Race-pyöriä voi ostaa tai rakentaa erikseen. Perusbusa on tehty maantielle ja arvioitakoon sen mukaan. Liian painava, liian ruma, liian jotain?
Niin voi. mutta jos edes osa työstä tehtäisiin vinkuintiassa valmiiksi, olisi kustannut aika paljon pienempi kuin erikseen rakennettaessa. Toisaalta sitten matkasohvaharrastajat voisivat ostaa race-versioon Biltemasta stereot, karjapuskurin ja tuulilasinpyyhkimet jolloin sen painon saisi edullisesti riittävälle tasolle..
Busassa on erinomainen kone ja aerodynamiikka. Ihmetystä herättää, miksei muuta osaa pyörästä ole viety samalle tasolle, kun se kuitenkin noihin edellisiin suorituksiin verrattuna olisi melko helppoa.
Kyllähän bussukka on myös ajettavuudeltaan ihan samalla tasolla kuin sen motti tai aerodynamiikka. Erinomainen ajettava se on myös mutkapätkille, oletko kokeillut? Vaatii jo kohtuu suitsimiehen jos meinaa mutkapätkillä päästellä kilosella/kusiaisella lujempaa. Myös vauhdit on silloin sitä luokkaa että piisaa varmasti useimmille. Itse asiassa busan ajettavuus on sitä luokkaa että lisää tehoa se huutaa aivan ensimmäisenä. Jarruja ei voi ottaa huomioon tässä mielipiteessä, ne on paskat.
Mun ajotaidoilla ainakaan ei vielä isoa eroa saa tulemaan tutuille mutkapätkille, sama ajanko busalla vai gixxerillä. Busaa joutuu vaan vääntämään hieman työläämmin ja sen meno tuntuu hieman löysemmälle, mutta vauhtia kyllä piisaa. Meneehän nuo yllättävän lujaa radallakin tuollaisiksi pötkylöiksi, kunhan vaan on osaava kuski.
Ps. Kyllähän tuollainen "race" versio olisi silti aika asiallinen homma. Suunnilleen samat speksit kuin tuossa Jampan mörköbussissa, suoraan tehtaalta kiitos.
