GSX-R 1000 VS GSX 1300R Hayabusa (eroja)

[Perkele]

Jos vähänkään "sporttisempaa" (eikä pelkästään rata) ajoa tiedossa, niin toinen on niin !"#tun kankee kääntää ja toinen kääntyy kuin ajatus. Kumpi on kumpi?

Jos taas naisen kanssa fiilistelyä, niin toinen on edelleen niin vitun kankea kääntää, toinen taas menettää kaikki ominaisuutensa, kun "pannulapun" päälle hyppää 50-jotakin KG elävää (joskus vielä päin sitä ihtiään elävää) lihaa..

- P

 

[Kenesis]

Jos taas naisen kanssa fiilistelyä, niin toinen on edelleen niin vitun kankea kääntää, toinen taas menettää kaikki ominaisuutensa

Jos nainen on noin kankea käänneltävä, niin eikun vaihtoon...

 

[JJtalo]

Kyllä tuo kyyditys onnistuu gixerilläkin, melkein saman verran tulee ajeltua mamman kanssa kakspäällä mitä yksin. Toki tuohon hommaan on olemassa liuta siihen huomattavasti paremmin soveltuvia vehkeitä, mutta ei tuo mielestäni mitenkään mahdotonta ole vaikka syökin pyörältä ketteryyden. Voimaa riittää hyvin liukkaisiin poistumisiin

Omani siis on tonninen K2, en noista uudemmista tiedä...

 

[Perkele]

No joo, vähän vitsillä oli tuo mun edellinen kirjoitettu. Mutta onhan se tosiasia että totaalisen erilaiset pyörät kyseessä. Toinen on omimmillaan juurikin yksin ajellessa. Varsinkin jos tykkää mutkapätkää ajella ja radallakin pistäytyä.

Toisella taas voi heilauttaa pitkiäkin siivuja ilman taukoja, myös kaksi päällä. Ja toimii kyllä yksinkin fiilistellessä ja vähän sporttisemmassakin ajossa, mutta paino ja koko tuntuu, ei siitä mihinkään pääse.

Tonniselle voi toki kyydittää, mutta ei siellä takana kovin kauaa viihdy. On toki sissejä (niitä emäntiäkin), jotka siellä istuvat juuroopan reissunkin, mutta insinööri on eri vehkeet tuohon hommaan suunnitellut.

Ei muutaku emännän kanssa testaamaan ja mielellään hieman pidempi lenkki, kuin perus kakskyt minsaa ja "tehdäänpäs kaupat"

- P

 

[jaulis]

Kyllä tuo kyyditys onnistuu gixerilläkin, melkein saman verran tulee ajeltua mamman kanssa kakspäällä mitä yksin. Toki tuohon hommaan on olemassa liuta siihen huomattavasti paremmin soveltuvia vehkeitä, mutta ei tuo mielestäni mitenkään mahdotonta ole vaikka syökin pyörältä ketteryyden. Voimaa riittää hyvin liukkaisiin poistumisiin

Omani siis on tonninen K2, en noista uudemmista tiedä...

K2 onkin vielä moottoripyörä(ja vielä isolla ämmällä) eikä mikään reippaasti doupattu kevari, toisin kuin uudemmat kilokyykyt.