GSX-R 600 kierroslukumittari ei toimi

[joni88]

noniin, nyt vaihtu ducati gixxeriin. kyllähä toi gixxeri on luxus ku vertaa ducatiin

no enivei...

tuosta otsikon aiheesta eli kiekkamittari. Se elää omaa elämäänsä. on ihan tapissa ja vähän ku antaa jengaa nii tippuu sieltä pikkasen alas ja nousee takas tappiin. otin mittarin pois ja purin niin osiin kun sain (en saanut kokonaan purettua kun ei hajua miten viisari lähtee irti, eikä ainakaa kohtuu kovaa vetämällä irronnut). laitoin mittarin kiinni niin viisari hyppäs sinne noin 6k rpm paikkeille. sormella siirsin nollaan ja käynnistin. Toimi ihan ok, ehkä hiukan pätkivästi. No, mittari irti ja kasaan. Laitoin takas nii heti ku mittarin laitto kiinni johtoon niin kiekat hyppäs siihe 6k ja jäi siihen. Virrat kun laitto päälle niin hyppäs taas sinne ihan tappiin ja jäi sinne.

Mistä tota vikaa kannattas lähtee ettii?

Uutta mittaria en viitti heti otaa kun jos vika muualla.

 

[Aamies]

Tarkista vielä uudestaan viisari/näyttö. Ettei vaan jokin hinkkaa kiinni. Saanut hittiä?
Eikös sen viisarin kuulukkin mennä asteikko eestaas kun virrat kytkee?
Ja nyt se siis jumittaa matkalle jostain syystä. Evt. ajattelin vaan...

Antti R.

 

[joni88]

joo kuuluu käydä tapissa ja tulla takas. nyt se nousee siihe 6krpm kohalle vetää pientä siksakkia ja jää siihe. ei hankaa mihinkää kiinni. ainakaan etupuolelta. miten toi viisari lähtee irti? kun sitä mittaritaulua ei saa pois "koneiston" edestä ennen ku viisari on irti...

 

[joni88]

Mistä lähtee johto kiekkamittarille? ajattelin jos tutkisi onko johto ehjä, kun vaikuttaa siltä että signaalihäiriintyy. Hirvee nippu johtoja nii vaikee löytää oikea kun ei tiedä mistä ja mitä ettii

 

[joni88]

noniin, pientä päivitystä. eli mittarin purin atomeihin. Neula lähtii vetämällä vaikka tuntuikin että on jumissa. Puhdistin koko mittariston crc oxide clean:illa. annoin kuivua ja kasasin. Laitoin mittarin paikoilleen ja alko toimia. En tiiä tarkalleen mikä oli, mutta ainakin puhdistuksen jälkeen neula upposi syvemmälle mittariin. huomasin myös että ilmeisesti yksi led-valo mittaristosta vaihdettu kun näytti "itse kolvatulta". Liekkö samassa jäänyt neula liian ylös.

Kuitenkin kävin pikku lenkin heittää ja toimi moitteetta. Onneksi tuli vielä kerran mittari purettua vaikka olikin jo lähtemässä tilaus ebayssa

 

[ts18056]

Kuitenkin kävin pikku lenkin heittää ja toimi moitteetta. Onneksi tuli vielä kerran mittari purettua vaikka olikin jo lähtemässä tilaus ebayssa

Jees, säästit hyvät kalja-, eiku bensarahat

 

[joni88]

näin on! nythän vois tuhalat noi rahat, ottaa pari bissee ja lähtee tankkaa... vai toisinpäin... no enivei, nyt ei muuta ku kovaa ajoa woopwoop

 

[joni88]

noniin, eipä se mittari pitkään toiminut. alko taas temppuilla. tossa tunnin pikkunäpräystä kun tein niin huomasin että neula tuntuu "väljältä" eli liikkuu millin sivuttais suunnassa ja ei tartte paljoa liikuttaa niin toimii. Kuitenkin värinä voi liikuttaa mittaria ja sitte lakkaa toimimasta.

Mistähän voisin saada mittarin räjäytyskuvan niin näkis puuttuuko joku jousi tms muu?

 

[ts18056]

noniin, eipä se mittari pitkään toiminut. alko taas temppuilla. tossa tunnin pikkunäpräystä kun tein niin huomasin että neula tuntuu "väljältä" eli liikkuu millin sivuttais suunnassa ja ei tartte paljoa liikuttaa niin toimii. Kuitenkin värinä voi liikuttaa mittaria ja sitte lakkaa toimimasta.

Mistähän voisin saada mittarin räjäytyskuvan niin näkis puuttuuko joku jousi tms muu?

Ei taida saada mistään Noihin kun yleensä ei ole varaosia myynnissä, pelkkä kokonainen mittaristo. Joku kelloseppä voisi tietysti katsoa, mutta noilla ei kyllä yleensä ole hirveetä hinkua noihin hommiin.

 

[Aamies]

Onkos toi
http://www.ebay.co.uk/itm/Suzuki-GS...rcycles_Parts_Accessories&hash=item3f26648d23
samanlainen?
Tämä oli ensimmäinen mikä tuli vastaan.
Niin ja kun joku on sen sinun mittarin aikaisemminkin purkanut niin saattaa jokin ohjainholkki tms. puuttua.

 

[joni88]

Joo samanlainen toi on. Pitää kokeilla jotain patenttia vielä ennen uuttta mittaria

 

[joni88]

Tuli taas tutkittua tota p*rkeleen mittaria. Välillä skulaa välillä ei. Nyt oon kyllä melko saletti mistä johtuu toi oikuttelu. Eli huomasin että kun johtosarjaa vähänkin liikuttelee niin mm viisarin valot vilkkuu. johtosarja kun on tietyssä asennossa niin toimii ja toisessa taas ei. Ei vika lienee tuossa liittimessä / johdoissa.

Summasummarum, minkä värinen johto tuo jännitten neulalle jonka mukaan se sitte liikkuu? nettiä oon koittanut tutkia mutta mistään en löydä.

Ja toinen kyssäri, miten tuon liittimen saa auki että voi mahdollisesti tinata/ korjailla liitoksia?

 

[joni88]

Päivitetääs tänne jos joku vaikka painii samanlaisten ongelmien kanssa joskus.

Sain kokeiltua kaverin mittaria ja se toimi heti moitteetta, oma mittari takas ja välittömästi jatko tilttailua. Tilasin ebaysta uuden mittarin (käytetty).

Pari asiaa, eli tossa tulevassa mittarissa on mailimittari, sen toki saa muutettua muutamalla napinpainalluksella, mutta miten saan muutettua fahrenheitit celsiukseksi?

Ja mittarinvaihdonmyötä omaan mopoon tulee noin 30tkm lisää kilsoja, niin mites saisin ton alkuperäisen mittarilukeman näkymään uudessa mittarissa?

 

[ts18056]

Pari asiaa, eli tossa tulevassa mittarissa on mailimittari, sen toki saa muutettua muutamalla napinpainalluksella, mutta miten saan muutettua fahrenheitit celsiukseksi?

Olin ymmärtävinäni, että mailiasetuksilla näyttää Fahrenheitteja, km/h-asetuksella Celsiusta.

 

[joni88]

pitää kokeilla kun mittari tulee... mitä jenkkifoorumeita lueskellut niin ei onnistu celsiuksen muutto fahrenheitiks vaikka kmh muuttuu mph

 

[pasi1]

Ja mittarinvaihdonmyötä omaan mopoon tulee noin 30tkm lisää kilsoja, niin mites saisin ton alkuperäisen mittarilukeman näkymään uudessa mittarissa?

Mittarin rukkaus laitteella. Tai sitten lähetät sen johonkin firmaan mikä muuttaa noita.
Ps. mitä vuosimallia pyörä on?
Mulla saattaa olla laite millä ton vois muuttaa alk.peräisiksi kilsoiksi.

 

[joni88]

laitoin yv

Mittarin rukkaus laitteella. Tai sitten lähetät sen johonkin firmaan mikä muuttaa noita.
Ps. mitä vuosimallia pyörä on?
Mulla saattaa olla laite millä ton vois muuttaa alk.peräisiksi kilsoiksi.

 

[JRH75]

Päivitetääs tänne jos joku vaikka painii samanlaisten ongelmien kanssa joskus.

Sain kokeiltua kaverin mittaria ja se toimi heti moitteetta, oma mittari takas ja välittömästi jatko tilttailua. Tilasin ebaysta uuden mittarin (käytetty).

Pari asiaa, eli tossa tulevassa mittarissa on mailimittari, sen toki saa muutettua muutamalla napinpainalluksella, mutta miten saan muutettua fahrenheitit celsiukseksi?

Ja mittarinvaihdonmyötä omaan mopoon tulee noin 30tkm lisää kilsoja, niin mites saisin ton alkuperäisen mittarilukeman näkymään uudessa mittarissa?

Kiitos päivityksestä, koska itselläni hieman vastaavaa ongelma... Ostin pari päivää sitten Yamaha R1, -02, jossa kierroslukumittari toimi osittain. Mittari kyllä toimi muuten normaalisti, mutta teki pilkkimisliikkeitä samalla kun se nousi ja laski kierrosten mukaan. Eilen sitten liike loppui kokonaan ja kierrosmittari on pohjassa koko ajan. Ajattelin että syy liitännöissä tai johdoissa, en vain vielä ole alkanut tutkimaan asiaa paremmin. Palailen kunhan saan vian selvitettyä. Jos jollain kokemuksia pilkkimisliikkeistä ja osaa neuvoa niin otan mielellään ajatuksia vastaan.