- Liittynyt
- 23.5.2005
- Sijainti
- saha Lahti
No nyt hajosi Keväällä käyttöönottamastani Halvarssonsin Mandan -takista vetoketju.
Lähetin mailin Jofamalle, pyysivät toimittamaan paikalliselle myyjälle, jokä sitten välittää korjattavaksi Ruotsiin. Epäili vievän jopa kolmekin viikkoa sen korjausreissun.
Vähän siihen malliin harmittaa, kun ei tuo tuulipuku päällä ajaminen oikein kiinnostaisi.
Lisäksi askarruttaa, kun ko. ketju on kuin mummon kirkkomekon seljäspuolelta suoraan lainattu: ohut kuin mikä. Niin että kuinka se nyt sitten korjaamalla paranee. Mahtaako uusikaan ketju kestää sen paremmin?
Koitin ehdotella, että jos vaihtaisivat kerralla vähän järeämpään, mutta ei ainakaan vielä saanut vihreää valoa. Väittivät ko. ketjun olevan vetolujuudeltaan paremman kuin isommilla hampailla varustettujen ketjujen. Tuo nyt kyllä vähän epäilyttää.
Samalla vähan alkoi askarruttaa koko takin turvallisuus mahdolllisessa lipassa.
Niin: onkohan muilla ollut Halvarssonsin takeissa ketjuongelmia ja minkälaiset ketjut on muissa merkin takeissa? Onko niissä käytetty järeämpiä malleja?
Lähetin mailin Jofamalle, pyysivät toimittamaan paikalliselle myyjälle, jokä sitten välittää korjattavaksi Ruotsiin. Epäili vievän jopa kolmekin viikkoa sen korjausreissun.
Vähän siihen malliin harmittaa, kun ei tuo tuulipuku päällä ajaminen oikein kiinnostaisi.
Lisäksi askarruttaa, kun ko. ketju on kuin mummon kirkkomekon seljäspuolelta suoraan lainattu: ohut kuin mikä. Niin että kuinka se nyt sitten korjaamalla paranee. Mahtaako uusikaan ketju kestää sen paremmin?
Koitin ehdotella, että jos vaihtaisivat kerralla vähän järeämpään, mutta ei ainakaan vielä saanut vihreää valoa. Väittivät ko. ketjun olevan vetolujuudeltaan paremman kuin isommilla hampailla varustettujen ketjujen. Tuo nyt kyllä vähän epäilyttää.
Samalla vähan alkoi askarruttaa koko takin turvallisuus mahdolllisessa lipassa.
Niin: onkohan muilla ollut Halvarssonsin takeissa ketjuongelmia ja minkälaiset ketjut on muissa merkin takeissa? Onko niissä käytetty järeämpiä malleja?