- Liittynyt
- 15.4.2007
näköjään vois parempaakin huolta niistä pitää.
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
helppo tapa saada pintaruoste ketjuista pois?
- Keskustelun aloittaja wannabe-rider
- Aloituspäivä
- Liittynyt
- 15.4.2007
niin mäkin ajattelin.. mutta ilman kemikaaleja sitä pitää raaputtaa moralla..
Vedä nyt ne ketjut tukevaan rasvaan ja käyt ajamassa lenkin. Sinne ne ruosteet katoo.
- Liittynyt
- 17.8.2005
- Sijainti
- Joensuu
Tähän sopii se tavallin "+1" eli kyllä tuolla hoidolla pitäs ruosteet olla historiaa.
- Liittynyt
- 15.4.2007
no voi tossa perää olla. ostin viime suvena vahapurkin joka on nii-in riittoisaa että. nyt syksyllä kyllästyin jatkuvaan vanteiden jynssäämiseen ja vähän pidensin ruiskutteluväliä. ko ne ketjun rullat on silti hyvässä rasvassa. no nyt on sit ruostetta..
- Liittynyt
- 4.6.2006
- Sijainti
- Nakkila / Rauma
WD40 + ketjuharjaa tmv. + kankaalla puhdistus + uudet ketjurasvat päälle.
Vaha on skeidaa IMHO. Kerää paskaa muttei voitele. Pullasudin kanssa vaikka öljyää ne ketjut ja pyyhkii puhtaaksi rätillä, sitten vaikkapa vielä sitä sprayrasvaa päälle. Parashan olis jos viittis, irrottaa ketjut ja pistää johonkin puurokattilaan öljyt ja lämmittää öljyt. Kettingit öljyyn, kahvitauolle ja a-vot - pestyt kettingit.
Nyt on tilaisuus vaihtaa se kulunut hammasharja uuteen ja käyttää vanhaa ketjujen öljyämiseen 
Pyörä keskituelle, dippaat harjaa öljyyn, pyörittelet takarenkasta ja harjalla öljy leviää nätisti pitkin ketjua. Jos öljy on delvaccia niin kunnon saituri pesee sillä myös hampaat
Pyörä keskituelle, dippaat harjaa öljyyn, pyörittelet takarenkasta ja harjalla öljy leviää nätisti pitkin ketjua. Jos öljy on delvaccia niin kunnon saituri pesee sillä myös hampaat 
Jepjep, org-tyyliin ketjut irti pyörästä, vaimon painekattilaan muhimaan mobil rally racing 40e litra öljyyn yön yli, sitten hammasharjalla kiillotetaan ruostekohtia. Sitten pyörään ketjut kiinni, mopo käymään keskituelle tai pukille, ylimääräiset rasvat pois rätillä painaen ja sitten sormet ketjun ja rattaan väliin.
Oma vinkki mikä tulikin jo yllä mainittua: rasvaa ketjuihin ja kovaa ajoa.
Oma vinkki mikä tulikin jo yllä mainittua: rasvaa ketjuihin ja kovaa ajoa.
Voitelussa parantamisen varaa, jos kettingit on ruosteessa.
Ja ne vahat kannattaa jättää kaupan hyllylle, jos meinaa ajella ketjusatsilla pidempään. Jos on tärkeintä, että takavanne kiiltää Mutterilla, ja aivan yksi lysti kestääkö ketjut, sitten vaha on varmaan oikein hyvä valinta.
Ja ne vahat kannattaa jättää kaupan hyllylle, jos meinaa ajella ketjusatsilla pidempään. Jos on tärkeintä, että takavanne kiiltää Mutterilla, ja aivan yksi lysti kestääkö ketjut, sitten vaha on varmaan oikein hyvä valinta.
- Liittynyt
- 15.4.2007
pekkasetä se vetää heti turpaan vaan!
- Liittynyt
- 25.6.2005
- Sijainti
- Etelä-landia
Kysykää Pekalta kyllä Pekka tietää vastauksen...pekkasetä se vetää heti turpaan vaan!
G
Guest
Guest
Mun pyörän jarrulevyissä on joskus pintaruostetta, jos pyörä on seissyt sateessa.Kysykää Pekalta kyllä Pekka tietää vastauksen...pekkasetä se vetää heti turpaan vaan!
Täytyy varmaan alkaa voitelemaan paremmin
Mä tietty mitään näistä tiedä mutta huollossa kehoitettiin suihkuttamaan pehmeään liinaan esim. sellasta Shellin Advance Brake & Chain Cleaneria ja pyyhkimään ketjut puhtaaksi riittävän usein ja sitten tietty O-rengas -ketjurasvaa perään. Ei ole ruostunut. Tosin on tullut ajettuakin sen verran ettei siinä ole ketjut ehtiny ruostumaan.
Auts!
Eli ikinä ei laakereihin ruosteirrottimia!
- Liittynyt
- 4.6.2006
- Sijainti
- Nakkila / Rauma
Eipä ole ongelmia ollut, kun sykli on ollut suurinpiirtein sellainen, että kesän 8tkm aikana olen ketjut puhdistanut n. 4x ja rasvannut n. 500-1000km välein. Eli rasvaa on kyllä laitettu lisää huomattavasti ueammin kuin koko systeemi puhdistettu. Edellisistä pyöristä en esim. TRX:stä puhdistanut ketjuja kertaakaan 18tkm aikana, enkä myöskään joutunut niitä kiristämään, mutta sillä en ajanutkaan soralla lainkaan. Scramblerillä sorakikkailujen jälkeen on ketjut usein sen näköiset, että ne mielellään puhdistaa. WD-40:stäkin on useita eriäviä mielipiteitä näkynyt tälläkin foorumilla.
Semmoisen asian kuin että kuuluukohan ketjuista kenties löytyä ruostetta vaiko ei, ´tietämiseen´ ei kovin paljon tarvita.Kysykää Pekalta kyllä Pekka tietää vastauksen...pekkasetä se vetää heti turpaan vaan!
Muttei se minulta ole poijes, jos haluatte päästä uusimaan näitä useammin kuin olisi tarpeen. Kukin voidelkoon tai vahailkoon ihan kuten itse parhaaksi näkee.