdalla olla tarkkana.

 

[aj@]

Mulla oli pari vuotta sitte Saksasta tuotu Transalp -90, osta-
essa 89000 km, ei käytännössä mitään vikaa, samalla uudesta
asti. Yleensä sielläpäin myydään pyörä pois, kun takuuaika loppuu tai katsastus on edessä. Jos katsastuspaperit on mukana,
voi km määriin luottaa, sieltä ne löytyvät. Kauppakirja siellä
voi olla minkälainen tahansa, mutta kilometrit, nimet, hinta ja
päiväys pitää olla. Jos nämä paperit ovat vanhemmissa " ka-
donneet", on sitten luultavimmin muutakin häikkää.

 

[teude]

Pitää ostaa vain uutta, niin ei tarvitse miettiä mittarilukuja

 

[jeppe56]

Ite toin aikoinaan 1100 zzr saksasta ja myin sen kun mittarissa oli 76 tkm. Muutaman viikon päästä se oli nettimotossa myynnissä 37 tkm ajettuna. Suomipoikahan ei huijaa..

 

[kirin]

Jaappanissa aikoinaan kävin katsastamassa pyöriä mp-liikkeissä. Yleensä mittarissa oli aina 32000 tai 31000km, vuosimallista riippumatta. Eli tämä juttu osataan ympäri maailmaa. Jopa rehellisessä Japanissa.

 

[Nitrous]

Kyllä siellä tietysti on paljon niitä jotka menee toista kierrosta,mutta en kyllä ihan tällä istumalla usko että suurin osa porukasta ajaisi sen 20000 tai yli vuodessa.Missä ne pari vuotta vanhat 50000 ajetut on? Kun itse sorvaan kohtuullisen paljon vuodessa niin on myös pieni käsitys siitä kuinka usein jakkaralla pitää olla eikä ne ihan korttelin kietämisestä tule.Vikkelimmät ajaa kuitenkin yli neljäkymmppiäkin kaudessa..
Totta on ettei ne huolletussa vehkeessä kilometrit näy sillä tavoin nuhruisuutena mutta kai jokainen osaa jo vähän katsoa.

Ei pari vuotta, mutta alle 10 vuotta vanhoja 50 tkm ajettuja löytyy pilvin pimein. 10 vuotta siihen ikää lisää ja saman verran "ajettuja" löytyy tuplasti, mutta sitä enempää ei juuri lainkaan. On se ihmeellistä...
Ekassa viestissä on linkki kyselyyn, johon on 659 ihmistä vastannut. Uskoisin sen olevan kohtalaisen hyvä läpileikkaus siitä, paljonko ihmiset keskimäärin ajavat. 89% kertoo ajavansa vähintään 5000-10000km.

Tai sitten kysely on sattumalta tehty kaikkein aktiivisimpien moottoripyöräilijöiden keskuudessa. Kuinkahan moni satunnaisesti ajava seuraa tätä foorumia?

Sekään ei silti selitä, että "paljon ajetut" näyttävät puuttuvan Suomesta lähes kokonaan.

Paljon ajetut paalissa/ladon takana?

On tietenkin totta, että paljon ajettuja on huomattavan vähän myynnissä. Et tosin tainnut huomata kysymystäni tuolla aiemmin, joten kysyn uudestaan: Missä vaiheessa pyörä muuttuu "vähän ajetuksi", 120tkm, 140tkm, vai joku muu lukema?

 

[Masa]

Turvallisuuskyselyn vastauksissa ilmeni, että pyörällä ajetaan keskimäärin 6700 km/a, naiset 6200 km/a.

Siitä sitten laskemaan. Mulla ainakin tulee kaksinkertainen määrä...

-M

 

[Ytsför]

Kyllä siellä tietysti on paljon niitä jotka menee toista kierrosta,mutta en kyllä ihan tällä istumalla usko että suurin osa porukasta ajaisi sen 20000 tai yli vuodessa.Missä ne pari vuotta vanhat 50000 ajetut on? Kun itse sorvaan kohtuullisen paljon vuodessa niin on myös pieni käsitys siitä kuinka usein jakkaralla pitää olla eikä ne ihan korttelin kietämisestä tule.Vikkelimmät ajaa kuitenkin yli neljäkymmppiäkin kaudessa..
Totta on ettei ne huolletussa vehkeessä kilometrit näy sillä tavoin nuhruisuutena mutta kai jokainen osaa jo vähän katsoa.

Ei pari vuotta, mutta alle 10 vuotta vanhoja 50 tkm ajettuja löytyy pilvin pimein. 10 vuotta siihen ikää lisää ja saman verran "ajettuja" löytyy tuplasti, mutta sitä enempää ei juuri lainkaan. On se ihmeellistä...
Ekassa viestissä on linkki kyselyyn, johon on 659 ihmistä vastannut. Uskoisin sen olevan kohtalaisen hyvä läpileikkaus siitä, paljonko ihmiset keskimäärin ajavat. 89% kertoo ajavansa vähintään 5000-10000km.

Tai sitten kysely on sattumalta tehty kaikkein aktiivisimpien moottoripyöräilijöiden keskuudessa. Kuinkahan moni satunnaisesti ajava seuraa tätä foorumia?

Sekään ei silti selitä, että "paljon ajetut" näyttävät puuttuvan Suomesta lähes kokonaan.

Paljon ajetut paalissa/ladon takana?

On tietenkin totta, että paljon ajettuja on huomattavan vähän myynnissä. Et tosin tainnut huomata kysymystäni tuolla aiemmin, joten kysyn uudestaan: Missä vaiheessa pyörä muuttuu "vähän ajetuksi", 120tkm, 140tkm, vai joku muu lukema?

Kilometrien paljous tai vähyys on tietenkin suhteellista, pyörän iästä riippuen. Itse en pidä 15-20 vuotiaalle pyörälle alle 5000 km/ ajokausi lukemaa uskottavana ilman todella hyvää selitystä tai dokumentointia. Tuokin lukema on ihan siinä rajoilla.