Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Huomio: This feature may not be available in some browsers.
Samaa ihmettelen itsekin, myös yksityiset pyytelee kaasarimalleista ( 97-99 ) vielä yli kympin hintoja... Ja tullitilaston mukaan ko. mallia roudataan Saksasta edelleen melkoisia määriäTäytyy kyllä ihmetellä että miten kauppiaat saa käytettyjä xx:ä kaupaksi kun katsoo pari vuotta vanhojen pyyntihintoja. Noita hintoja kun vertaa sitten tuollaisiin uusien tarjoushintoihin niin huhhuh...![]()
99 on jo ruiskumyös yksityiset pyytelee kaasarimalleista ( 97-99 ) vielä yli kympin hintoja...
Tosi on, tarjolla olevat kaasaripelit ovat siis todellisuudessa -98 mallisia... Tapahtuiko tuossa vaiheessa myös jotain muuta teknistä muutosta?99 on jo ruiskumyös yksityiset pyytelee kaasarimalleista ( 97-99 ) vielä yli kympin hintoja...
Kolmas kesä menossa XX:llä ja ehkä jotakin muuta tekis mieli kokeilla... tai sitten ei. Uusi XX ei oikein ole vaihtoehto, vanha on kuitenkin niin hyvässä iskussa. Katsotaan mitä keksitään...jos ei mitään niin ajellaan tuolla entisellä.Mihin olet vaihtamassa vai et kai ole luopumassa kokonaan, no sehän ei ole mahdollista....![]()
![]()
Yksityiset (jos löytyy ostaja ) maksaa alle kympin rahaa sulle, vaihdossa saat kympin, jopa jonkun verran siitä yli, 11 ehkä?
Olisko vaihto uuteen XX:ään poissuljettu?![]()
No jos toi perinteinen kaava, eli ekana vuonna -15%, ja sen jälkeen seuraavat -10%. Ja halvin uuden tarjous sitten vertailukohdaksi.Vähän off-topic: mikähän olisi raadin mielestä käypänen hinta 2001 XX:lle? 42 tkm, virheetön, kolme laukkua, bagter-tankkilaukku+bagster-tankinsuoja, tuplakupla, uudet ketjut/rattaat, uusi akku, öhlins-jouset keulassa, huoltohistoria ok,...
/Jukka
Minä voisin ostaa nuo sulta pois, jos sopivasti myyt. Meinaan, liikkeessä tuskin arvostavat miksikään.öhlins-jouset keulassa
Pakko olis mennä kun ei kehtais pysähtyä.Tuollahan se olisi ilo päästellä menemään!![]()
![]()