GSXR1000 -07 kytkin ei päästä kunnolla irti

[Alottelija Aatu]

GSXR1000 -07 kytkin ei päästä kunnolla irti

Ratakaadon seurauksena otsikonmukaisen pyörän kytkinnestesäiliö oli puolisen vuotta avonaisena/sirpaleina. Nyt olisi uusi säiliö ja kytkinnesteet, mutta kytkin ei päästä enää täysin irti. Kahvan säätöjä on kokeiltu. Kertokaas mikä on vialla, kun kuitenkin tiedätte

 

[GuessWho]

Siis luistaako se vai eikö se irroita kunnolla ?

 

[Nitrous]

Sulla on ilmaa siellä. Ilmaamista samaan tyyliin kuin jarruille. Ilma tod. näk. jää jumiin siihen pääsylinterin banjoon, eikä tule ulos jos et löysää banjoa karvan verran. Muistelen, että yläpäässä ei ole nippaa, joten banjon löysäämisen ohessa ainut vaihtoehto on irroittaa kahva tangosta ja käännellä se sellaiseen asentoon, että ilma pääsee nestesäliöön.

Noissa on sitten tyyppivikana rikkoituva työsylinterin tiiviste. Ilmenee rata-ajossa niin, että haukkaa ilmaa kytkimeen, jolloin kahva menee luonnollisesti pehmeäksi. Varsinkin jos ajaa rataa, kannattaa ko. tiiviste pitää varaosana mukana, ettei jää ajot kesken. Ilmeisesi vakio "luistokytkin" pääsee lyömään tuota työsylinteriä väärään suuntaan joissain tilanteissa, jolloin kuluneen tiivisteen ohi livahtaa ilmaa.

 

[Alottelija Aatu]

Sulla on ilmaa siellä. Ilmaamista samaan tyyliin kuin jarruille. Ilma tod. näk. jää jumiin siihen pääsylinterin banjoon, eikä tule ulos jos et löysää banjoa karvan verran. Muistelen, että yläpäässä ei ole nippaa, joten banjon löysäämisen ohessa ainut vaihtoehto on irroittaa kahva tangosta ja käännellä se sellaiseen asentoon, että ilma pääsee nestesäliöön.

Noissa on sitten tyyppivikana rikkoituva työsylinterin tiiviste. Ilmenee rata-ajossa niin, että haukkaa ilmaa kytkimeen, jolloin kahva menee luonnollisesti pehmeäksi. Varsinkin jos ajaa rataa, kannattaa ko. tiiviste pitää varaosana mukana, ettei jää ajot kesken. Ilmeisesi vakio "luistokytkin" pääsee lyömään tuota työsylinteriä väärään suuntaan joissain tilanteissa, jolloin kuluneen tiivisteen ohi livahtaa ilmaa.

Kiitän hyvistä neuvoista
Kaipa sinne on ilmaa voinut jäädä vaikka kytkinnesteen vaihtamisen yhteydessä luulisikin että ilma tulisi ulos.

GuessWho, ei irrota kunnolla.