Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Huomio: This feature may not be available in some browsers.
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Käytät vanhentunutta selainta. Se ei välttämättä näytä tätä tai muita verkkosivustoja oikein. Sinun pitäisi päivittää tai käyttää vaihtoehtoista selainta.
Tähän liittyen ajattelin kysyä mielipidettä ennen kuin alan syyshuoltoa tekemään. Kesällä GSX-f:ssäni oli Teboilin superbikea ja nyt hyllyssä makaa kannu Motulin 5000 litkua. Kun vaihtaessa sinne moottoriin jää tuota vanhaa tavaaraa hitusen, niin onko olemassa suurikin riski et vanha (synteettinen) ja uusi (mineraalipohjainen) öljy reagoivat keskenään jotenkin haitallisesti? Olisko parempi vaan niellä tappionsa ja käppäillä hakemaan uusi kannu Superbiekea?
Aijai... aihehan liippaa liki.
Minulla oli (tai poitsulla paremminkin) ko. fillari. Se on tod. kiva pyörä. Laitoimme koneeseen Motorex oilia... Motorex on käypä oili enemmän kun uskotaan...
Motorex ihan ok. Delvaccia tarjoavat joka paikkaan.
Itseasiassa Delvac on jäljitelmä STP:stä jota varsinkin -70 luvulla käyttettiin...
D ei muuten ole ainakaan tämän otsikossa mainitun laitteen _suositus_öljy. Siis jos ja kun on kyse 0-2 vuoden ikäisestä GSX1250FA:sta (jossa on sama moottori kuin isossa neste-Banditissa).
Tosin termi "GSX-F" pitää sisällään myös monen monta muuta 400-1100cc laitetta yli 20 vuoden ajalta, ja ainakin vanhimmat niistä on jo kokolailla eri aikakauden moottoriteknologiaa. En siksi niputtaisi kaikkia "GSX-F":iä samaan.
Mutta tässä vaan omat 0.02, eikä toki kannata antaa sen häiritä hyvää hurmosta....
Aikaisemmassa Kawarissani käytin Teboilin 15w50 moottoripyöräöljyä. Ei mitään moitittavaa. Ostin nyt elokuussa Suzuki GSX750F:n. Siihen laitoin kokeeksi Eurol 10w40 synteettistä mp-öljyä. Koska öljynvaihtoväli jää talven tullessa lyhyeksi, niin uskaltauduin kokeeseen. Eihän tuota voi kauheasti moittiakaan. Vaihteisto pelaa, kuten pitääkin, eikä moottoristakaan ylimääräisiä ääniä kuulu. Keväällä kuitenkin todennäköisesti palaan Teboiliin. Dieselöljyä moottoripyörään... Ei hiijjesä. En minä ainakaan laita!