Kokemukseni perusteella, noi liukutikkumittarit on hyvän tarkkoja, jos ne on aina hyvin samanlaisissa säilytysolosuhteissa, ei anneta likaantua, eivät altistu tärinälle! Eli ovat siellä ajopuvun taskussa omassa suojapussukassaan!!!! Ei paljaana kuin Kuivamustekynä! Sitten voi olettaa että rengaspaineet, voisivat olla kohdallaan, mitattuna huolellisesti! Oman Bemun MEZ6 renkaan lopullisesti loppuun kuluminen "huoltoaseman"" tarkan" mittarin takia, nopeutti vain kulumista, virheellisen mittaustuloksen takia! Harmitti kun jäi mittari kotiin! Digimittareista loppuu paristot aina sopivassa kohtaa! Mihin vertaat pariston vaihdon jälkeen! Liukutikussa ei oo paristoja, sen kun pitää kunnossa ei tuu virheitä. Itsellä tarkistettu ko. liukutikku tyyppinen mittri vm. 1998. Toimii! Kalibroitu erään just myydyn Paperitehtaan Instrumenttikorjaamolla! Valitettavasti!
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Halpa, pieni ja luotettava rengaspainemittari?
- Keskustelun aloittaja Prestige
- Aloituspäivä
Itse tilasin Flaigin suoraan valmistajalta saksasta. http://www.flaig-praezision.de/shop.php
Jämerän oloinen saksalainen laatutuote kalibrointitodistuksilla. Asteikko on myös pyöritettävää mallia eli saa haettua nollakohdan kohdilleen. Tuli postissa ja mukana lasku, joka sitten maksetaan normaalisti.
Itsellä malli RM / 4W-6, jossa asteikko 0-4 bar. Voin suositella.
Jämerän oloinen saksalainen laatutuote kalibrointitodistuksilla. Asteikko on myös pyöritettävää mallia eli saa haettua nollakohdan kohdilleen. Tuli postissa ja mukana lasku, joka sitten maksetaan normaalisti.
Itsellä malli RM / 4W-6, jossa asteikko 0-4 bar. Voin suositella.
Bilteman "täyselektroninen" mittari ja Louisin hieno venttiilin paineilmaisin: http://www.louis.de/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=10003913
Ei tarvi kun vilkaista..
Ei tarvi kun vilkaista..
Joo, elekää sortuko tuohon Motonetissäki myytävään Autogaugeen. Hyvä kampe, muttei läheskään mahdu takavanteen venttiilille asti.
Motonetissä oli myös semmosia kumisia isohkolla taululla varustettuja jossa oli joku puolisenmetrinen letku mukana, sillä luulis mahtuvan mittaamaan Rocketinkin.
Kellään muuten kokemusta noista Motonetin tupakinsytkäkompuroista?
Motonetissä oli myös semmosia kumisia isohkolla taululla varustettuja jossa oli joku puolisenmetrinen letku mukana, sillä luulis mahtuvan mittaamaan Rocketinkin.
Kellään muuten kokemusta noista Motonetin tupakinsytkäkompuroista?
Itellä Mtonetistä ostettu digitaali mittari. Muistaakseeni maksoi huikeat 5e toiminut hyvin ja en ole huomannut mitään suurempaa heittoa. Asteikkoina saa bar, psi ja vielä joku kolmas tais olla. Hyvä kapistus kun mahtuu hyvin penkin alle jolloin aina mukana
ja hyvin mahtuu mittailemaan ahtaistakin koloista.
Stormilta muistaakseeni saa sellaisa avainperä malleja. Niiden tarKkuutta en tiedä mutta pieniä ainakin ovat.
ja hyvin mahtuu mittailemaan ahtaistakin koloista.
Stormilta muistaakseeni saa sellaisa avainperä malleja. Niiden tarKkuutta en tiedä mutta pieniä ainakin ovat.
Löytyykö sellaisia kulmalla olevia jatkopaloja, joka olisi helppo kiinnittää vain täytön ajaksi? Mittauksen voi ratkaista omallakin mittarilla, mutta joskus on ollut todella vaikea löytää huoltoasemaa, jossa olisi sopivan mallinen ilmantäyttölaite. mm. Norjassa tuntuvat pitävän "tankomallisesta" täyttölaitteesta, joka ei millään mene niiden etujarrulevyjen ohitse.
Yritettiin viimeksi renkaan vaihdossa laittaa etuvanteeseen sellaista sivulle osoittavaa venttiilinvartta, mutta liikkeessä tarjolla ollut malli ei ollut yhteensopiva bmw:n vanteen kanssa => jäi vuotamaan. Piti tyytyä tavalliseen.
Viimeksi renkaiden vaihdon yhteydessä vaihdatin venttiilien kannat kulmamallisiin. Maksoi 15€. Nuo ovat ikuiset, eli ei vaihdeta kuten kumiset joka renkaan vaihdon yhteydessä. Takarengas ei välttämättä olisi tarvinnut, koska toispuoleisen haarukan vuoksi koko vanne on avoin, mutta menihän tuo nyt samalla. Noi ovat ihan pienet ja tuskin painavat yhtään enempää kuin kumisetkaan.
Onko sulla pinnavanteet? Kyllä ainakin mulla paksummissa aluvanteissa pitää ihan hyvin. Kyllä tuo reikä täytyy olla ihan standardikamaa, koska ei rengasliikkeillä ole noita tavallisiakaan minään erityisenä bemumallina. Siinä näytti olevan kuminen o-rengas. Se kun kierretään tiukalle, niin ehkä pinnavanteelle voi loppua kierre kesken tai olla joku kaulus estämässä tarpeeksi kiristymistä.
Ei, vaan valettua alumiinia. Se vanne ei vain ollut yhteensopiva: R1100RT:n etuvanteessa on valettuna kohouma niin lähellä venttiilin reikää, että sen tarjolla olleen metallisen kulmaventtiilin reuna taisi jäädä hieman kantamaan ja ilma ei pysynyt renkaassa. Ei ollut muita vaihtoehtoja kuin laittaa tavallinen suora venttiili.