Haaste: "Jarru-ton-tonni" Ennakoivaa ajotapaa kehittämään -ideaa?

[mchuurre]

Haaste: "Jarru-ton-tonni" Ennakoivaa ajotapaa kehittämään -ideaa?

Eilisellä Liikenneturvan järjestämällä EAK:n kurssilla, tuli perinteisesti puheeksi ennakoiva ajotapa.

Otin seuraavaksi tavoitteeksi, otsikon, itse keksimäni "Jarruttoman tonnin", eli tarkoituksena jutailla 1000km yhden vuorokauden aikana - ilman jarruja, koskematta niihin kertaakaan!

Viime kesänä kokeilin välillä JKL- Haaparanta, joka meni 3:lla jarrutuksella - ja harmitti tietenkin hirmuisesti, (~500km). No sitten syksyllä Hetta- Tki välin pääsinkin kokonaan ilman, mutta matkaa tuli ainoastaan 800km.

Ottaako kukaan muu, tälläistä haastetta vastaan?
Jos, niin tänne vain nimiä / nikkiä näkyville ja kertomusta sitten perään kuinkas kävi, olisi ilmaista viihdettä!
Yrityskertojen määrää, maata, pyörän merkkiä tai kokoa, tms. ei ole mitenkään rajoitettu, ainoastaan aika, se on suoritettava saman vuorokauden, (jutauksen), aikana.

Mitään järkeä? No, mielestäni vähintään yhtä paljon, kuin perinteisissä "iron butt"- hommissa!

ps. ja painoittaisin vielä, että ennakoiva ajotapa, ei todellakaan tarkoita mitään hidasajoa!

"kaikki jarrujen käyttö, on hukkaan heitettyä energiaa"
"kaikki jarrujen käyttö, johtuu väärin annostellusta kaasunkäytöstä"

pss. CIBD Finland (Cold Iron Brake Disc - Finland)

 

[tumb1]

Vaikuttaa ihan hauskalta idealta mutta keskustassa asuvana pois pääsy keskustasta tuskin onnistuu ilman jarrun käyttöä..

 

[mchuurre]

Vaikuttaa ihan hauskalta idealta mutta keskustassa asuvana pois pääsy keskustasta tuskin onnistuu ilman jarrun käyttöä..

Onnistuu! Keskustassa se miäki asustelen.....
...ja ainahan haasteen voi aloittaa taajaman ulkopuolelta, jos sikseen...

 

[skuikka]

Ja kultaisen jarrutonton merkin saa ainoastaan kaksitahtisella tai variaattorivehkeellä tehdystä suorituksesta.

 

[tumb1]

Onnistuu! Keskustassa se miäki asustelen.....
...ja ainahan haasteen voi aloittaa taajaman ulkopuolelta, jos sikseen...

täytyy aloittaa ensin 100km:stä ja siirtyä siitä portaittain kohti tavoittelematonta.

 

[sukahoto]

Oisko mahdollisesti syytä harkita harrastuspiirin suurentamista, jos moottoripyöräilystä pitää hakea uutta potkua ajamalla jarruttamatta? Mitä seuraavaksi?

 

[sammy76]

Ja kultaisen jarrutonton merkin saa ainoastaan kaksitahtisella tai variaattorivehkeellä tehdystä suorituksesta.

toihan ny on super helppoo suzuki burgman 650:sellä ko siin on nappi vaihteet

 

[mchuurre]

Oisko mahdollisesti syytä harkita harrastuspiirin suurentamista, jos moottoripyöräilystä pitää hakea uutta potkua ajamalla jarruttamatta? Mitä seuraavaksi?

Keksi sie Vilkutta, kortitta ja valoitta on jo wanha juttu.....

 

[HiTec]

Ja kultaisen jarrutonton merkin saa ainoastaan kaksitahtisella tai variaattorivehkeellä tehdystä suorituksesta.

Kalusto on jo talossa, joten tähän ryhmään olisi kyllä HW-edellytyksetkin

 

[Poistettu]

Kokeilkaa käynnistämätöntä tonnia. Luulisi että on varmasti turvallista. Ei ehkä mene päivässä, samalla bensasäästökin on huomattava.

 

[xx99jkl]

Heh, kas vaan. Tämähän on ihan ennakoivaa ajoa vaan, tai sen jonkinlainen variaatio. Kun fokus on tarpeeksi kaukana, reittisuunnitelma kunnossa eikä ylläreitä tule, tuo on tehtävissä.

Moottorijarrutuksen määrää voi rukata tyhjäkäynnin ruuvaamisella. Itse himpun nostin, ettei jarruta niin kovasti.

Arkiajossa käytän tätä mallia, mp:lla ja autolla. Ensin vauhti pois moottorijarrulla ja tarvittaessa vasta jarrutus.

Toki jarruttaa pitää tilanteen vaatiessa. Ettei satu ei toivottu 'kohtaaminen'.

 

[Pitkiss]

Re: Haaste: "Jarru-ton-tonni" Ennakoivaa ajotapaa kehittämään -ideaa?

Kovemmalla itseluottamuksella varustetut kuskit voi ottaa jarrukahvan ja polkimen irti kokonaan ettei haaste mene ainakaan vaistomaisen jarrutuksen takia piloille

 

[mchuurre]

Tki - H-linna- Tki (420km), Myllymaan Repaa moikkaamassa....

 

[NOx]

Loimaa-Espoo Someron ja Vihdin kautta meni ihan hyvin. Etujarruista palat yllättäen loppu eikä tehnyt mieli kihnuttaa levyjä urille. Pari kertaa oli pakko käyttää takajarrua risteyksissä, kun ei sitten jono päässytkään kerralla liikkeelle vaan joku unohti, että ykkösen jälkeen tulee kakkonen ja jäi arpomaan jotain. Moottoripyörällä tuo on suhteellisen helppoa, mutta tehkääpä sama autolla.

 

[wbaum]

Kunnolla löysät jarruniitit ja ekalla painalluksella kahvasta mitään tapahdukkaan kun levy on paukutellut männät sylintereihin sisään

 

[mchuurre]

Viikko sitten melekein jo onnistui, AVJ:een olin menossa mutkan kautta ja mittarissa olikin jotain 544km, kunnes about 40km ennen ROI:ta, edessä mateli valkoinen kotilo n 90km/h nopeutta, pitkä suora edessä ja juuri kun olin aikeissa lähteä ohitukseen, kotilohemmo laittoikin vilkun vasemmalle - aikomuksenaan ilmeisesti kääntyä edessä näkyvälle tilustielle...

Noo, kahtoin jotta no probleimou, elikkäs siirryin sitten oikeaan reunaan, koska siellä oli tilaa josta pääsisin ohitse - vaan sitten tämä kotilohemmo laittoikin vilkun oikealle!

Siinä vaiheessa sitten jo pitikin alkaa hiplata hantaakeita, koska näytti jo siltä että seuraavaksi tuleekin U-käännös ja vauhissa!! ...tai jotain vastaavaa!?

No Kaamasessa sitten 980km:n jälkeen ja tuolla yhdellä jarrutuksella, että en sitten lähtenyt tonnia kuromaan kiinni, kun ei ollut mennyt putkeen muutenkaan...

 

[TommiTL]

Taidan ottaa huuruksen haasteen vastaan.

 

[mchuurre]

Taidan ottaa huuruksen haasteen vastaan.

Kuinkas Tommi kävi? Itekkään en yhtämittaista täyttä tonnia saanut vielä eilenkään aikaiseksi, kun istuntu jäi vain 950km:n mittaiseksi, mutta hyvityksenä -jos niin voi sanoa, tuli tuo " Apostolinajo I "- vedettyä tyystin ilman jarruja he hee...(1985km)

Kittilä- Kiistalan- Pokan tietkin osaltaan "avittivat", ettei jarruihin tarvinnut koskea, kun silosilla vielä.....

 

[jaulis]

Itellä kävi mielessä että jospa opettelisikin jarruttamaan eikä köröttelemään ilman... Onnistuu ne hallitut kaadotkin sitten paremmin.