Hayabusa 2008

[B12]

Ihan tässä moottoriteknisessä ja säätelymielessä kyselen, vaikka ei saisikaan moottoripyörien kysessä ollen:

Onko tuo uusi busa kuinka taloudellinen rauhallisesti matkaa ajettaessa? Vanhempi malli vissiin kulki aika vähällä sopalla. Hyvä taloudellisuus on merkki teknisestä etevymmyydestä ja kova kulutus ei ole todellakaan pelkkä "race", vaan jokin kämmäys mooottoritekniikan saralla.

 

[Vmatti]

Ihan tässä moottoriteknisessä ja säätelymielessä kyselen, vaikka ei saisikaan moottoripyörien kysessä ollen:

Onko tuo uusi busa kuinka taloudellinen rauhallisesti matkaa ajettaessa? Vanhempi malli vissiin kulki aika vähällä sopalla. Hyvä taloudellisuus on merkki teknisestä etevymmyydestä ja kova kulutus ei ole todellakaan pelkkä "race", vaan jokin kämmäys mooottoritekniikan saralla.

itellä 5.5-8 l/100km riippuen "mielialasta" ja reitistä. Puhtaasti rauhallisessa normimatkassa viiden pintaan. Ja radalla tietysti lukemat isommat.

 

[-Harza-]

Ihan tässä moottoriteknisessä ja säätelymielessä kyselen, vaikka ei saisikaan moottoripyörien kysessä ollen:

Onko tuo uusi busa kuinka taloudellinen rauhallisesti matkaa ajettaessa? Vanhempi malli vissiin kulki aika vähällä sopalla. Hyvä taloudellisuus on merkki teknisestä etevymmyydestä ja kova kulutus ei ole todellakaan pelkkä "race", vaan jokin kämmäys mooottoritekniikan saralla.

Keskikulutus on ollut 6 - 6,5 litraa Saksan autobaanoilla kaksi päällä ja kolmella isolla laukulla 160 km/h:n mittarinopeudella.

 

[-Harza-]

tänpäivän iltiksessä? oli juttua rtosta pusasta...mainostivat siihen saavan jo laukkusarjan...

liekkö perää? onkohan kuvia olemassa sellasesta jossa on...

-Tässä- on Givin laukut Motechin sivutelineissä ja omatekoisessa takatelineessä (Nesmit/Busanistit).

 

[busai]

Ihan tässä moottoriteknisessä ja säätelymielessä kyselen, vaikka ei saisikaan moottoripyörien kysessä ollen:

Onko tuo uusi busa kuinka taloudellinen rauhallisesti matkaa ajettaessa? Vanhempi malli vissiin kulki aika vähällä sopalla. Hyvä taloudellisuus on merkki teknisestä etevymmyydestä ja kova kulutus ei ole todellakaan pelkkä "race", vaan jokin kämmäys mooottoritekniikan saralla.

Moni päässyt jopa alle 5l/100km matkalla,itse mitannut kaupunkiajossa 6.5l/100km.

 

[jarrarit]

tänpäivän iltiksessä? oli juttua rtosta pusasta...mainostivat siihen saavan jo laukkusarjan...

liekkö perää? onkohan kuvia olemassa sellasesta jossa on...

-Tässä- on Givin laukut Motechin sivutelineissä ja omatekoisessa takatelineessä (Nesmit/Busanistit).

Ei puutu ku Windjammerin "siro" etukate

 

[Tauski]

hieno kuva. pakko se on lähteä katsomaan jostain busaa

tietäs vaan mistä?

 

[tombusa]

Tässä mun busan kulutus viimeiseltä viideltä tonnilta.

Kulutus

 

[tekijä]

Hayabusat kutsutaan korjaamolle

Vai olikos tää jo wahnaa tietoa?

 

[Tuppervaari]

tänpäivän iltiksessä? oli juttua rtosta pusasta...mainostivat siihen saavan jo laukkusarjan...

liekkö perää? onkohan kuvia olemassa sellasesta jossa on...

-Tässä- on Givin laukut Motechin sivutelineissä ja omatekoisessa takatelineessä (Nesmit/Busanistit).

no huomattavan nätimmän näköinen systeemi kuin tuolla sw:n sivuilla oleva.

tuota kulutusta ihmettelen...meneekö oikeasti noin vähällä?
zetorilla ei ole alle 6,5 päässyt...taitaa paremminkin olla tuo 7ltr oikeampi.

milläs ohjelmalla on matkaa taitettu?

 

[Toippari]

tänpäivän iltiksessä? oli juttua rtosta pusasta...mainostivat siihen saavan jo laukkusarjan...

liekkö perää? onkohan kuvia olemassa sellasesta jossa on...

-Tässä- on Givin laukut Motechin sivutelineissä ja omatekoisessa takatelineessä (Nesmit/Busanistit).

no huomattavan nätimmän näköinen systeemi kuin tuolla sw:n sivuilla oleva.

tuota kulutusta ihmettelen...meneekö oikeasti noin vähällä?
zetorilla ei ole alle 6,5 päässyt...taitaa paremminkin olla tuo 7ltr oikeampi.

milläs ohjelmalla on matkaa taitettu?

Uudella busalla kulutus normiajossa oli 5-5,4 litraa sadalla.

 

[B12]

Hieno piirre isossa pyörässä noinkin hyvä taloudellisuus. Ovat Suzukin pojat laittaneet palotilan muodon ja moottorinohjauksen kohdalleen. Eipä tuo ainakaan haittaa nykyisillä ja tulevaisuuden polttoaineen hinnoilla. Jotain mätäähän pitää olla, jos tuollainen reilu 300kg (kuskeineen) sukkula vie saman kuin 2,5L 1500kg auto.

 

[ttuttu]

tänpäivän iltiksessä? oli juttua rtosta pusasta...mainostivat siihen saavan jo laukkusarjan...

liekkö perää? onkohan kuvia olemassa sellasesta jossa on...

-Tässä- on Givin laukut Motechin sivutelineissä ja omatekoisessa takatelineessä (Nesmit/Busanistit).

Hieno on!

Vai että Saksassakin on jo ehditty testata? Ja oikein 2 päällä. Kestikö "kaikkien osapuolten herrrrmot"?

Oliko pitkäkin reissu?

 

[-Harza-]

tuota kulutusta ihmettelen...meneekö oikeasti noin vähällä?
zetorilla ei ole alle 6,5 päässyt...taitaa paremminkin olla tuo 7ltr oikeampi.

milläs ohjelmalla on matkaa taitettu?

A-kartalla tietysti

. Muilla taisin ajaa puoli kilometriä, kun olimme juuri saaneet pyörän. Kyllä kulutus on ollut joka tankkauksella korkeintaan 6,5; yleensä lähempänä kuutta, vaikka välillä on joutunut "hiukan" kiihdyttelemäänkin. Mittarinopeus on ollut vain tilapäisesti alle 150.

 

[PeteR]

Hayabusat kutsutaan korjaamolle

Vai olikos tää jo wahnaa tietoa?

Näyttäis olevan päivätty 26.6.08

 

[-Harza-]

Hieno on!  

Vai että Saksassakin on jo ehditty testata? Ja oikein 2 päällä. Kestikö "kaikkien osapuolten herrrrmot"?  

Oliko pitkäkin reissu?

Toisen osapuolen hermo meinasi pettää, kun Ruotsissa ja Tanskassa oli + 13-15 ja kova tuuli ravisteli. Lepäiltiin sitten pari päivää Luxissa ja nyt ollaan kylässä Brysselissä. Toinen osapuoli suostuu palaamaan vain laivalla, joten paluu on Travemündestä 15.7.

 

[Guest]

Et sitten tuplakuplaa hommannut ku riepotteli tuuli?

 

[Guest]

Ihan tässä moottoriteknisessä ja säätelymielessä kyselen, vaikka ei saisikaan moottoripyörien kysessä ollen:

Onko tuo uusi busa kuinka taloudellinen rauhallisesti matkaa ajettaessa?

Alppireissulla kokonaiskulutus oli karvan alle 5L/100 km.

Välillä kaahottaen autobahnilla, välillä kruisaillen maalaismaisemissa, paljon serpentiinejä pikkuvaihteilla ylös, samoin tietty moottorijarrutellen yhtä paljon alas.

Matkakaverin Kawa Z750 S vei pääsääntöisesti aavistuksen enemmän. Tankkausväleinä pidettiin tietty samat, eli aina tankattiin noin 280 - 350 kilsan välein, Busaan meni yleensä muutama desi vähemmän ainetta ku Kawan tankkin.

 

[-Harza-]

Et sitten tuplakuplaa hommannut ku riepotteli tuuli?

Eihan se mua, mutta takapenkkiä

. Odottelen Outin shoppailupäivää, jotta pääsen yksin Saksan puolelle baanalle

.

Ups, meni vähän OT.

 

[mattipetteri]

joko joku on ajanu K8 kovempaa ku 294km/h?