Ei ymmärrä? Itse ajeltu parhaimmillaan kymmenen tunnin rupeamia ja voin sanoa että ei ole ollut mitään ongelmia.
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
HD on leppoisaan kruisailuun. Jos todella ajetaan pitkää matkaa, kovaa ja kelistä välittämättä Arvostan kokonahkapukua, umpikypärää, autocommia ja katteita. Kyllähän sitä polkupyörälläkin on tullut ajettua 10 tunnin päiviä. Mutta kun on mahdollista valita, niin kruisailuun ja tuohon kirkolle pyörimiseen "läskipekka" ja kun tulee esim. työasioissa käyntiä päiväseltään Helsingissä, niin kyllä silloin valinta on "zetori" (matka edestakaisin noin 720 km). Jos joku tekee sen toisin, niin tehköön. Tämä on vain oma mielipiteeni.
Hauskaa vappua kaikille.
Vaan kun niitä H-D:itakin on monenlaisia. Esimerkiksi alkuperäisen kirjoittajan vaihtoehtona ollut Road King ja Mikon Dyna Fat Bob ovat melko erityyppisiä pyöriä...
Ei kun mulla on gigseri.3500km ajettu viimeisen puolentoista kuukauden sisällä ja nauttinut olen joka metristä
Rammus varmaan ajanut jo kymppitonnin GTR:n kanssa
Mutta toi kawa oli hiton hyvä ajaa kun kävin sillä vetäsee. Tän kesän paras kokemus matkalehmistä.
Busa tosin on kokeilematta ja ehkä se ei mee ihan tonne matkalehmä osastolle vaan enneminkin matkaporsas.
Kysy joltain kokeneemmalta mitä tuo "puolivalmiste" tässä yhteydessä tarkoittaa.
Ota tosta nimimerkistäs toi fin-alku pois niin saat jäljelle jäämään sen mitä tarkoitin puolivalmisteellaKysy joltain kokeneemmalta mitä tuo "puolivalmiste" tässä yhteydessä tarkoittaa.
Ja on muutama "kokeneempi" puolivalmistekuski kaverina
Niin on muuten mullakin ja luulisin että enemmän kuin sulla...Ja on muutama "kokeneempi" puolivalmistekuski kaverina
ja täällä puolivalmiste viittaa siihen että laitteita rakennellaan omaan makuun sopiviksi vaihtamalla keuloja & kolmioita, satuloita, maalauksia, stongia ym ym.
Tässähän olikin kyse matkustajan mukavuudesta kyse ja aika noloahan tuo bemari-kuskeille olisikin ollut jos tuossa testissä pari vuotta markkinoilla ollut GT1200 olisi jäänyt jo kuusi-seitsemän vuotta markkinoilla olleille fjärrälle ja pannarille.
Näin se kehitys etenee arvoisa bemari-kuski.
Eipä tuossa pahemmin mitään kehitystä ole tapahtunut, BMW voitti testin niinkuin aina aikaisemminkin.Tässähän olikin kyse matkustajan mukavuudesta kyse ja aika noloahan tuo bemari-kuskeille olisikin ollut jos tuossa testissä pari vuotta markkinoilla ollut GT1200 olisi jäänyt jo kuusi-seitsemän vuotta markkinoilla olleille fjärrälle ja pannarille.
Näin se kehitys etenee arvoisa bemari-kuski.
Pannarissakaan kehitys ei ole vuosikausiin edennyt yhtään mihinkään niinkuin itsekin totesit. Liekö liian hyvin patenttisuojattuja nykyään innovaatiot, kun ei ole päässyt kopioimaan? Notta miten se kehitys niin kamalasti on edennyt arvoisa Honda-kuski.
Eiköhän niittokoneen lepperin / norsunkorvan patenttisuoja ole jo rauennut?
Onpahan vaan mukava istua tuntikausia moinen. Jossain baarissa oli mutta en muista missä, kaupungistakaan ei ole havaintoa. Oli kai mukavaa
Puhutko nyt Harleysta?Eiköhän niittokoneen lepperin / norsunkorvan patenttisuoja ole jo rauennut?
Onpahan vaan mukava istua tuntikausia moinen. Jossain baarissa oli mutta en muista missä, kaupungistakaan ei ole havaintoa. Oli kai mukavaa
HD on ja BMW on. Muilla on kova takamatka, paitsi briteillä ja makarooneilla, että olisivat kanssa. Tämän ketjun avaaja on peruskysymysten äärellä kysyessään HD vai BMW.
Tuohon tulee sitten väliin joku heebo varjojen maasta tarjoamaan tietoiskua jostain Hondasta, pöh. Eihän ne maailmanlopun tuoteväärentäjät ole pystyneet tekemään edes neliventtiilibokseria.
Tuohon tulee sitten väliin joku heebo varjojen maasta tarjoamaan tietoiskua jostain Hondasta, pöh. Eihän ne maailmanlopun tuoteväärentäjät ole pystyneet tekemään edes neliventtiilibokseria.
Ei vaan vanhasta norsunkorvasta ihan yleisesti. Taitaa vaan olla liian vanhanaikaisen näköinen lyödäkseen itseään läpi. No joo, ei siinä asentoa muuteta eikä roikuta pyörän sivulla kaarteessa mutta... hmm jos siihen ymppäis ilmajouset (löytyy esim Custom Chromelta) ja geelityynyt niin voisi olla aikamoinen valtaistuin
Naakka
MC Mettäläiset
Uusien HD:ien ominaisuuksiin en viitsi puuttua.
Mut toi oma on niinkuin v:mäinen kumppani: sen kanssa haluu olla yhdessä vaikka se saa raivon partaalle ajoittain (usein). Mutta muulloin nuo ikävät tunteet on unohdettuja
.
Osta HD jos haluat fiilistä, eivät nuo uudet ole niin hankalia kuin vanhat.
Jos taas haluat suristella maailman tappiin; tost noin vaan; ota saksmanni.
Mut toi oma on niinkuin v:mäinen kumppani: sen kanssa haluu olla yhdessä vaikka se saa raivon partaalle ajoittain (usein). Mutta muulloin nuo ikävät tunteet on unohdettuja
.Osta HD jos haluat fiilistä, eivät nuo uudet ole niin hankalia kuin vanhat.
Jos taas haluat suristella maailman tappiin; tost noin vaan; ota saksmanni.
Hetken mietin ja sitten muistui. Toki on niittokoneensatula Japaniassa hyväksi havaittu ja jo kopioitu.Eiköhän niittokoneen lepperin / norsunkorvan patenttisuoja ole jo rauennut?
Onpahan vaan mukava istua tuntikausia moinen. Jossain baarissa oli mutta en muista missä, kaupungistakaan ei ole havaintoa. Oli kai mukavaa
http://www.motopalsta.fi/uudet/?uusi=1&id=195
Ei ymmärrä,mikä watun puolivalmiste esim. H-D:n Electra Glide on.
Kaikki tarvittava valmiina,tässä joitain...
isot muovilaukut,ilmasäätöiset iskarit,iso kate johon saa erikorkuisia/värisiä pleksejä,poppikone kahvasäädöillä,tupakansytytin ja helvetin hyvä ajofiilis
