HD + Ducati = ItaloWestern?

[honhonhonda]

Nimestä huolimatta voisin ajaa ihan minkä tahansa merkkisellä pyörällä, oli sen valmistanut kuka tahansa ja missä tahansa! Ihan sama, siis IHAN sama, kunhan tuuli tuivertaa kun sillä ajaa!

 

[okie]

Ensi shokista toivuttuani tuli mieleeni, että onhan Ducatilla ollut oma malli amerikan markkinoille. En osaa linkittää, mutta Ducati Apollo-haulla löytyy mielenkiintoinen kapistus.

 

[Jake82]

Ehkä tuotantolinjalta tulee jotain tällaista

Linkki

 

[Mirmuxin]

Minusta tässä kaupassa on hyvä muistaa ettei fuusio välttämättä tarkoita tuotannollista yhdistymistä. Vaikka joitain synergiaetuja tavoitellaan, lienevät molemmat osaltaan vahvoja brandeja, jotka halutaan säilyttää erillään (vrt. Ford, Aston Martin ja Volvo). Jälleenmyyntikanavien osittainen yhdistäminen saattaa olla niitä asioita jotka näkyvät loppukäyttäjille (mikäli yhdistymisiä siis tapahtuisi).

 

[wekkuli]

... Vaikka joitain synergiaetuja tavoitellaan, lienevät molemmat osaltaan vahvoja brandeja, jotka halutaan säilyttää erillään ...

No aivan varmasti. Nykymotskarimaailman kahta vahvinta brändiä ei varmasti pilata ehdoin tahdoin.

 

[JaZZo]

eiköhän silti kumpainenkin tehdas jatka omana merkkinään, huolimatta siitä kuka sen omistaa. hölmöä edes ajatella että nämä tehtaat alkaisi tekemään pyöriä yhdistelemällä näitä kahta merkkiä keskenään. minua itseäni tämä tehtaiden keskeinen hässäkkä ei häiritse, kun ei nämä minkään yleisimmän merkin uudet mallit kiinnosta niin paljoa että edes koeajolle vartavasten lähtisin, mukaanlukien HD. vanhat pyörät ei miksikään muutu vaikka uudet vastaavat olisi minkä merkkisiä tahansa.

 

[Skeletor]

Duoda duoda...mikähän tässä nyt niin kauheeta mahtaa olla?onhan se jo nähty automaailmassa että eipä noilla fuusioilla hirveästi ole vaikutusta lopputuotteeseen tai sen imagoon, ja eikai tässä nyt loppupelissä ole tarkoitus mitään ristisiitosta tehdä vaan puhtaasti bisnestä  

 

[(poistettu tili)]

Minusta tässä kaupassa on hyvä muistaa ettei fuusio välttämättä tarkoita tuotannollista yhdistymistä. Vaikka joitain synergiaetuja tavoitellaan, lienevät molemmat osaltaan vahvoja brandeja, jotka halutaan säilyttää erillään (vrt. Ford, Aston Martin ja Volvo). Jälleenmyyntikanavien osittainen yhdistäminen saattaa olla niitä asioita jotka näkyvät loppukäyttäjille (mikäli yhdistymisiä siis tapahtuisi).

Mutta eihän noista auto-fuusioista ole sitten tullutkaan muuta kuin tappiota. Ford taitaa taas myydä Volvon. Ja Daimler - Chrysler se vasta persiilleen meni. Mallien ja tuotannon yhdistäminen on pakko. Kun nyt tulee persnettoa, tulee sitä vaikka nää merkit omistaisi kuka, jollei tee asialle mitään.

Sinänsä Harrikkana Ducati vois menestyä jenkeissä paremmin, HD:n menestys Euroopassa ei taida Ducatia kaivata.

Homman clue on hämärä. Luulen että molemmat on kusessa ja yrittää keksiä edes jotain. Perinteistä ei tosiaan väliä, vain bisnes ratkaisee, joka luulee että mopoja valmistetaan jostain muusta syystä kuin raha, on hölmö.

 

[säätäjä]

Italialainen mutterilinko.....

 

[Guest]

Yrityskulttuurien yhteentörmäys on monen fuusion epäonnistumisen syynä, ja
luulisin että Ducatin ja HD firmojen henkilökunta voipi olla hiukan erilaista sakkia.

Mutta jää tämä silti epätoivoisuudessa kakkoseksi Benelli/Hydrospace fuusiolle.

MP puolella äärimmäisen pieni putiikki pistää hynttyyt yhteen erittäin marginaali tuoteryhmän,
seisottavien vesijettien, erittäin pikkuruisen valmistajan kanssa.
Onkohan Hydrospace koko firman toiminta-aikana valmistanut edes tuhatta vesijettiä?
Mitä järkeä?

 

[heo]

Parempi HD kuin pussillinen vinosilmiä ... en ikinä ostaisi delfiinin syöjien valmistamaa autoa tai mp:tä. En kyllä ostaisi pizzapoikien  kyhäelmiäkään. Enkä kyllä Hoodeetakaan. EVVK

Onneksi on Trumppa. Kaad seiv tö kveen

Jep, EVG miten trumppa pysyy kuosissa... kaad varmaan seiv brittipyörien omistajia ja kviiniä..

 

[750S]

Homman clue on hämärä. Luulen että molemmat on kusessa ja yrittää keksiä edes jotain. Perinteistä ei tosiaan väliä, vain bisnes ratkaisee, joka luulee että mopoja valmistetaan jostain muusta syystä kuin raha, on hölmö.

Ja täydellisen tietämättömyyden suomalla itsevarmuudella tulee sieltä kommentia.. Tätähän tämä internet keskustelu on..

HD:

Yhtiön toisen neljänneksen liikevoitto oli reilut 290,5 miljoonaa dollaria (210 miljoonaa euroa). Vuotta aikaisemmin liikevoitto oli 243,4 miljoonaa dollaria (176,4 miljoonaa euroa). Liikevaihto laski reilut 17 prosenttia 1,62 miljardiin dollariin (1,18 miljardiin euroon).  (www.mpmaailma.fi)

Vaikka ei HD:llä hyvin menekään, niin voittoa näkyy tulevan ihan kohtalaisesti..

Ducati:

1 kvartaali
Net result 5.6M€
(www.ducati.com)

Ja Italialaiset on tehny koko historiansa tappiota, ei siinä sinänsä mitään uutta ole.. Tuohan on suorastaan poikkeavaa, että välillä tulee tulosta.. No kyllä ne jotain keksii, että saadaan tulos miinukselle..

 

[(poistettu tili)]

Homman clue on hämärä. Luulen että molemmat on kusessa ja yrittää keksiä edes jotain. Perinteistä ei tosiaan väliä, vain bisnes ratkaisee, joka luulee että mopoja valmistetaan jostain muusta syystä kuin raha, on hölmö.

Ja täydellisen tietämättömyyden suomalla itsevarmuudella tulee sieltä kommentia.. Tätähän tämä internet keskustelu on..

Jos sulla on tietoa niin kerro ihmeessä. Ei tartte täällä hölmöjen arvailla.

 

[750S]

Homman clue on hämärä. Luulen että molemmat on kusessa ja yrittää keksiä edes jotain. Perinteistä ei tosiaan väliä, vain bisnes ratkaisee, joka luulee että mopoja valmistetaan jostain muusta syystä kuin raha, on hölmö.

Ja täydellisen tietämättömyyden suomalla itsevarmuudella tulee sieltä kommentia.. Tätähän tämä internet keskustelu on..

Jos sulla on tietoa niin kerro ihmeessä. Ei tartte täällä hölmöjen arvailla.

Lukutaitoisille "molempien" kusessa olemisesta oli mm. numeerista faktaa edellisessä vastauksessa.. Enkä ketään hölmöksi väittänyt, vaan kritisoin mutu ja vatu kommentteja.

 

[(poistettu tili)]

Homman clue on hämärä. Luulen että molemmat on kusessa ja yrittää keksiä edes jotain. Perinteistä ei tosiaan väliä, vain bisnes ratkaisee, joka luulee että mopoja valmistetaan jostain muusta syystä kuin raha, on hölmö.

Ja täydellisen tietämättömyyden suomalla itsevarmuudella tulee sieltä kommentia.. Tätähän tämä internet keskustelu on..

Jos sulla on tietoa niin kerro ihmeessä. Ei tartte täällä hölmöjen arvailla.

Lukutaitoisille "molempien" kusessa olemisesta oli mm. numeerista faktaa edellisessä vastauksessa.. Enkä ketään hölmöksi väittänyt, vaan kritisoin mutu ja vatu kommentteja.

Ketuttaa toi sun besserwisser asenne, mutta omapa on vikani.

Nämä luvut ei kerro mitään muuta kuin menneen kvartaalin tai puolen vuoden tapahtumat. Ei mitään tulevaisuudesta, muuta kuin sen että jos liikevaihto laskee, ennen pitkää laskee myös tulos.

Noista luvuista ei näe mikä tilanne firmassa oikeasti on. Esim HD:lla iso osa tuotosta tulee varaosista (heh). Vain osa tuloksesta tulee mopojen myynnistä. Ja nythän ne karsii mallistonsa, syy siihenkin on.

Oikeasti analyytikotkin arvio firmoja mutulla, koska mikään käytetty tunnusluku ei ole abs. totuus. Niitä on monenlaisia, mutta ei ne toimi samalla tavalla eri teollisuuden aloilla.

Ihan noin simppelisti kuin sinä teet, ei sijoittajat sentään toimi.

 

[JJJ]

Ei kai sitä täälläkään kukaan oikeasti voi kiistää etteikö kyseessä oli taloudelliset seikat ? Muita syitä ei ole olemassa. Brändit jne. aivan toisarvoisia seikkoja. Pääasia että osakkeen omistajille saadaan tahkottua mahdollisimman paljon rahaa. kumpikin tehtaista vaihtaa tankkiin koristeeksi vaikka jawan merkit jos tarpeeksi maksetaan.

 

[mikkoyli]

Homman clue on hämärä. Ducati:

1 kvartaali
Net result 5.6M€
(www.ducati.com)

Ja Italialaiset on tehny koko historiansa tappiota, ei siinä sinänsä mitään uutta ole.. Tuohan on suorastaan poikkeavaa, että välillä tulee tulosta.. No kyllä ne jotain keksii, että saadaan tulos miinukselle..

Niin ja tuossa tuloksessa on mukana Desmosedicien etumaksut n. 1000 x 5000 € = 5 Milj. €

jaa mutta se lienee jakautunut kahdelle kvartaalille

 

[750S]

Homman clue on hämärä. Luulen että molemmat on kusessa ja yrittää keksiä edes jotain. Perinteistä ei tosiaan väliä, vain bisnes ratkaisee, joka luulee että mopoja valmistetaan jostain muusta syystä kuin raha, on hölmö.

Ja täydellisen tietämättömyyden suomalla itsevarmuudella tulee sieltä kommentia.. Tätähän tämä internet keskustelu on..

Jos sulla on tietoa niin kerro ihmeessä. Ei tartte täällä hölmöjen arvailla.

Lukutaitoisille "molempien" kusessa olemisesta oli mm. numeerista faktaa edellisessä vastauksessa.. Enkä ketään hölmöksi väittänyt, vaan kritisoin mutu ja vatu kommentteja.

Ketuttaa toi sun besserwisser asenne, mutta omapa on vikani.

Nämä luvut ei kerro mitään muuta kuin menneen kvartaalin tai puolen vuoden tapahtumat. Ei mitään tulevaisuudesta, muuta kuin sen että jos liikevaihto laskee, ennen pitkää laskee myös tulos.

Noista luvuista ei näe mikä tilanne firmassa oikeasti on. Esim HD:lla iso osa tuotosta tulee varaosista (heh). Vain osa tuloksesta tulee mopojen myynnistä. Ja nythän ne karsii mallistonsa, syy siihenkin on.

Oikeasti analyytikotkin arvio firmoja mutulla, koska mikään käytetty tunnusluku ei ole abs. totuus. Niitä on monenlaisia, mutta ei ne toimi samalla tavalla eri teollisuuden aloilla.

Ihan noin simppelisti kuin sinä teet, ei sijoittajat sentään toimi.

Olit vissiin poistanut originaalin viestisi.. Mutta koska ennustaminen, varsinkin tulevaisuuden on vaikeaa keskityin tämän hetken tilanteeseen. Tällä hetkellä kumpikaan ei ole kusessa, vaikka HD (hyvästä tuloksesta huolimatta) on vaikeuksissa USA:ssa. Tosin siellä on kaikki muutkin kusessa, johtuen jenkkien ylivarojen elämisestä.
Ducatilla on pitkästä aikaa Superbike mallisto joka myy (x99 oli myynnillinen pettymys). Ja kuten sanoin, parin vuoden päästä ollaan taas tutusti miinuksella, kuten aina. Ei Italialaiset ole ikinä osanneet tehdä kannattavasti pyöriä (Moto Guzzi, Apirilia, Gagica, Laverda, yms.). Mutta ei ne silti ole kusessa, omistaja vain vaihtuu..

Joten jospa kertoisit vielä "besserwisserille" miten nämä firmat on kusessa, muuten lopetan osalta tämän shaissen jauhauhannan?

ps. postauksesi pelasti päiväni, hyvä että noin pienellä vaivalla saa jonkunlaisia tunne elämyksiä aiheutettua kanssa eläjille!

 

[(poistettu tili)]

Olit vissiin poistanut originaalin viestisi..

Joten jospa kertoisit vielä "besserwisserille" miten nämä firmat on kusessa, muuten lopetan osalta tämän shaissen jauhauhannan?

ps. postauksesi pelasti päiväni, hyvä että noin pienellä vaivalla saa jonkunlaisia tunne elämyksiä aiheutettua kanssa eläjille!

En ole poistanut mitään viestiä, miksi olisin?

Sä varmaan panisit rahat kiinni firmaan joka tekee kivoja mopoja muttei tuota voittoa kuin joskus vähän. Mä en.

HD on vahva jenkeissä, muttei Euroopassa tai Aasiassa. Jos jenkkimyynti pettää, ei mitään ole tilalla. Käy niinkuin jenkkiautoille, jotka on jo kusessa.

Toi sun viimeinen kappale kertoo paljon, joten annetaan tosiaan olla tämä vääntö.

 

[Bomber]

Kaad seiv tö kveen

Kappale jatkuu "the fascist regime, they made you a moron, potential H-bomb." Eipä taida olla tänä päivänä koneteollisuus kovin hyvässä hapessa Englannissakaan.