HD hinnat Suomessa - Sumeko sumuttaa

[gol5151]

Muutamaa asiaa tyhmä vielä ihmettelee...

1. Miten voitte perustaa kimppatilausta jos ette tiedä/Osaa laskea kuinka paljon pyörä maksaa kilvitettynä Suomeen?

2. Mistä tiedätte, että Sumeko vie teidän rahat, jos ette osaa laskea tuotipyörälle hintaa mihin verrata? (yleensä yrityksen on tarkoitus on tuottaa voittoa omistajille)

3. Kaikista vaikein miksi tilata pyörä Englannista/Lontoosta? -Euroopasta kuitenkin löytyy paikkoja missä uuden HD:n hinta euroissa on pienempi Englannissa?

huikka bowmorea...vain 12years, eli perustiskivettä  

Mistä sumeko repii sen hinnan sitten, onko sille mitään vertailukohdetta`?

Kai se menis näin:
1. Pyörät ostetaan suomeen verottomana, eli pyörän hinta on se mitä se liikkeessä + mahd. kuljetuspakkaus ja rekisteröintiä varten tarvittavat paperit. Nämä maksetaan etukäteen viitteellä myyjän tilille. Rahtilasku tulee rahdin kuljettajalta jälkikäteen. Jokainen huolehtii veroistaan ja katsastuksestaan itse. Lopullinen hinta jää tod. näk. pienemmäksi kuin vastaava Suomesta ostettuna, jos tulee kalliimmaksi niin siitten saattaa tietty vähän vituttaa

2. Tukkuliikeen tehtävä on hankkia kysyntä tuotteille kohdemaassa ja varastoida tuotetta. Sumeko ei tee näistä kumpaakaan, mutta ottaa omansa välistä, kysy vaikka joltain HD-kauppiaalta.
3. Hintoja pitäisi tietysti kysellä useammasta liikkeestä. Jos HD:t saa halvemmalla muualta euroopasta euroilla ostamalla ja valmiiksi tyyppihyväksyttynä, niin aina parempi.

 

[ek@]

Tämä kyseinen "kuva" vaan kertoo KAIKEN...

Mut kuka mistäkin tykkää.....

Aika pätevän näköinen laitos, saa liikuntaakin startatessa eikä tarvi pelätä sekoittavansa omaa laitetta toisen pyörään Mutterin edessä  

Eikä siinä mitään pahaa ole jos tykkää ajella Nissan Sunnylla tai Toyota Corollalla, hyviä laitteita ja sopivat tarkoitukseensa

Komia tuo muuten on. Kyllähän tuommosta työntelisi mielellään pitkin rantabulevardia. Pysyypähän fysiikkakin kunnossa kun ei ole pelkkää ajamista kokoajan.  

Ei se mopokaan hassumman näköinen ole.

 

[gol5151]

Ja eikähän ne lopullisten verojen tarkat määrät selviä etukäteenkin, kun merkkikohtaisesti tullista kysyy.

 

[hondamania]

Tämäkin keskustelu osoittaa että kyllä Suomi tietyssä mielessä on eräänlainen Albania. Liian vähän aikaa oltu varakkaita ja silloin se tarkoittaa sitä että ollaan valmiita samasta kamasta maksamaan vaikka kuinka korkeita hintoja, "ku mull on nääs rahaa ja köyhät kyykkyyn". Tällä menttaliteetilla kaikki tulee pysymään kalliina. Niinkuin tuossa joku viittasi eli miksi ihmeessä Sumekon pitäisi myydä halvemmalla jos kaikki menee kaupaksi ?  Vain sillä että lakataan ostamasta korkealla hinnalla, saadaan jotain aikaiseksi pitkässä juoksussa. Tässä saksalaisilla ja jenkeillä esim. on homma paljon paremmin hallinnassa ja kilpailu toimii. Osatotuus on tietysti Suomen pienet volyymit => jokaisesta myydystä pyörästä pitää saada iso kate, jotta kiinteät henkilö yms. myyt kulut saadaan katettua. Esim. olikos se automaailmasta jonkun Pösön arvio että jokaisen auton hinnassa on n. 2500e markkinointi / mainoskuluja. Tässä kohtaa itse toivon edelleen että EU auttaa: erilaiset barrikaadit ostaa laitteet muista EU-miasta pienenee (ALV palautukset, veron määrittelyt yms. helpottuu jne.) ja tulee oikeasti yhä useammalle mahdollisuus ostaa sieltä mistä edullisemmalla hinnalla saa. Se olisi todellista kilpailua EU:n sisällä ja koituisi kuluttajan hyväksi.

P.S. Täytän tänään 50 v. ja naapuri sanoi että eiks silloin kuulu ostaa Harikka ja liuhuliivi. En nyt vielä ajatellu ostaa, ehkä sitku täytän 60 v.  

 

[ek@]

Onneksi olkoon.

 

[rauman]

Ja mun mielestä uusissä pyörissä maksetaan verot ostohinnan perusteella, eikä se perustu vastaavan Suomessa myytävän hintaan, kuten käytetyissä. Sillon toi verolaskelma:Autovero

18950€*0.20 =3790€

..on väärä.

On ihan hyvä, että aloitit viestin "Ja mun mielestä...".
Tulli (eli siis Suomen valtio) on hieman eri mieltä asiasta.

Linkkinä Tullin sivulle: Uuden ajoneuvon verotus

 

[R1100RT]

Sumeko ei sumuta!

Olen puhut aikasemmin sumekon harrastamasta korkeasta hinnoittelusta hd suhtee.
Vastaus on ollut olet köyhä!

Voin sanoa etten ole ainakaan tyhmä kun en suostu moiseen kiskontaan

Rivien välissä lukee, että ostaisit HD:n mutta ei ole varaa ja joudut ajamaan jollain muulla, koska et ole tyhmä ? Tyhmä on kyllä yleensä köyhäkin.

Onneksi itse voi ostaa sen millä haluaa ajaa.

Ei kyllä enää malttaisi odottaa, että saa oman uuden paskavankkurin maaliskuussa liikenteeseen.

Itse tuolla toisessa ketjussa jo aiemmin ihmettelinkin Road Kingien hintoja Suomessa. Mutta lääkehän kaikessa ylihinnoittelussa on siirtyä sotamaan edullisemasta paikasta ja juuri tässä asiassa me suomalaiset olemme huonoja....paljon kitistään mutta vähän tehdään. Itse hommasin melko uuden Kingin Euroopasta ja muutamia tuhansia säästyi samassa yhteydessä. Ei muuta kuin lompakolla äänestämään, niin saamme korimaahamme hieman kilpailuakin!

 

[gol5151]

Ja mun mielestä uusissä pyörissä maksetaan verot ostohinnan perusteella, eikä se perustu vastaavan Suomessa myytävän hintaan, kuten käytetyissä. Sillon toi verolaskelma:Autovero

18950€*0.20 =3790€

..on väärä.

On ihan hyvä, että aloitit viestin "Ja mun mielestä...".
Tulli (eli siis Suomen valtio) on hieman eri mieltä asiasta.

Linkkinä Tullin sivulle: Uuden ajoneuvon verotus

Kyllä noi Tullin ilmoitukset tuontiverosta on maallikoille melkoista siansaksaa. Kysyn kirjallisen veropäätöksen etukäteen Tullista, niin sittenhän se absoluuttinen totuus verojen määrästä selviää. Samalla täytyy ottaa selvää ja onko noihin kuljetusvälineen arvonlisäveroihin mahdollisesti tulevaisuudessa tuleviin muutoksiin.

 

[rauman]

Ja mun mielestä uusissä pyörissä maksetaan verot ostohinnan perusteella, eikä se perustu vastaavan Suomessa myytävän hintaan, kuten käytetyissä. Sillon toi verolaskelma:Autovero

18950€*0.20 =3790€

..on väärä.

On ihan hyvä, että aloitit viestin "Ja mun mielestä...".
Tulli (eli siis Suomen valtio) on hieman eri mieltä asiasta.

Linkkinä Tullin sivulle: Uuden ajoneuvon verotus

Kyllä noi Tullin ilmoitukset tuontiverosta on maallikoille melkoista siansaksaa. Kysyn kirjallisen veropäätöksen etukäteen Tullista, niin sittenhän se absoluuttinen totuus verojen määrästä selviää. Samalla täytyy ottaa selvää ja onko noihin kuljetusvälineen arvonlisäveroihin mahdollisesti tulevaisuudessa tuleviin muutoksiin.

Onnea ja menestystä yritykseesi saada ennakkopäätöstä. Et tule sellaista saamaan...

 

[gol5151]

No sitä jos ei etukäteen voi saada, niin voi jo sanoa, että Suomen tullausjärjestelmä on läpensä mätä. Kyselyihin lupaavat vastata viikon kuluessa, että ei ainakaan kovin nopesti sieltä tietoja saa.

 

[jaulis]

Tämä kyseinen "kuva" vaan kertoo KAIKEN...

Mut kuka mistäkin tykkää.....

Aika pätevän näköinen laitos, saa liikuntaakin startatessa eikä tarvi pelätä sekoittavansa omaa laitetta toisen pyörään Mutterin edessä  

Eikä siinä mitään pahaa ole jos tykkää ajella Nissan Sunnylla tai Toyota Corollalla, hyviä laitteita ja sopivat tarkoitukseensa

Komia tuo muuten on. Kyllähän tuommosta työntelisi mielellään pitkin rantabulevardia. Pysyypähän fysiikkakin kunnossa kun ei ole pelkkää ajamista kokoajan.  

Ei se mopokaan hassumman näköinen ole.

No ei sekään paha...  

 

[rauman]

No sitä jos ei etukäteen voi saada, niin voi jo sanoa, että Suomen tullausjärjestelmä on läpensä mätä. Kyselyihin lupaavat vastata viikon kuluessa, että ei ainakaan kovin nopesti sieltä tietoja saa.

Elävästä elämästä ja yksittäisen veropäätöksen yksi lause:
"ajoneuvolle määritelty verotusarvo ei ole valtiota sitova"  

Että näillä mennään...

 

[AF-1]

mahti järjestelmästä saa kyllä hinnan mutta mallikohtaisen vero prosentin haku ei tunnista prätkiä ollenkaan

 

[BlackCat]

Ilmoittelehan sitten kun saat hinnat alas Harrikoista. Itte olen ihmetellyt kun EE-Speed ei myy ale-hintaisia harrikoita.

 

[drago]

Ei liity suoraan Harrikoihihin mutta asia liippaa läheltä.
Puolitoista vuotta sitten etsin verovapaata henkilöautoa, Suomesta olisi saanut hintaan 38 tuhatta ja rapiat ilman ALVtä, toimitusaika 3-6 viikkoa,sen jälkeen soitto Tallinnaan viralliselle maahantuojalle, varastossa on kasi eri väristä mun speksit täyttävää autoa hinta 36000 sisältäen Estin ALVn 19%, toimitusaika heti kun rahat heillä. Arvatkaapa kummasta paikasta ostin, Euroopassa kun sen ALVn joutuu aina johonkin maahan maksamaan.

 

[vmt]

Itte olen ihmetellyt kun EE-Speed ei myy ale-hintaisia harrikoita.

Tämä on pelkkä veikkaus. Luulisin, että niitä ei vaan saa hankittua myyntiin samalla tavalla kuin monia muita merkkejä. Eli H-D:n tukkureilla ja jälleenmyyjillä valmistajan kanssa sellaiset sopimukset, jotka kieltävät myymästä esim. liikkeelle toiseen maahan?

 

[psi]

Itte olen ihmetellyt kun EE-Speed ei myy ale-hintaisia harrikoita.

Tämä on pelkkä veikkaus. Luulisin, että niitä ei vaan saa hankittua myyntiin samalla tavalla kuin monia muita merkkejä. Eli H-D:n tukkureilla ja jälleenmyyjillä valmistajan kanssa sellaiset sopimukset, jotka kieltävät myymästä esim. liikkeelle toiseen maahan?

EU-alueella tavara ja ihmiset kulkevat vapaasti. Jos yksityishenkilö menee mopokauppaan Seinäjolella tai Lontoossa ei siinä ole mitään eroa, mopon voi ostaa kummasta tahansa. Yksityishenkilö maksaa ALV:n siihen maahan ja sen maan ALV-prosentin mukaan jossa kauppa tehdään.

Rekisteröinnin yhteydessä maksetaan muut maakohtaiset verot, Suomessa autovero + ALV autoverosta.

Kaikki liikkeet eivät myy mopoja toisen maan jälleenmyyjälle mutta yksityishenkilölle myyvät.

Hondista ja HD:stä ei ole kokemusta mutta kolmelta Yamahakauppiaalta ole saanut uusista mopoista pyytämäni kauppiastarjoukset 2009 malleista, Saksasta.

Tulli ei anna mopon verosta sitovaa ennakkopäätöstä, mutta kyllä tullin sivuilta taulukoiden ja esimerkkien avulla satasen tarkkudella pystyy veron laskemaan.

Tehtaat myyvät uusia mopoja eri hinnalla eri maihin. Elintasossa on suuria eroja, jos palkka on 500€/kk tai 3500€/kk niin hintataso määräytyy maksukyvyn mukaan. Kyllähän ns. alhaisen elintason maissa myydään moottoripyöriä ja myydän jopa konttikaupalla mm. Suomeen joita täällä sitten myydään muutaman tonnin alle virallisen jälleenmyyjän hintojen.

 

[honda rc51]

kannattaako maksaa nuin paljo huono laatuisesta
pyörästä?!?
keskimääräistä huonompaa tuppaa laatu olemaan
laatu näissä kyseisissä pyörissä ja siks varmaan
moni laatu tietoinen raha mies rakentaa paljon
lisää että saa etes kohtuullisen customin.

 

[AF-1]

Muutamaa asiaa tyhmä vielä ihmettelee...

1. Miten voitte perustaa kimppatilausta jos ette tiedä/Osaa laskea kuinka paljon pyörä maksaa kilvitettynä Suomeen?

2. Mistä tiedätte, että Sumeko vie teidän rahat, jos ette osaa laskea tuotipyörälle hintaa mihin verrata? (yleensä yrityksen on tarkoitus on tuottaa voittoa omistajille)

3. Kaikista vaikein miksi tilata pyörä Englannista/Lontoosta? -Euroopasta kuitenkin löytyy paikkoja missä uuden HD:n hinta euroissa on pienempi Englannissa?

huikka bowmorea...vain 12years, eli perustiskivettä  

Mistä sumeko repii sen hinnan sitten, onko sille mitään vertailukohdetta`?

Kai se menis näin:
1. Pyörät ostetaan suomeen verottomana, eli pyörän hinta on se mitä se liikkeessä + mahd. kuljetuspakkaus ja rekisteröintiä varten tarvittavat paperit. Nämä maksetaan etukäteen viitteellä myyjän tilille. Rahtilasku tulee rahdin kuljettajalta jälkikäteen. Jokainen huolehtii veroistaan ja katsastuksestaan itse. Lopullinen hinta jää tod. näk. pienemmäksi kuin vastaava Suomesta ostettuna, jos tulee kalliimmaksi niin siitten saattaa tietty vähän vituttaa

2. Tukkuliikeen tehtävä on hankkia kysyntä tuotteille kohdemaassa ja varastoida tuotetta. Sumeko ei tee näistä kumpaakaan, mutta ottaa omansa välistä, kysy vaikka joltain HD-kauppiaalta.
3. Hintoja pitäisi tietysti kysellä useammasta liikkeestä. Jos HD:t saa halvemmalla muualta euroopasta euroilla ostamalla ja valmiiksi tyyppihyväksyttynä, niin aina parempi.

Kuinka niin tyyppihyväksyttynä, eikö esimerkiksi fatboi ole tyypitetty suomessa ja mikäli kuviin on uskominen on niissä paikallaan kilometrimittaristo.
Mitä valoihin tulee niin ei ole kumma asia hoitaa kuntoon.
Toinen juttu on myös se että jos joku sattuu vaatimaan vastaavuustodistuksia saa niitä tüv nordikista tilaamalla.
Ainakin joitakin malleja kuten fätboi.

 

[Staga]

kannattaako maksaa nuin paljo huono laatuisesta
pyörästä?!?
keskimääräistä huonompaa tuppaa laatu olemaan
laatu näissä kyseisissä pyörissä ja siks varmaan
moni laatu tietoinen raha mies rakentaa paljon
lisää että saa etes kohtuullisen customin.

Sulla taitaa olla paljonkin kokemusta Harikan laadusta?