Ainakin vakio nissinillä nää palat oli ihan karmeat kadulla, ei mitään tehoa ja tunnokkuutta kun ei lämpösiks niitä saanu millään ajelulla. Kahvaakin sai rutistaa ihan koko rahan edestä. Radalla sitten olikin leikki ihan eri maasta. Muutaman kunnon kierroksen jälkeen rupes puremaan kuin tauti ja tosi hyvä lineaarinen tunne.Jokuset jarrupalat testanneena voin sanoa, että braking CM66R palat on parhaat pidoltaan ja tunnoltaan mitä on vastaan tullut. Kulutuskesto on hintaan nähden kuitenkin varsin huono, niin kuin lähes kaikissa viripaloissa. Vakiopalat on lähes yhtä hyvät tunnoltaan ja pidoltaan sekä kestävät huomattavasti pidempään, siksi käytän niitä.
5.1 jarruneste ja säännöllinen vaihto auttaa ainakin rata-ajossa.
Nyky brembolla näillä jo pystyy kadullakin jarruttamaan mainiosti, ei ihan vakiopalojen tasosesti mutta huomattavasti paremmin ja vaivattomammin. Jos nyt viikonloppuna virtasalmelle pääsee kurvailee, niin pitääpi kertoa miten sitten pelitti. Tosin varma juttu on, että uudestaan näitä en tuu kovan hinnan takia hankkimaan. Vesrahin RJL/SRJL17:t on seuraavat palat.