haasteellinen pcv-pähkinä purtavaksi

[wannabe-rider]

.. lyhyesti. pyörä tuli huollosta jossa mm. dynopenkissä piti säätää pcv. kokoputki+bmc:n putsari+pcv ovat hardwarena. "huoltopäällikkö" kertoi että pcv ei hänen käsittääkseen toimi niinkuin pitää. get map-nappula ei tuo mitään, antoi kuitenkin säätää ja päällikkö kertoi että tulos oli paitsi tehokas ja vääntävä niin myös erittäin taloudellinen. .. no tähän asti ihan kiva juttu vaikka pyörä olikin pari ylimääräistä yötä huollossa "teknisten haasteiden" vuoksi.

kokemusta ei mistään pc:stä ole yhtään. tänään laitoin piuhat kiinni ja kokeilin itse. get map-nappulaa kun klikkasin niin itse nappula painui alas kuten graafikko on halunnut mutta mitään muuta ei siis tapahtunut. kilautin tietenkin kaverille ja kokeilin uudestaan. tällä kertaa kone käynnissä. läppärin näytöllä koneen käynti näkyi kierrosluvun mukaan oikeassa yläreunassa arvojen muuttumisena. get map-ei silti tuonut mitään.

Näytön vasemmassa reunassa tummassa kentässähän on hakemistopuu, jossa on kaksi haaraa. Fuel-Table ja Autotune-Target AFR-Trim.

Tablea klikkaamalla avautuu tiedosto, jonka tarkistin olevan identtinen pc:n kotisivuilla ladattavan "vakio paitsi slipari" kartan kanssa.

Target AFR tiedot ja Trim:n tiedot ovat niin ikään identtiset "vakio paitsi slipari" tiedoston kanssa. Trimmissä on joka kenttä nollassa. Device Errors ylärivillä näyttää "None"

---

Tuossa olivat faktat jotka tiedän tähän asti. Niitä get table tai save map file nappuloita en piuhat kiinni alkanut painella summissa ettei tule vahinkoa. Mitä tästä pitäisi ajatella?

Tarkoittaako tuo "none" ettei virheilmoituksia olisi? Jos pc toimii virheittä niin miksei get map anna mitään? Kun kerran penkitetty on, niin miten table sitten antoi netistä saatavan kartan? Samalla hardwarella samanmallisesta pyörästä on otettu 10 hp:tä enemmän takarenkaalta. Toki penkitys tehtiin eri paikassa.

Se mihin olisi kiva saada vastaus: onko pcv rikki? enkö vain tyhmä osaa käyttää sitä? viilasiko huoltopäällikkö pyörän sijaan  silmääni? vai kaikki oikein?

.. sen verran lisää että itse pyörä kyllä toimii persdynolla ihan ok. kai se kävisi aika huonosti jos kartta olisi ihan pielessä.. valistuneita arvauksiakin otetaan vastaan!!

 

[Guest]

Kuulostaa oudolta.

Eikö kukaan muka oo ottanu karttaa powercommander V:ltä....luulis et joku tietää.

 

[wannabe-rider]

onhan siinä niitä tietokoneella tehtäviä säätöjä enemmän kuin itse tietokoneessa. ohjeista en mtn sopivaa löytänyt mutta ei kai tarvitse olla kuin yksi rasti väärässä paikassa ja sillä valmis koko soppa.. pitäis kai löytää jostain oikea ammattilainen joka osaa pcv:n asetukset katsoa. : /

 

[DizzySpell]

arvauksiakin otetaan vastaan!!

Kokeillaan...    

Onko sulla
-Options
 -Environment Options
   -Map Preferences
     -Retrieve device map upon connection kohdassa ruksi?

Eli ymmärtäisin näin että kytkettäessä hakee kartan automaattisesti.

Ja jos ton ruksin ottaa pois niin silloin täytyy ohjelman avauksen ja commanderin kytkemisen jälkeen painaa tuota "get map" nappulaa niin hakee kartan commanderista.

Lähtisköhän "Send Map" nappulalla kartta commanderin suuntaan?

Ja "Save Map" tallentaa kartan tietokoneelle.Tarkkana tiedoston nimen kanssa ettei mene jonkun tärkeän kartan päälle...  

 

[wannabe-rider]

tattis. sen verran olin jo pähkäillyt että kartta tosiaan tulla pärähti automaattisesti. nyt otin sen mainitsemasi rastin pois, ei häiritse liika automatia enää.

se toinen juttu kans tais selvitä. mun entinen huoltopäällikköni näköjään kutsui penkittämiseksi sitä, että otetaan sliparille tehty valmis kartta powercommanderin sivuilta ja muutetaan siitä tarkalleen seitsemän ruudun arvoa. sitten sanotaan päälle että oli haastavaa..  

 .. jos olisin enemmän tosikko niin pitäisin moista vähän hassuna juttuna..